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Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW MK4] TDI 101@150cv R Projet / news 2016 p.119
Bigbeuze
Posté: 23 Jan 2014, 00:13
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Je sais plus comment se fait le calcule. Je crois que j'avais trouvé ça sur le forum. Tu dois ajouter la taille de tes cales avec l'ET de tes jantes et voir a combien tu es de l'ET de base. Plus tu en es loin, moins c'est bon !
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [44] *BIGBEUZE* ¤MK4 ALH BASIS¤ Un Style U.S...
Bigbeuze
Posté: 22 Jan 2014, 23:57
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Oui les gros moteurs comme ça c'est un reve, mais le prix fait moins rever Sinon j'irai me prendre un RS6 diiiiirect !!!
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW MK4] TDI 101@150cv R Projet / news 2016 p.119
Bigbeuze
Posté: 22 Jan 2014, 23:55
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Sa dépend pour les roulements, il y a un ET préconisé pour ça justement. je ne sais plus de combien il est, mais plus tu t'en rapproche, moins tu baise tes roulements.
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW MK4] TDI 101@150cv R Projet / news 2016 p.119
Bigbeuze
Posté: 22 Jan 2014, 20:53
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Non moi je fais que de la ville alors je met 10/20€. Moins de poids, moins de conso
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW MK4] TDI 101@150cv R Projet / news 2016 p.119
Bigbeuze
Posté: 22 Jan 2014, 20:47
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Sa sert surtout si tu te prépare a faire pas mal de route. Sa dégaze ton réservoir pour pouvoir en rajouter un peut. Par contre vaut mieu avoir un bouchon de reservoir bien étanche pour eviter que sa coule au premier virage.
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW MK4] TDI 101@150cv R Projet / news 2016 p.119
Bigbeuze
Posté: 22 Jan 2014, 20:44
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Il y a meme un petit bouton secret pour remplir un peut plus ton reservoir. Je sais pas si tu connai ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW MK4] TDI 101@150cv R Projet / news 2016 p.119
Bigbeuze
Posté: 22 Jan 2014, 20:35
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Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW MK4] TDI 101@150cv R Projet / news 2016 p.119
Bigbeuze
Posté: 22 Jan 2014, 20:32
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Le probleme sur les Golf c'est que le réservoir est trop petit
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [44] *BIGBEUZE* ¤MK4 ALH BASIS¤ Un Style U.S...
Bigbeuze
Posté: 22 Jan 2014, 20:30
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:) Rien n'est encore fait, il faut déja que je vende la mienne a un bon prix. Faudrait que je tombe sur un petit guignol qui kiff dessus parce que elle est rabaissé etc... Pour moi les Golf sont trop petites (je l'ai acheté en urgence apres la panne de mon A4), j'aime bien les grosses berlines. Je s...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: Golf IV de Manu ! Déterrage & petite question carrossage P46
Bigbeuze
Posté: 22 Jan 2014, 20:20
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Elle est sex ta caisse Manu !
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW MK4] TDI 101@150cv R Projet / news 2016 p.119
Bigbeuze
Posté: 22 Jan 2014, 20:18
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Sa dépend de beaucoup de chose. Déjà le diesel que tu met, si c'est celui de chez Leclerc ou de chez Total etc... Sa dépend aussi du temps qu'il fait dehors, a combien tu passe tes rapports, comment tu appuies sur ta pédale, si tu roules en ville ou sur périph... C'est différent pour chacun.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: Golf IV de Manu ! Déterrage & petite question carrossage P46
Bigbeuze
Posté: 22 Jan 2014, 18:36
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FouinyBabe a écrit:
Rigole pas trop il a l'air susceptible le Briice
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW MK4] TDI 101@150cv R Projet / news 2016 p.119
Bigbeuze
Posté: 22 Jan 2014, 18:34
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ENFIIIIIIN le moteur de phare, depuis de le temps tu as du lui faire un bisou a son arrivé tellement qu'il ta manqué celui la ! Bon il te reste plus que les filetés et sa va lui faire un bon changement tout ça.
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: coter plus bas que l'autre
Bigbeuze
Posté: 22 Jan 2014, 11:32
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Tu les a mis l'un a coté de l'autre tes ressorts ? Il y avait rien de chelou ?
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Bigbeuze
Posté: 22 Jan 2014, 11:28
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J'ai toujours roulé en Audi. J'ai commencé par une Audi 80, Audi A4 et une Golf 4. Mais tkt pas j'irai me faire un garage quand meme
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [44] *BIGBEUZE* ¤MK4 ALH BASIS¤ Un Style U.S...
Bigbeuze
Posté: 22 Jan 2014, 00:25
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Non les R32 sont trop chere J'aimerai bien repartir du coté de chez Audi. Avant ma Golf j'avais une A4 B5 tdi 115 en boite auto elle était trop kiffante sauf que j'ai tué la boite a faire le fou Du coup j'aimerai bien me prendre une A4 B6 en 2.5 V6. Tout dépendra combien je vend la mienne.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [44] *BIGBEUZE* ¤MK4 ALH BASIS¤ Un Style U.S...
Bigbeuze
Posté: 22 Jan 2014, 00:13
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Ah putin je serai bien reparti avec le A5 ! Bon sinon je me tate a vendre ma Golf. J'ai bientôt le contrôle technique a faire et mon permis prob qui se fini donc j'aimerai bien passer sur un truc bien plus puissant que 90ch
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: Golf IV de Manu ! Déterrage & petite question carrossage P46
Bigbeuze
Posté: 22 Jan 2014, 00:11
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Comment sa se fait que tu frottes ? Et sa frotte ou ? Chelou quand meme...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: coter plus bas que l'autre
Bigbeuze
Posté: 21 Jan 2014, 19:37
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Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: coter plus bas que l'autre
Bigbeuze
Posté: 21 Jan 2014, 18:13
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Je ne sais pas si c'est une pièce d'usure, si elle se change. J'ai pas fait gaffe en montant mes filetés... Au pire, tu dévisse tes deux bras d'amorto et tu fais tomber tes ressorts pour voir l'état des butées.
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: coter plus bas que l'autre
Bigbeuze
Posté: 21 Jan 2014, 18:00
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Ton ressort de gauche a l'air de venir + s’écraser contre la butée par rapport a celui de droite. Sa donne l'impression que la première spiral est compressé avec la deuxième sur celle de gauche, alors qu'a droite on voit bien la première. Peut-être un effet d'optique ?! Tu as essayé avec les bagues ...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: coter plus bas que l'autre
Bigbeuze
Posté: 21 Jan 2014, 17:36
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Sa aurai été mieu des photo de dessous mec, histoire de voir tes ressorts
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: coter plus bas que l'autre
Bigbeuze
Posté: 21 Jan 2014, 17:20
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Tu clique sur "editeur complet" la ou tu ecris tes messages. En bas tu auras un truc avec "parcourir et upload". Tu clique sur parcourir, tu cherches ta photo, tu clique sur upload. Une nouvelle fenetre va s'ouvrir, tu copie le lien qui se trouve sous : "800x600 lien vers im...
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Bigbeuze
Posté: 21 Jan 2014, 17:15
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Cool pour les cales, tu as pris du 16 ?. Garde bien ton joint au chaud sa pourra toujours te servir si tu veux demonter ton turbo ou ta pipe.
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: coter plus bas que l'autre
Bigbeuze
Posté: 21 Jan 2014, 17:13
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Il faudrait que tu prennes en photo ton dessous de caisse si tu peux
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