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Boubou - Messages
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 Forum: Informations sur le Forum   Sujet: Comment supprimer un topique que j'ai lancé?

Posté: 11 Nov 2015, 10:19 

Réponses: 2
Vus: 2630


Ben vi :-)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème démarrage Golf 4 115

Posté: 11 Nov 2015, 10:19 

Réponses: 15
Vus: 3220


Salut, les 115 n'ont pas de pompe de gavage....

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV GTI TDI 150 de yann67100 besoin d'aide..

Posté: 10 Nov 2015, 21:15 

Réponses: 424
Vus: 6520


Idem pour le moment 1756vk nickel pour 240cv et on peux conserver les IP 130/150 sinon plus gros il faut mettre des nezs et on en fini plus.... Lol

 Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: Combien d'années avez vous gardé votre courroie de distrib

Posté: 10 Nov 2015, 13:13 

Réponses: 20
Vus: 8295


La durite d'egr puis le cache plastique noir et tu te rends vite compte :-)

 Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: Combien d'années avez vous gardé votre courroie de distrib

Posté: 09 Nov 2015, 23:44 

Réponses: 20
Vus: 8295


Contrôles son état, sur l'extérieur tu te rends vite compte si le remplacement urge ou pas cyp

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V5 4 Motion

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] V5 4 Motion
Posté: 09 Nov 2015, 17:02 

Réponses: 40
Vus: 3594


Oui je t'ai répondu sur le topic ;-)

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V5 4 Motion

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] V5 4 Motion
Posté: 09 Nov 2015, 13:28 

Réponses: 40
Vus: 3594


Ou du fait que tu es le vieux modèle de commodo ;-)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 et voilà

Posté: 09 Nov 2015, 11:53 

Réponses: 9655
Vus: 65740


Allez c'est réparti alors ;-)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème pour trouver pompe a eau par rapport au kit distri

Posté: 09 Nov 2015, 07:41 

Réponses: 10
Vus: 650


Sur et certain que ce que dit greymk4 est ce que préconise VW ;-)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème pour trouver pompe a eau par rapport au kit distri

Posté: 07 Nov 2015, 23:27 

Réponses: 10
Vus: 650


greymk4 a écrit:
Pour info c'est 90000 km sans limite d'age sur les tdi...(plus fréquents si reprog pour assurer)

bye a plus

+1 ;-)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 07 Nov 2015, 13:34 

Réponses: 1603
Vus: 239341


Physiquement sur le turbo c'est en butée oui ;-)

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V5 4 Motion

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] V5 4 Motion
Posté: 06 Nov 2015, 23:39 

Réponses: 40
Vus: 3594


Commande de régulateur de vitesse tu as quelle version ?

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V5 4 Motion

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] V5 4 Motion
Posté: 06 Nov 2015, 23:11 

Réponses: 40
Vus: 3594


Donc il était forcément allumé ! Tu as quelle commande de GRA ?

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V5 4 Motion

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] V5 4 Motion
Posté: 06 Nov 2015, 22:49 

Réponses: 40
Vus: 3594


J'ai jamais eu le cas, on change la logique du voyant mais il est toujours en fonction à la base, je pige pas là... Ton byte était à E9 avant modif ou tu avais autre chose ?

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V5 4 Motion

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] V5 4 Motion
Posté: 06 Nov 2015, 19:22 

Réponses: 40
Vus: 3594


On n'arrête de se chamailler :) , il faut bien dire que sa prend énormément de temps en recherche..... mais rien n'est impossible http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2015/11/06/2015_11_06_18_24_24_image.jpeg Bon sur le forum j'avais poser une question : j'ai le régulateur d'origine et aucun vo...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 06 Nov 2015, 13:17 

Réponses: 1603
Vus: 239341


Oui mais pas jusqu'à 4500tr....;-)

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V5 4 Motion

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] V5 4 Motion
Posté: 06 Nov 2015, 09:32 

Réponses: 40
Vus: 3594


J'adore l'intérieur de cette couleur, les plastiques en bi ton c'est trop beau quel logiciel tu utilise pour l'autonomie ? Je penses que tu joues avec le feu en demandant directement la réponse ici ;-) Sachant que ce n'est pas le logiciel qui modifies l'eeprom du compteur mais un éditeur hexadécima...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V5 4 Motion

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] V5 4 Motion
Posté: 06 Nov 2015, 09:29 

Réponses: 40
Vus: 3594


La réponse est non ! Comme depuis des années ;-) merci de respecter ça ;-)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 05 Nov 2015, 23:35 

Réponses: 1603
Vus: 239341


Les durées sont cohérentes et bien calculées ;-)
Les avances sont stock
Donc qu'elle puissance vises tu ? En chiffre ;-)
Combien tu as de MAF ?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 05 Nov 2015, 23:10 

Réponses: 1603
Vus: 239341


2.8b avec un 1752 ? Ahah il va pas faire long feu....surtout jusqu'à 4500tr... Ça reste de l'hybride soit prudent ;-) la turbine est plus grosse donc pourquoi autant de pression ? Tu as loupé pas mal de chose là.. La MAF donne quoi en valeur ? Je vais te poser quelques questions... Pourquoi 2.8b ? Q...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 et voilà

Posté: 05 Nov 2015, 19:41 

Réponses: 9655
Vus: 65740


Je pense que tu mélanges trop de choses !

Ton ancienne est IMMO 2, le fait d'avoir mis le module confort IMMO 3 ne suffit pas ! il faut changer les moteurs de vitres !

Tu veux bruler les étapes je pense :-(

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 05 Nov 2015, 19:08 

Réponses: 1603
Vus: 239341


Oui je vois le "lag" mais tout dépends comment est réglée la carto, la smoke limite peux être la limite couple aussi...sur un IP c'est quasiment du On/Off pour les VP aucune idée jamais conduis.... lol Il y a des maps et single pour gérer la réactivité mais c'est pas non plus transcendant....

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 04 Nov 2015, 00:15 

Réponses: 1603
Vus: 239341


Houla je te conseille dans un premier temps d'aller sur un site bien plus spécifique qu'ici ;-) tu risques de m'y retrouver d'ailleurs ;-) là tu n'as pas les bases donc je ne vais pas pouvoir t'expliquer. Il faut déjà que tu saches comment fonctionne un ecu, un moteur diesel, quelle map fonctionne s...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 03 Nov 2015, 23:30 

Réponses: 1603
Vus: 239341


Desidrator a écrit:
pas très loin...c'est a dire.
je trouve que c'est plus simple a utiliser et sur mon ecu il me trouve toutes les maps.
pourquoi se faire chi.. pour le même resultat.

Toutes les maps ? Oui pour sortir un fichier plus que classique.... Après si ça te convient tant mieux, chacun sa méthode ;-)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 de JJP
Posté: 03 Nov 2015, 23:14 

Réponses: 6573
Vus: 175301


Oui mais elle ne gène pas plus que ça sur le principe ;-)
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