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beberlebougnat - Messages
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Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 AGR 2000
beberlebougnat	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 90 AGR 2000 Posté: 31 Mar 2015, 15:28
Réponses: 40 Vus: 2308	Pour les bougies de préchauffage il n'y en a que 4 (une par cylindre) sur le moteur AGR Les 3 bougies supplémentaires situées à gauche de la culasse sous la pompe à vide ne se trouvent que sur le moteur ALH et les moteurs à GV ce qui n'est pas le cas du moteur AGR
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 AGR 2000
beberlebougnat	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 90 AGR 2000 Posté: 31 Mar 2015, 15:23
Réponses: 40 Vus: 2308	Pour l'ElectroVanne N75 il faut contrôler son fonctionnement en la testant en direct sur la batterie ; si elle marche on doit l'entendre claquer On peut aussi mesurer la résistance de la bobine (valeurs dans la RTA) ce qui donne une indication sur le bon état de la bobine, mais le test de claquement...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Combien peut-on dépasser avec les tendeurs + pompe à eau
beberlebougnat	Sujet du message: Re: Combien peut-on dépasser avec les tendeurs + pompe à eau Posté: 31 Mar 2015, 10:34
Réponses: 10 Vus: 587	j'ai une pompe à eau qui a été changée à plus de 300 000 kms et aucun problème elle marchait encore et ne fuyait pas ; VW a refait deux fois la courroie sans changer la pompe à eau et aucun problème !! D'autre part une distri refaite à neuf peut sans problème attendre les 120 000 j'en ai fait l'expé...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Durė de la n75 et debimetre svp
beberlebougnat	Sujet du message: Re: Durė de la n75 et debimetre svp Posté: 31 Mar 2015, 10:12
Réponses: 2 Vus: 408	Pour ce qui est de la N75 la mesure de résistance de la bobine ne suffit pas J'ai eu le pb avec une N75 ou la valeur mesurée était bonne mais en fait l'electro était HS ; il faut l'essayer avec deux fils sur la batterie; l'EV doit claquer quand on met le 12 V dessus sinon elle est morte
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème perte de puissance moteur AGR sans GV ?
beberlebougnat	Sujet du message: Re: Problème perte de puissance moteur AGR sans GV ? Posté: 31 Mar 2015, 09:54
Réponses: 60 Vus: 2955	Si tu dois redémarrer le moteur pour retrouver de la puissance , 9 chances sur 10 que ce soit l'Electrovanne N75 qui fait des siennes J'ai eu le problème depuis que je l'ai remplacée (TDi 90 AGR sans GV) j'ai retrouvé un moteur qui respire bien et à 400 000 kms !!
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fiabilité 90 110 et 115
beberlebougnat	Sujet du message: Re: Fiabilité 90 110 et 115 Posté: 31 Mar 2015, 09:40
Réponses: 6 Vus: 636	le plus fiable et de loin c'est le tdi 90 moteur AGR parce que pas d'emmerdes avec la géométrie variable j'en ai un qui a 405 000 kms et qui tourne toujours comme une bête .super moteur vraiment !! j'ai une 2ème voiture avec un tdi 90 ALH donc Géo variable que j'envisage de transformer en AGR parce ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Changement de pompe à eau OUI / NON
beberlebougnat	Sujet du message: Re: Changement de pompe à eau OUI / NON Posté: 31 Mar 2015, 09:30
Réponses: 4 Vus: 1263	j'ai un golf tdi 90 moteur AGR La pompe à eau a été remplacée à + de 300 000 kms et elle marchait encore !! Donc aucune obligation de changer la pompe à chaque fois qu'on refait la courroie de distribution; ma courroie a été changée 2 fois par VW sans changement de pompe à eau et aucun problème D'au...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème perte de puissance moteur AGR sans GV ?
beberlebougnat	Sujet du message: Re: Problème perte de puissance moteur AGR sans GV ? Posté: 22 Aoû 2014, 23:59
Réponses: 60 Vus: 2955	J'ai récupéré toute la puissance du moteur comme s'il était neuf A donf une horloge je te dis
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI 90] Grosse perte de puissance
beberlebougnat	Sujet du message: Re: [TDI 90] Grosse perte de puissance Posté: 18 Mai 2014, 13:57
Réponses: 12 Vus: 684	moi perso j'éviterai de ramener la caisse dans un garage qui transforme ma bagnole en charrette ; si tu dépasse pas le 70 vérifie si le frein à main est desserré qd même on sait jamais ?? j'ai eu le pb sur la mienne mais j'arrivait encore à rouler à 120 130 sur autoroute bien lancé et j'ai pas eu be...
Forum: Bac à sable   Sujet: Perte de puissance
beberlebougnat	Sujet du message: Re: Perte de puissance Posté: 18 Mai 2014, 13:44
Réponses: 7 Vus: 624	vérifie l'électrovanne N75 et toutes les durites qui tournent autour ; j'ai eu le même pb sur la mienne à 360 000 kms et je m'en suis sorti en remplaçant l'electrovanne N75 qui ne fonctionnait plus du tout : il faut la tester sur la batterie en direct moteur arrêté et dans le silence le plus total t...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème perte de puissance moteur AGR sans GV ?
beberlebougnat	Sujet du message: Re: Problème perte de puissance moteur AGR sans GV ? Posté: 18 Mai 2014, 13:23
Réponses: 60 Vus: 2955	j'ai eu le même problème sur ma golf 4 break tdi 90 AGR mais à plus de 360 000 Kms ; j'ai cherché un moment et je m'en suis sorti en testant les electrovannes à dépressions: ça venait de la N75 dont la bobine était claquée : achat d'une N75 sur Oscaro (environ 40 €) et la titine est repartie comme e...
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