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Boubou - Messages
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 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: voyant prechauffage clignotant

Posté: 10 Oct 2015, 22:31 

Réponses: 8
Vus: 5896


Ou pourquoi tu ne passes pas par la fonction recherche ? Tu veux qu'on te donne tout dans un petit coffret ? Tu post ton rapport de diag en section approprié, tu changes la langue de ton compteur comme décrit dans les divers tuto et tout seul comme un grand tu auras tout résolu ! Mais il va falloir ...

 Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: VDS PRO et EASYCCM

 Sujet du message: Re: VDS PRO et EASYCCM
Posté: 10 Oct 2015, 20:14 

Réponses: 10
Vus: 1689


Oui sur le disque dur ;-) mais lui il ne fait que booter ;-)

 Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: VDS PRO et EASYCCM

 Sujet du message: Re: VDS PRO et EASYCCM
Posté: 10 Oct 2015, 19:37 

Réponses: 10
Vus: 1689


Il faut un ordi sous windows 95/98 et c'est nickel ;-) c'est ce que j'ai du coup et on peux faire ce que l'on veux avec le logiciel, scripts, backup etc.

 Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: VDS PRO et EASYCCM

 Sujet du message: Re: VDS PRO et EASYCCM
Posté: 10 Oct 2015, 19:35 

Réponses: 10
Vus: 1689


Mais tu ne pourras rien enregistrer si tu boot par disquette ;-)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDi 15O de GAEL tjs en vie le daily

Posté: 10 Oct 2015, 19:33 

Réponses: 1193
Vus: 177128


<3 trop fort mon roudoudou !

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: problème Electrique après changement moteur complet

Posté: 09 Oct 2015, 18:07 

Réponses: 12
Vus: 1069


Pour les bougies c'est normal ! Ça ne préchauffe qu'en dessous de 9° environ ;-)

Pour le reste je pense tu as un mauvais calage de la distribution ;-)

Comment as tu procédé ?

 Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: VDS PRO et EASYCCM

 Sujet du message: Re: VDS PRO et EASYCCM
Posté: 09 Oct 2015, 18:06 

Réponses: 10
Vus: 1689


Si tu passes par le boot tu ne pourras pas lancer de script de vds ;-)

Easyccm ne se lance pas ?

Pourquoi veux tu un 'dump' de ton ccm ?

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Voyant Regulateur toujours allumé

Posté: 09 Oct 2015, 18:04 

Réponses: 7
Vus: 816


C'est le fonctionnement normal ;-)

Il y a moyen de faire une modification si tu possède un compteur de marque VDO ;-)

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: problème Electrique après changement moteur complet

Posté: 09 Oct 2015, 14:18 

Réponses: 12
Vus: 1069


Tu as quel calculateur moteur monté ? Le vieux ou le nouveau ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance

Posté: 09 Oct 2015, 12:41 

Réponses: 2724
Vus: 321164


Comme tu dis :-(

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] Gti 1.8T sur Féfé de Julie==>Gti US, shoots :D

Posté: 09 Oct 2015, 12:40 

Réponses: 1627
Vus: 86057


JJP a écrit:
Julie VW37 a écrit:
Boubou a écrit:
Je parlais aussi de la t° d'eau ^^

A pardon ! elle monte bien à 90°C pile

Avec VCDS Julie ;)

cyp le sage a parlé pour moi^^

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] Gti 1.8T sur Féfé de Julie==>Gti US, shoots :D

Posté: 09 Oct 2015, 12:10 

Réponses: 1627
Vus: 86057


Je parlais aussi de la t° d'eau ^^

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] Gti 1.8T sur Féfé de Julie==>Gti US, shoots :D

Posté: 09 Oct 2015, 11:23 

Réponses: 1627
Vus: 86057


Ben voilà ;-)
Penses à vérifier ce que je t'ai dis ;-)

 Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: [INÉDIT] Compteur FIS couleur - Reprise du projet en Page 4

Posté: 08 Oct 2015, 21:24 

Réponses: 196
Vus: 43082


Post pardon ^^

 Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: [INÉDIT] Compteur FIS couleur - Reprise du projet en Page 4

Posté: 08 Oct 2015, 21:17 

Réponses: 196
Vus: 43082


Oui car ça va encore faire un tuto de 80 pages.....

 Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: VDS PRO et EASYCCM

 Sujet du message: Re: VDS PRO et EASYCCM
Posté: 08 Oct 2015, 20:15 

Réponses: 10
Vus: 1689


Lecture complète hyper simple avec easyccm pour vdspro c'est un script ;-)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Code defaut 17656 P1248

 Sujet du message: Re: Code defaut 17656 P1248
Posté: 07 Oct 2015, 19:31 

Réponses: 1
Vus: 2263


Retournes voir ton mappeur ;-)

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: centralisation oem

 Sujet du message: Re: centralisation oem
Posté: 07 Oct 2015, 16:56 

Réponses: 13
Vus: 1013


Pas mieux ;-)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 Bientôt un nouveau garage yessss

Posté: 07 Oct 2015, 15:32 

Réponses: 793
Vus: 36615


Prends un 192 des le départ tu seras penard si tu veux rajouter le capteur de pluie ;-)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf 4 TDI 130 comfortline Sydney de Kalini LED style Golf 8

Posté: 07 Oct 2015, 12:30 

Réponses: 4540
Vus: 185009


Pour la climatronic c'est du cms l'éclairage aussi ;-) donc peux être possible aussi ;-) si Nick a besoin on peux papoter en mail.... Même si je crois qu'on l'a déjà fait pour la ceinture intelligente ;-)

Je n'ai pas oublié ton mail Aurélien ;-)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI

Posté: 06 Oct 2015, 11:15 

Réponses: 342
Vus: 94873


Jocker cyp

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Helpppp vitesse qui passe mal

 Sujet du message: Re: Helpppp vitesse qui passe mal
Posté: 05 Oct 2015, 11:49 

Réponses: 5
Vus: 739


Numéro de série par mail stp Jérôme ;-)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf 4 TDI 130 comfortline Sydney de Kalini LED style Golf 8

Posté: 05 Oct 2015, 11:48 

Réponses: 4540
Vus: 185009


Non non et re non c'est pas urgent du tout ! Gardes le pour le moment Aurélien ;-) j'ai un autre FIS dans le Golf ne t'inquiètes pas ^^ il est aussi en 300 mais bleu cyp cyp

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] Gti 1.8T sur Féfé de Julie==>Gti US, shoots :D

Posté: 04 Oct 2015, 11:39 

Réponses: 1627
Vus: 86057


Merci Pete ;-)

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] Gti 1.8T sur Féfé de Julie==>Gti US, shoots :D

Posté: 04 Oct 2015, 10:25 

Réponses: 1627
Vus: 86057


Sous le carter je le répète encore et encore c'est pour la qualité et le niveau d'huile ! Pour la pression c'est une bonne chose ! En espérant que ça n'est pas engendré des dégâts à force de rouler... Pour les pressions ce sont moteur chaud et au ralenti mini 3 ou 4 bars il me semble je peux te donn...
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