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Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 Bientôt un nouveau garage yessss
Boubou
Posté: 13 Juil 2015, 23:33
Réponses: 793 Vus: 36542
Des news ici peux être
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [Audi A3 8P] 1.9L TDI 105@155 | Fileté AP & Jantes Q5 19
Boubou
Posté: 13 Juil 2015, 19:40
Réponses: 77 Vus: 5695
Avec plaisir hâte de voir ça je le verrais remarque mdr
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [Audi A3 8P] 1.9L TDI 105@155 | Fileté AP & Jantes Q5 19
Boubou
Posté: 13 Juil 2015, 18:16
Réponses: 77 Vus: 5695
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Changement IP?
Boubou
Posté: 13 Juil 2015, 09:50
Réponses: 142 Vus: 6010
Oui il compense par rapport à l'ordre d'allumage 1 3 4 2
Forum: VAG-COM - Rapports Sujet: [Rapport]De l'aide pour courbe turbo
Boubou
Posté: 12 Juil 2015, 18:54
Réponses: 25 Vus: 3614
Pas besoin de sortir de graphiques avec 94.4% d'activité n75..... dépressions OK ? Tuyaux OK ? Pas de tuyaux inversés ?
Forum: VAG-Com & VDS-Pro Sujet: Trouver le point zéro du volant
Boubou
Posté: 12 Juil 2015, 01:04
Réponses: 3 Vus: 962
Oui si tu as l'esp
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: trou dans l'accelerateur+fumée bleu
Boubou
Posté: 09 Juil 2015, 21:45
Réponses: 68 Vus: 3620
Merdoume ! Débranché ! Lol le boulet cyp Plus le moteur chauffe vite moins il y'a de rejet. Avant c'était par la vanne egr maintenant ce sont les pompes a eau "débrayables" les thermostats pilotés etc.... Pour revenir au sujet cyp j'ai eu le cas sur un tdi 110 avec grosse fumée bleu et il ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: trou dans l'accelerateur+fumée bleu
Boubou
Posté: 09 Juil 2015, 18:25
Réponses: 68 Vus: 3620
La vanne egr sert justement a faire monter plus vite en température le moteur du fait que l'on recycle une partie des gazs d'échappement chaud dans l'admission "froide" Elle se coupe sur moteurs génération golf 4 après 2mn au ralenti moteur chaud, ou lorsque l'on demande pleine charge accé...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: clim qui fait pas de froid
Boubou
Posté: 09 Juil 2015, 18:20
Réponses: 61 Vus: 6774
Je sais bien mais malheureusement si on rejette tous nos 800gr de nos golfs..... Toutes les casses sont censés procéder à la dépollution avant la mise sur parc... "Censés" ... Je ne cible personne mais nous sommes tous pareil plus ou moins égoïstes, mais essayons de penser à nos enfant. C'...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: clim qui fait pas de froid
Boubou
Posté: 09 Juil 2015, 17:47
Réponses: 61 Vus: 6774
Erf si vous pouviez éviter de rejeter le r134 nos enfants vous en seront reconnaissants Le r134 mets 10ans a retomber sur le sol ! Donc intervention sur la clim on fait récupérer le gaz dans un garage svp Merci de m'avoir lu....
Forum: Modification de Puissance Sujet: Injecteurs TDI 100 ?
Boubou
Posté: 07 Juil 2015, 20:09
Réponses: 7 Vus: 1232
Forum: Bac à sable Sujet: Post dépannage
Boubou
Posté: 07 Juil 2015, 17:48
Réponses: 2 Vus: 972
Pas facile à gérer.... on à déjà du mal avec les sections problèmes
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: golf 4 90 GV CHRA usee que faire ?
Boubou
Posté: 07 Juil 2015, 16:06
Réponses: 49 Vus: 3287
bigboss59400 a écrit:
Merci mais trop kilomètre pour moi ...
Merci d'avoir propose
Perso et ne le prends pas mal mais aucun intérêt de mettre un neuf pour mettre un 1749V..... Après c'est ton choix sans soucis
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: golf 4 90 GV CHRA usee que faire ?
Boubou
Posté: 07 Juil 2015, 09:40
Réponses: 49 Vus: 3287
MDR il est pas neuf c'est mon ancien 180 000km et il a jamais eu le droit a une Reprog celui la
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: golf 4 90 GV CHRA usee que faire ?
Boubou
Posté: 06 Juil 2015, 23:08
Réponses: 49 Vus: 3287
J'en ai un 1749v si ti veux alors lol
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Voyant de régulateur de vitesse
Boubou
Posté: 06 Juil 2015, 22:24
Réponses: 18 Vus: 1281
Je vais essayer de me pencher sur le problème sans grandes convictions.....
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: golf 4 90 GV CHRA usee que faire ?
Boubou
Posté: 06 Juil 2015, 22:16
Réponses: 49 Vus: 3287
J'ai franchement pas tout suivi mais tu cherches un 1749V ? VA ou VB pour mettre sur ton 90 c'est ça ?
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Voyant de régulateur de vitesse
Boubou
Posté: 06 Juil 2015, 22:13
Réponses: 18 Vus: 1281
Je présumes que tu as une réf calculateur en 019AM ?
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV]GTI 25th on Air - Nouvelles photos Page 7
Boubou
Posté: 06 Juil 2015, 22:12
Réponses: 157 Vus: 11151
J'observe je ne dirai rien
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Voyant de régulateur de vitesse
Boubou
Posté: 06 Juil 2015, 21:58
Réponses: 18 Vus: 1281
Pete c'est marqué sur le tuto avant 2000 pas de voyants Je n'ai jamais fouiné mais je pense que la fonction est absente dans la cartographie du calculateur moteur
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV]GTI 25th on Air - Nouvelles photos Page 7
Boubou
Posté: 06 Juil 2015, 21:24
Réponses: 157 Vus: 11151
Moi
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV]GTI 25th on Air - Nouvelles photos Page 7
Boubou
Posté: 06 Juil 2015, 20:36
Réponses: 157 Vus: 11151
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: golf 4 90 GV CHRA usee que faire ?
Boubou
Posté: 05 Juil 2015, 21:54
Réponses: 49 Vus: 3287
Oui fiche débitmètre c'est idem, juste le diamètre qui change entre 130/150 et 90/100/110/115, donc si tu met le débitmètre du 130 il te faut les conduits et boite à air, si tu laisse le débitmètre de 90 il faudra adapter car 2 diamètres différents Et aussi prévoir une modification dans la gestion ;)
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 Bientôt un nouveau garage yessss
Boubou
Posté: 05 Juil 2015, 20:52
Réponses: 793 Vus: 36542
Je pense à toi mail dans la soirée ou nuit
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: MK4 110 TDI ~Cmetzger ~ ☆jante + amortot☆
Boubou
Posté: 05 Juil 2015, 16:01
Réponses: 112 Vus: 14439
Merci de mettre ton titre de garage aux normes
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