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Bigbeuze - Messages
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Auteur	Message
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW MK4] TDI 101@150cv R Projet / news 2016 p.119
Bigbeuze	Sujet du message: Re: [VW MK4] TDI 100 Edition SPECIAL 2002 / EGR condamné p.3 Posté: 21 Jan 2014, 17:04
Réponses: 2970 Vus: 33308	Du coup tu as mis les plaques ou tu as laissé le tuyau ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW MK4] TDI 101@150cv R Projet / news 2016 p.119
Bigbeuze	Sujet du message: Re: [VW MK4] TDI 100 Edition SPECIAL 2002 / EGR condamné p.3 Posté: 21 Jan 2014, 17:02
Réponses: 2970 Vus: 33308	J'ai sait plus comment j'ai passé la mienne mais il me semble pas que s'était trop galere.
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: coter plus bas que l'autre
Bigbeuze	Sujet du message: Re: coter plus bas que l'autre Posté: 21 Jan 2014, 17:01
Réponses: 36 Vus: 3637	Tes ressorts sont bien calés et posé dans le meme sens ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW MK4] TDI 101@150cv R Projet / news 2016 p.119
Bigbeuze	Sujet du message: Re: [VW MK4] TDI 100 Edition SPECIAL 2002 / projet en cours Posté: 21 Jan 2014, 16:58
Réponses: 2970 Vus: 33308	Pour les vis de la pipe tu les trouvent a "l'aveugle", il y en a 6 et sont alignés. Dommage que tu l'a pas démonté. Sinon, impeccable ton nettoyage. Possible que tu ais un + a bas régime, avec la pipe nettoyé sa aurait été encore plus flagrant.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [44] *BIGBEUZE* ¤MK4 ALH BASIS¤ Un Style U.S...
Bigbeuze	Sujet du message: Re: [44] *BIGBEUZE* ¤MK4 ALH BASIS¤ Posté: 21 Jan 2014, 16:35
Réponses: 720 Vus: 28317	Un petit shoot sur le parking du Auchan avec un bon gamonstre A5 Sline http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2014/01/21/2014_01_21_16_31_43_Golf-52.JPG http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2014/01/21/2014_01_21_16_32_36_Golf-53.JPG http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2014/01/21/2014_01_2...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW MK4] TDI 101@150cv R Projet / news 2016 p.119
Bigbeuze	Sujet du message: Re: [VW MK4] TDI 100 Edition SPECIAL 2002 / projet en cours Posté: 21 Jan 2014, 13:56
Réponses: 2970 Vus: 33308	Il faut que tu vire le tuyau EGR->Turbo en premier pour pouvoir retirer la vanne
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW MK4] TDI 101@150cv R Projet / news 2016 p.119
Bigbeuze	Sujet du message: Re: [VW MK4] TDI 100 Edition SPECIAL 2002 / projet en cours Posté: 21 Jan 2014, 13:10
Réponses: 2970 Vus: 33308	C'est bon ça !
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: Golf IV de Manu ! Déterrage & petite question carrossage P46
Bigbeuze	Sujet du message: Re: Golf IV de Manu . new shoot P17 ... Sa passe !! juste .. Posté: 21 Jan 2014, 13:08
Réponses: 1129 Vus: 13099	Ouai j'avou que sa coute chere, surtout si tu veux pas prendre du premier prix.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: Golf IV de Manu ! Déterrage & petite question carrossage P46
Bigbeuze	Sujet du message: Re: Golf IV de Manu . new shoot P17 ... Sa passe !! juste .. Posté: 21 Jan 2014, 01:10
Réponses: 1129 Vus: 13099	La misere ! Le genre de frai bien relou...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW MK4] TDI 101@150cv R Projet / news 2016 p.119
Bigbeuze	Sujet du message: Re: [VW MK4] TDI 100 Edition SPECIAL 2002 / projet en cours Posté: 21 Jan 2014, 01:09
Réponses: 2970 Vus: 33308	Je vais avoir du 16mm avec écrous de dispo prochainement si ca t'intéresse.. Pas de modif, juste Plug and play ;) Tu les a acheté ou et tu les vends combien ? et sinon oscaro sont vachement logique, je vais sur mon suivi de colissimo, le colis part d'ile de france, arrive a une plateforme dans le 9...
Forum: Bac à sable   Sujet: Perte de puissance à l'accélération
Bigbeuze	Sujet du message: Re: Perte de puissance à l'accélération Posté: 20 Jan 2014, 12:36
Réponses: 34 Vus: 2010	Alors pour moi tu as ton turbo, ta vanne EGR et ta pipe d'admission qui sont encrassés. Il faut que tu démonte tout et que tu nettoie.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: Golf IV de Manu ! Déterrage & petite question carrossage P46
Bigbeuze	Sujet du message: Re: Golf IV de Manu . new shoot P17 ... Sa passe !! juste .. Posté: 20 Jan 2014, 12:16
Réponses: 1129 Vus: 13099	Il faut pas que tu choisisses tes cales par rapport aux autre, Ghis. Toutes les jantes sont différentes, il y en a des moins large, des plus large, avec un ET plus grand et d'autre plus petit.
Forum: Bac à sable   Sujet: Perte de puissance à l'accélération
Bigbeuze	Sujet du message: Re: Perte de puissance à l'accélération Posté: 20 Jan 2014, 12:12
Réponses: 34 Vus: 2010	Si il coupe vers les 3000-4000 T/m c'est qu'il est encrassé. Tu as u un mieux en shuntant l'EGR ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: Golf IV de Manu ! Déterrage & petite question carrossage P46
Bigbeuze	Sujet du message: Re: Golf IV de Manu . new shoot P17 ... Sa passe !! juste .. Posté: 19 Jan 2014, 22:02
Réponses: 1129 Vus: 13099	par rapport a quoi ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: TDI 100 Socka NOUVEL MODIF Jante restauration nouvel couleur
Bigbeuze	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 100 Socka Modif Phare avent couleur anneaux Posté: 19 Jan 2014, 21:14
Réponses: 694 Vus: 25058	Yes sa tue avec les leds !
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Perte de puissance, pas de mode SAFE, perte ponctuelle.
Bigbeuze	Sujet du message: Re: Perte de puissance, pas de mode SAFE, perte ponctuelle. Posté: 19 Jan 2014, 21:12
Réponses: 8 Vus: 465	J'irai aussi voir du coté du turbo. Un bon nettoyage pourrait lui faire du bien.
Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Confort - 2001 Jantes RS4 17" !!!
Bigbeuze	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 110 Pack - 2001 Posté: 19 Jan 2014, 21:05
Réponses: 108 Vus: 4190	Non je crois que c'est la taille en dessous. C'est la meme clé torx qui sert pour tout les plastiques d’intérieur.
Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110-2001 de nico-golf-tdi, Prépa sono
Bigbeuze	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 110 - 2001 de nico-golf-tdi, EGR désact Posté: 19 Jan 2014, 20:53
Réponses: 187 Vus: 7620	Tu as bien réussi a démonter ta pipe et l'egr. Le turbo tien par quelques vis lui aussi, il y a rien de bien compliquer. Il faut juste prendre son temps et bien regarder ou vont les vis.
Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110-2001 de nico-golf-tdi, Prépa sono
Bigbeuze	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 110 - 2001 de nico-golf-tdi, EGR désact Posté: 19 Jan 2014, 20:38
Réponses: 187 Vus: 7620	Il te reste plus qu'a nettoyer ton turbo si tu veux d'autres surprise
Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110-2001 de nico-golf-tdi, Prépa sono
Bigbeuze	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 110 - 2001 de nico-golf-tdi, EGR désact Posté: 19 Jan 2014, 20:34
Réponses: 187 Vus: 7620	Oui, tu as récupéré tes 110ch d'origine
Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110-2001 de nico-golf-tdi, Prépa sono
Bigbeuze	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 110 - 2001 de nico-golf-tdi, Acoudoir m Posté: 19 Jan 2014, 20:30
Réponses: 187 Vus: 7620	Bien joué tout ça. Et oui la vanne EGR cest de la bonne merde.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: Golf IV de Manu ! Déterrage & petite question carrossage P46
Bigbeuze	Sujet du message: Re: Golf IV de Manu . new shoot P17 ... Sa passe !! juste .. Posté: 19 Jan 2014, 19:12
Réponses: 1129 Vus: 13099	Que passa ?
Forum: Bac à sable   Sujet: Perte de puissance à l'accélération
Bigbeuze	Sujet du message: Re: Perte de puissance à l'accélération Posté: 19 Jan 2014, 18:13
Réponses: 34 Vus: 2010	C'est normal tu as un clapet dans la vanne EGR. Enfaite elle a deux fonctions : La première est de recyclé les gaz imbrulé et de les renvoyer dans le moteur, ce qui est vraiment pas bon (une connerie anti-pollution), c'est pour cela que tous le monde la désactive en mettant les plaques ou en shuntan...
Forum: Bac à sable   Sujet: Perte de puissance à l'accélération
Bigbeuze	Sujet du message: Re: Perte de puissance à l'accélération Posté: 19 Jan 2014, 13:43
Réponses: 34 Vus: 2010	Non pas besoin d’être un génie en mécanique pour le démonter. Il faut quand même savoir se servir de ces mains, de ne pas avoir peur et être équipé d'un minimum d'outillage pour pas rester bloquer a un moment, et aussi un bon dégrippant (WD40). Il te faudra aussi une série de joint neuf de chez VW. ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: broutement et coupure turbo
Bigbeuze	Sujet du message: Re: broutement et coupure turbo Posté: 19 Jan 2014, 13:09
Réponses: 7 Vus: 359	Sa sent le moteur encrasser.
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