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Forum: Bac à sable Sujet: Perte de puissance à l'accélération
Bigbeuze
Posté: 19 Jan 2014, 13:06
Réponses: 34 Vus: 2010
Oui les trois choix sont bon. - Pour débrancher le débitmètre il n'y a rien d'autre a faire. Tu retires la connexion sur le dessus et tu la laisse dans la vide. http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th2/2014/01/19/2014_01_19_12_55_26_debitmetre2.jpg - Pour shunter la vanne EGR , il te suffit de la dé...
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Confort - 2001 Jantes RS4 17" !!!
Bigbeuze
Posté: 18 Jan 2014, 16:27
Réponses: 108 Vus: 4190
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Probleme de klaxon
Bigbeuze
Posté: 18 Jan 2014, 14:57
Réponses: 9 Vus: 4382
Ok merci. Je vais allez voir ça pour m'en acheter un neuf alors ! Je vous tiendrai au courant. Peace
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf v6 Carat de m.dia - 233cv (vendue)
Bigbeuze
Posté: 18 Jan 2014, 03:57
Réponses: 414 Vus: 7980
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II - 2003 (stef)
Bigbeuze
Posté: 18 Jan 2014, 03:57
Réponses: 12 Vus: 815
meguiar's est un bon produit, tu ne le regretra pas. Pour la carrosserie il faut mettre une cale a l’extérieur de la carrosserie et frapper de l'autre coté.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Probleme de klaxon
Bigbeuze
Posté: 17 Jan 2014, 21:56
Réponses: 9 Vus: 4382
Oui Guedin, j'ai oublié de le mentionné mais il est bon. Pour etre sur je l'ai quand meme remplacé mais il est bon.
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: MKIV TDI 100 de matador13011
Bigbeuze
Posté: 17 Jan 2014, 19:33
Réponses: 664 Vus: 16695
Forum: Bac à sable Sujet: Perte de puissance à l'accélération
Bigbeuze
Posté: 17 Jan 2014, 19:33
Réponses: 34 Vus: 2010
C'est pas terrible de nettoyer le turbo avec ce genre de produit. Sa monte le turbo en pression avec de grosses fumées. Le mieu est de le démonter...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW MK4] TDI 101@150cv R Projet / news 2016 p.119
Bigbeuze
Posté: 17 Jan 2014, 18:11
Réponses: 2970 Vus: 33313
Tant qu'il y en a pas 11, tu as pas de soucis a te faire !
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [44] *BIGBEUZE* ¤MK4 ALH BASIS¤ Un Style U.S...
Bigbeuze
Posté: 17 Jan 2014, 18:10
Réponses: 720 Vus: 28318
Ah ouai cool ! Sa en a mit du temps... Tu les a monté ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: MKIV TDI 100 de matador13011
Bigbeuze
Posté: 17 Jan 2014, 18:02
Réponses: 664 Vus: 16695
A ouai il en faut un max quand meme ! Comme quoi... Niveau look sa doit faire pas mal tout ce petit rouge partout. Sort nous vite une photo.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [44] *BIGBEUZE* ¤MK4 ALH BASIS¤ Un Style U.S...
Bigbeuze
Posté: 17 Jan 2014, 16:37
Réponses: 720 Vus: 28318
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: [Prob. Résolu] Probleme de klaxon
Bigbeuze
Posté: 17 Jan 2014, 16:33
Réponses: 9 Vus: 4382
Bonjour, J'ai un problème de klaxon, celui-ci ne veut plus crier. Ma golf est une ALH BASIS, pas de klaxon bi-ton, juste le aigu. Je l'ai testé directement sur la batterie et il fonctionne correctement. J'ai branché mon voltmètre sur les deux connections et rien ne se passe, j'ai donc démonté mon re...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW MK4] TDI 101@150cv R Projet / news 2016 p.119
Bigbeuze
Posté: 17 Jan 2014, 15:25
Réponses: 2970 Vus: 33313
Sa arrive que les joints se bouche. En bas de la porte tu as des petits trou sa viens peut etre de la non ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: MKIV TDI 100 de matador13011
Bigbeuze
Posté: 17 Jan 2014, 15:23
Réponses: 664 Vus: 16695
A oui elle est mignone comme ça ta golfette. Alors pour les durites tu avais assez ? T'as u combien de rab ? Oublie pas de fermer ton capot
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [44] *BIGBEUZE* ¤MK4 ALH BASIS¤ Un Style U.S...
Bigbeuze
Posté: 17 Jan 2014, 12:48
Réponses: 720 Vus: 28318
Ba du coup j'ai pas pensé a prendre la ref comme un con. Quand il ma dit le prix je suis partie direct !
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II - 2003 (stef)
Bigbeuze
Posté: 17 Jan 2014, 12:46
Réponses: 12 Vus: 815
Bonne petite caisse j’espère quel te dura longtemps
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Voyants ABS et ESP au démarrage
Bigbeuze
Posté: 17 Jan 2014, 12:43
Réponses: 8 Vus: 333
Salut, Tu as vérifié ton niveau de liquide de frein ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110-2001 de nico-golf-tdi, Prépa sono
Bigbeuze
Posté: 17 Jan 2014, 00:48
Réponses: 187 Vus: 7620
Ouai moi c'est pareil. Les mecs qui les ont construit avaient des moules de roumain. Pour l'instant le mien est ni cassé ni fissuré.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Horloge TdB allumé meme sans contact
Bigbeuze
Posté: 16 Jan 2014, 22:32
Réponses: 5 Vus: 286
Je confirme, c'est normal ! Test de la manière dont Guedin ta montrer. Si ta valeur A est incorrect tu saura qu'un court circuit te cause problème.
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Highline + - 2002
Bigbeuze
Posté: 16 Jan 2014, 20:54
Réponses: 236 Vus: 13253
Que du bon alors, hate de voir ça ! Sa ta couté combien de la passé sur banc ?
Forum: Bac à sable Sujet: Perte de puissance à l'accélération
Bigbeuze
Posté: 16 Jan 2014, 19:19
Réponses: 34 Vus: 2010
Ok fait une bonne vidange avec tous les filtres et tien nous au courant
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Highline + - 2002
Bigbeuze
Posté: 16 Jan 2014, 18:46
Réponses: 236 Vus: 13253
Au top ce petit passage au banc ! En plus sa fait toujours classe des photos comme ça.
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW MK4] TDI 101@150cv R Projet / news 2016 p.119
Bigbeuze
Posté: 16 Jan 2014, 17:42
Réponses: 2970 Vus: 33313
Qu'est ce que tu as encore commandé grand fou ? Pour ta fiche j'en ai aucune idée. Si tout marche bien, c'est quel sert a rien
Forum: Bac à sable Sujet: Perte de puissance à l'accélération
Bigbeuze
Posté: 16 Jan 2014, 17:37
Réponses: 34 Vus: 2010
A oui tu es en 115ch toi ! Tu as des injecteur a pompe. Demande lui qu'il te passe la valise (vag-com) sur ta voiture et tu verra si il y as des défauts d'injecteur. Tu le connais bien ce mécano ?
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