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Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds
Boubou
Posté: 24 Nov 2015, 20:35
Réponses: 6573 Vus: 175301
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115+ ZEFF 18~Une dernière modif et puis s'en va!
Boubou
Posté: 23 Nov 2015, 16:24
Réponses: 5214 Vus: 99921
Non rien à voir avec le V157
Forum: Accessoires Intérieurs Sujet: Chauffage Webasto
Boubou
Posté: 23 Nov 2015, 14:59
Réponses: 6 Vus: 1156
Oui possible
Forum: Accessoires Intérieurs Sujet: Chauffage Webasto
Boubou
Posté: 23 Nov 2015, 13:57
Réponses: 6 Vus: 1156
Non car il faut du CAN et la golf n'en a pas derrière la commande de clim
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 et voilà
Boubou
Posté: 23 Nov 2015, 13:36
Réponses: 9655 Vus: 65740
Yes ! tu as tout compris
Forum: Accessoires Intérieurs Sujet: Chauffage Webasto
Boubou
Posté: 23 Nov 2015, 13:10
Réponses: 6 Vus: 1156
De série sur tous les Touran et malheureusement pas mal de soucis la dessus..... Le système est piloté par CAN donc sur golf 4 ça va être difficile de le faire fonctionner
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Fusée tdi130/150 tordue
Boubou
Posté: 22 Nov 2015, 19:56
Réponses: 28 Vus: 5146
Oui mini 16 et seul le porte étrier change pour passer de 288 à 312
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 et voilà
Boubou
Posté: 22 Nov 2015, 11:09
Réponses: 9655 Vus: 65740
Mr.Choups a écrit:
tchouki85 a écrit:
Oui oui julien je n'es pas envie de tout casser Par contre pense à m'envoyer ta technique pour les changer sans déculasser
C'est simple tu les change un par un tu démonte un ancien tu monte un nouveau ainsi de suite en respectant le sens de l'escargot
Tout supplément et à froid bien sur !
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Ne démarre pas, calage au démarrage
Boubou
Posté: 19 Nov 2015, 23:04
Réponses: 6 Vus: 862
Spécifique aux 115
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: Golf IV TDI 110 de G4Red
Boubou
Posté: 19 Nov 2015, 22:18
Réponses: 211 Vus: 27922
Grave c'est top de voir que les anciens pensent encore aux forum
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI 150] Inconvénients d'un catalyseur vidé?
Boubou
Posté: 19 Nov 2015, 22:17
Réponses: 25 Vus: 15911
Juste une précision car ton explication est vraiment bonne Les turbos à géométrie fixe ça n'existe pas ce sont des turbo à wastegate Donc il y a turbo à géométrie variable et turbo à wastegate :-) Je sais que tu ne prendra pas mal ma remarque, en tous cas je l'espère
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Ne démarre pas, calage au démarrage
Boubou
Posté: 19 Nov 2015, 21:57
Réponses: 6 Vus: 862
Attention pas de pompe de gavage sur les 115 juste certains..... Ça fait plus penser à un compteur HS
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] Gti 1.8T sur Féfé de Julie==>Gti US, shoots :D
Boubou
Posté: 19 Nov 2015, 21:13
Réponses: 1627 Vus: 85589
Il passe par Google Trad
Forum: Rencontres entre membres Sujet: [44 Nantes] Rencontre locale : Prochaine date à définir
Boubou
Posté: 19 Nov 2015, 19:56
Réponses: 1906 Vus: 109790
Kalini c'est résolu Tchouki propose lui il peux être pas vu le post
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW Polo 9N3] TDi 100 Sport Limited - 2007
Boubou
Posté: 19 Nov 2015, 13:24
Réponses: 27 Vus: 4211
Qu'il est beau ce volant !
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds
Boubou
Posté: 19 Nov 2015, 11:51
Réponses: 6573 Vus: 175301
Non pas besoin il est reprog
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds
Boubou
Posté: 18 Nov 2015, 21:54
Réponses: 6573 Vus: 175301
Colle à pare brise tant pis!!!
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds
Boubou
Posté: 18 Nov 2015, 19:50
Réponses: 6573 Vus: 175301
Filtre a air encrassé, thermostat, enfin ça peux être aussi d'autres choses.... Pas facile, mais regarde déjà cette superbe durite que tu as
Forum: VAG-COM - Rapports Sujet: Problème mode US
Boubou
Posté: 18 Nov 2015, 19:49
Réponses: 1 Vus: 464
30 secondes de recherche et tu verras que c'est à partir de la golf 5
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds
Boubou
Posté: 18 Nov 2015, 19:29
Réponses: 6573 Vus: 175301
J'ai oublié de te répondre mais oui c'est fort probable que se soit une durite de suralimentation.
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW Touran] 2.0 TDi 136 Sport 7pl - 2004 de Kalini
Boubou
Posté: 18 Nov 2015, 19:16
Réponses: 286 Vus: 2855
Bien sur
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDi 15O de GAEL tjs en vie le daily
Boubou
Posté: 18 Nov 2015, 08:59
Réponses: 1193 Vus: 176147
Oui justement sur VP le montage sous la caisse est faisable
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDi 15O de GAEL tjs en vie le daily
Boubou
Posté: 18 Nov 2015, 08:04
Réponses: 1193 Vus: 176147
Marqué au dessus
Forum: Bac à sable Sujet: N° Moteur TDI 130 illisible..
Boubou
Posté: 17 Nov 2015, 21:08
Réponses: 2 Vus: 803
Chez VW non mais tu as modèle avec ou sans Tendeur hydraulique, ça se voit juste en enlevant le cache plastique noir
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV]TDI100 manu44320 //vendue
Boubou
Posté: 17 Nov 2015, 21:06
Réponses: 802 Vus: 13341
Tout à fait d'accord 5000k c'est le mieux 6000k fait rajouté Pour 35/55w perso je parle OEM donc 35w Les kit HID c'est du chinois donc selon le vendeur du 35w marché aussi fort que du 55w
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