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Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [Golf IV] 1.6sr by de_beuze=> Des news de la prépa ;) p415
Ben's
Posté: 11 Mai 2012, 21:44
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Ba c'est déconseiller car une courroie n'aime pas être retendu différemment après, c'est pour ça qu'on remplace toujours la pompe a eau quand ont fait la distribution.
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Ben's
Posté: 11 Mai 2012, 21:40
Réponses: 10521 Vus: 54368
Oui il faut changer le kit distribution.
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Ben's
Posté: 11 Mai 2012, 21:37
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Tu va en perdre un peu quand même, faudra juste faire l'appoint. A mon avis c'est pas ça, peut être t'as pompe a eau qui ne tourne plus. Ton ventilo s'enclenche bien alors ?
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Ben's
Posté: 11 Mai 2012, 21:33
Réponses: 10521 Vus: 54368
Non pour une purge pas besoin, tu démarre, tu dévisse un peu, temps que ça fait des bulles tu laisse ouvert, et dès que ça coule tu referme la vis.
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Ben's
Posté: 11 Mai 2012, 21:28
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de_beuze a écrit:
Il me faut un bidon de 5l de g12 c'est sa, pour purger a fond?
Ba pour une purge pas besoin de grand chose.
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Ben's
Posté: 11 Mai 2012, 21:27
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Moi quand j'ai remplacer mon calorstat (on a tous remplacer nos calorstat ou quoi ) j'ai verser tout doucement, certes c'est long mais comme ça pas de bulle et pas de problème de chauffe.
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Ben's
Posté: 11 Mai 2012, 21:20
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ba ecoute moi quand j'ai changer le colorstat sa fesais le meme defaut que toi j'ai fait une purge et c'est bon plus de soucie Ouai parce que quand tu verse trop vite, ça fait des bulles dans le circuit et donc ça bout, mais lui il n'as pas toucher le circuit et il est étanche, donc je pense pas qu...
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Ben's
Posté: 11 Mai 2012, 21:17
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de_beuze a écrit:
C'est l'une des 2 helices sa, le moto ventilateur, ?????
Oui ou les deux en même temps je sais plus, enfin au minimum 1 seule. Pour la purge, je pense pas, au pire fait en une, par contre il faut la faire moteur tournant.
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [Golf IV] 1.6sr by de_beuze=> Des news de la prépa ;) p415
Ben's
Posté: 11 Mai 2012, 21:09
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Et le moto ventilateur s'enclenche ?
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: Golf IV 1.6 Basis by Ben's
Ben's
Posté: 11 Mai 2012, 19:54
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Ben's
Posté: 11 Mai 2012, 19:53
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Le problème si tu as un soucis avec la pompe a eau (roulement, fuite ...) il faut remplacer la courroie de distri car c'est celle-ci qui entraine la pompe a eau. Avant sur les VW diesel (1.9D, 1.9TD) la pompe était entrainer par une courroie d’accessoire.
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: Golf IV 1.6 Basis by Ben's
Ben's
Posté: 11 Mai 2012, 19:50
Réponses: 4940 Vus: 21376
Il te faudra un extracteur et une presse par contre Rudo.
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Ben's
Posté: 11 Mai 2012, 19:47
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De toute façon il est quasiment neuf son calorstat, par contre tu aurais du remplacer t'as pompe a eau en même temps que la distri.
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: Golf IV 1.6 Basis by Ben's
Ben's
Posté: 11 Mai 2012, 19:44
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Et oui, de toute façon en une après midi elle est déposé.
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: Golf IV 1.6 Basis by Ben's
Ben's
Posté: 11 Mai 2012, 19:17
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Enfin je l'ouvre pas moi même, je la dépose moi même c'est tout.
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: Golf IV 1.6 Basis by Ben's
Ben's
Posté: 11 Mai 2012, 19:11
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Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: Golf IV 1.6 Basis by Ben's
Ben's
Posté: 11 Mai 2012, 19:06
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Nan pas tellement, par contre il faut bien repérer, surtout lorsque l'ont dépose les pignons, baladeurs, syncro ...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: Golf IV 1.6 Basis by Ben's
Ben's
Posté: 11 Mai 2012, 18:38
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Oui elles passent mieux, la cinq aussi, c'est juste qu'il y a un petit craquement. Oui je pourrais le faire moi même mais je crois qu'il faut un extracteur et une presse.
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf 4] 1.6 16V Match - 2002 [Immobilisation p.140]
Ben's
Posté: 11 Mai 2012, 16:58
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Ben's
Posté: 11 Mai 2012, 16:55
Réponses: 10521 Vus: 54368
Oui mais ça n'as pas de rapport enfin si mais pas pour le refroidissement
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Ben's
Posté: 11 Mai 2012, 16:44
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Normalement t'es ventilo tourne dès que le moteur passe les 92° je crois, là clim c'est autre chose.
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Ben's
Posté: 11 Mai 2012, 16:17
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Voilà, c'est le vert : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/05/11/2012_05_11_17_15_00_IMG_4119.JPG Celui ci : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/05/11/2012_05_11_17_15_28_IMG_4120.JPG Tu regarde si dedans la petite partie en métal est fondu, soit elle est dedans ou au dessus : ht...
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Ben's
Posté: 11 Mai 2012, 16:06
Réponses: 10521 Vus: 54368
C'est une des petits, attend je vais faire une photo.
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Ben's
Posté: 11 Mai 2012, 16:04
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C'est un qui est sur la batterie.
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Ben's
Posté: 11 Mai 2012, 16:01
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Si il tape toujours dedans ce gars là
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