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Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 p’tite trouvaille
Boubou
Posté: 28 Fév 2016, 20:30
Réponses: 9679 Vus: 65868
185€ chez VW pour ma part avec vis neuves....
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: compteur sous estime la vitesse de 13km/h
Boubou
Posté: 28 Fév 2016, 18:44
Réponses: 67 Vus: 7430
Dépoussiérage
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] [Courroie de Distribution] Périodicité d'entretien
Boubou
Posté: 27 Fév 2016, 22:29
Réponses: 248 Vus: 172123
Comme dis X fois c'est 90 000km ou rien ! Tu contrôle l'état et c'est tout
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 p’tite trouvaille
Boubou
Posté: 27 Fév 2016, 07:21
Réponses: 9679 Vus: 65868
Euh non distribution OEM 0 soucis je fais pareil et jamais eu 1 seul souci Par contre le tendeur hydraulique c'est logiquement à chaque distribution c'est lui qui fait tout pour la tension
Forum: VAG-Com & VDS-Pro Sujet: Modifications pour utiliser les 3 soft coding en manuel
Boubou
Posté: 23 Fév 2016, 20:10
Réponses: 5 Vus: 1532
Rien à voir il faut connaître la reprogrammation moteur
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 p’tite trouvaille
Boubou
Posté: 23 Fév 2016, 14:36
Réponses: 9679 Vus: 65868
Il a pas tord... Voilà pourquoi j'ai voté Guérande
Forum: VAG-Com & VDS-Pro Sujet: Modifications pour utiliser les 3 soft coding en manuel
Boubou
Posté: 20 Fév 2016, 23:17
Réponses: 5 Vus: 1532
Oui c'est faisable sans aucun défaut, mais d'origine tu auras toujours des défauts Si tu passes par un "pro" il ne le fera pas, car la plupart ne savent pas les différencier...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: Golf IV TDI 100 de greymk4 -2004-@135cv-370000km!
Boubou
Posté: 20 Fév 2016, 08:52
Réponses: 157 Vus: 38169
Tu as la bonne démarche pour aller plus loin bravo :-)
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Ne démarre plus du jour au lendemain
Boubou
Posté: 19 Fév 2016, 22:46
Réponses: 6 Vus: 1644
Relais 109 c'est facile, le voyant de préchauffage doit s'allumer à chaque coup de contact ! La durée dépends de la t° mais il s'allume toujours ! S'il ne s'allume pas c'est que le 109 est mort
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
Boubou
Posté: 14 Fév 2016, 15:22
Réponses: 4847 Vus: 40429
Mais rapide en monté en pression et 230/240cv c'est ce que je cherche pour le moment :-)
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
Boubou
Posté: 14 Fév 2016, 11:33
Réponses: 4847 Vus: 40429
Mouais enfin faut voir les cartos après.... Un 2260 pas besoin de le faire souffler de dingue.... M'enfin chacun sont truc, mon 1756vk soufflera à 1.7/1.8 donc ça ira largement le 3B :-D Le 4bars est bien mais vu que les pro ne savent pas le modder c'est drôle de regarder les cartos derrière ^^ Tu p...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
Boubou
Posté: 14 Fév 2016, 10:12
Réponses: 4847 Vus: 40429
2.4b ça me parait beaucoup... Il a pas mal de débit, je vais me renseigner mais ça me semble un poil trop...
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: Golf IV TDI 110 Finition intérieure R-LINE de Numerobiss
Boubou
Posté: 13 Fév 2016, 23:08
Réponses: 1081 Vus: 104667
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
Boubou
Posté: 12 Fév 2016, 21:08
Réponses: 4847 Vus: 40429
Vous savez que le 2601 est une limite d'affichage ? Le capteur en 3bars suffit largement, et s'il y a du safe c'est une mauvaise reprog... Je peux me permettre de faire cette remarque car des fois je passe 10flash pour avoir une régulation au top en prenant en compte les IAT et le rapport engagé ;-)...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 Carat - 2002
Boubou
Posté: 12 Fév 2016, 13:06
Réponses: 128 Vus: 6566
J'habite à mont de marsan :-)
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 Carat - 2002
Boubou
Posté: 11 Fév 2016, 13:18
Réponses: 128 Vus: 6566
J'habite dans les Landes si besoin
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 de Mitch *
Boubou
Posté: 10 Fév 2016, 23:23
Réponses: 291 Vus: 15438
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Régulateur de vitesse qui ne se désactive pas !!
Boubou
Posté: 10 Fév 2016, 21:15
Réponses: 39 Vus: 3357
Non, à la valise, tu as tout en section TUTO
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 de Mitch *
Boubou
Posté: 10 Fév 2016, 20:46
Réponses: 291 Vus: 15438
On évite de diffuser des versions crackées svp.....!
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Régulateur de vitesse qui ne se désactive pas !!
Boubou
Posté: 10 Fév 2016, 20:45
Réponses: 39 Vus: 3357
Normal le contacteur ne renvoie pas de défaut il faut contrôler avec les bits....
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf IV TDI 130 Pacific 2003 de Cristal - Tentative de vol!!
Boubou
Posté: 10 Fév 2016, 08:29
Réponses: 1672 Vus: 65349
La désactivation des vitres au barillet désactive aussi la fonction confort avec la télécommande seulement sur IMMO 3 donc on le laisse tous activé généralement.....
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 p’tite trouvaille
Boubou
Posté: 08 Fév 2016, 19:38
Réponses: 9679 Vus: 65868
Il veux dire pays de la Loire
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Phares Xénon, remettre phare traditionnel
Boubou
Posté: 07 Fév 2016, 22:13
Réponses: 26 Vus: 1516
J'ai un doute oui j'avais le.même soucis étant immo2 j'avais mis une neuve c'était moeux.....maintenant immo3 ça porte beaucoup mieux
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds
Boubou
Posté: 07 Fév 2016, 22:12
Réponses: 6581 Vus: 175360
Non il a du retard on alimentera le topic ne vous inquiétez pas :-)
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 p’tite trouvaille
Boubou
Posté: 07 Fév 2016, 18:36
Réponses: 9679 Vus: 65868
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