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Boubou - Messages
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 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Touran] 2.0 TDi 136 Sport 7pl - 2004 de Kalini

Posté: 25 Mar 2012, 10:10 

Réponses: 286
Vus: 2855


Pas mal de temps que j'étais pas venu voir le Touran, il a le droit lui aussi à ces modifs 8) J’adore ce volant, je me tâte à le mettre dans la G4, le G6 fait vraiment trop récent... Pour ton module de colonne, tu as besoin d'un réf précise ? J'ai peux être ça dans le garage cyp..... Parles m'en par...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance

Posté: 25 Mar 2012, 09:05 

Réponses: 2724
Vus: 319890


Félicitations pour votre mariage! (avec un mois de retard ...) je reste scotché devant toutes ces modifs ! tu es vraiment passé dans une autre catégorie de technicien mon ptit boubou! ça me dirai bien de passé en carto de 170cv cyp je te souhaite bonne continuation dans la modif de ta champagne ! e...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance

Posté: 25 Mar 2012, 08:59 

Réponses: 2724
Vus: 319890


Salut tous le monde, merci beaucoup pour vos liens, en effet comme dit JJ le choix n'est vraiment pas facile ! Sincèrement, je ne pense pas viser les 200cv, je ne vois pas trop le but, déjà 170cv serait très bien je pense, les 370/80nm seraient pas mal ;) Je vais donc partir sur du matos qui tourne ...

 Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: [Sujet déjà traité] Recensement des possesseurs d'outils OBD 2013

Posté: 20 Mar 2012, 21:28 

Réponses: 75
Vus: 34978


Afin d'éviter les topics du genre : "Cherche Vagcom dans le xx...", il semble intéressant de faire un topic dans lequel les possesseurs de Vagcom peuvent s'inscrire. [size=150][b]Utilisez la fonction "citer" pour avoir la mise en en page ;) [/b][/size] [img]http://julienlagarde93...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance

Posté: 19 Mar 2012, 21:23 

Réponses: 2724
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Pourquoi pas dar, je préfère plusieurs avis qu'aucun cyp

J'attends que JJ et Alexandre repassent par ici aussi cyp et pourquoi pas mon coxou :bisous:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance

Posté: 19 Mar 2012, 21:20 

Réponses: 2724
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@Master Seth Tu pourrais m'en dire plus, je regarde un petit peu pour un stage 2 sur eBay il faut compter plus de 300€..... @adrien Merci adrien, bientôt sur ta belle match II ;) @dar Alors nouvelle cartographie de TDI 150 de 2003, avec contrôle EGR (EOBD), le voyant pollution s'allume donc pour sig...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance

Posté: 19 Mar 2012, 18:17 

Réponses: 2724
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Nouvelle carto, un voyant de plus cyp :mrgreen:

Image

Explications plus tard ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance

Posté: 18 Mar 2012, 20:03 

Réponses: 2724
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Laves phares opérationnels :danser: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/03/18/2012_03_18_20_00_45_18032012039.jpg http://www.youtube.com/watch?v=4Dcvxm7QPRM Des photos du moteur avec son nouveau système d'alimentation du TDI 130 : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/03/18/2012_03...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance

Posté: 18 Mar 2012, 17:53 

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Voilà les différences entre 1J0 et 1K0 visuellement, à droite une N18 neuve 1K0, à gauche une N75 1J0 : (désolé pas de N75 neuve cyp) : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/03/18/2012_03_18_17_50_43_18032012036.jpg N75 : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/03/18/2012_03_18_17_51_3...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance

Posté: 18 Mar 2012, 16:42 

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C'est gravé sur la tête blanche ;) Non pas de souci, si tu prends la N75 TDI 100 pas de problème, elle change de ref car le sertissage n'est pas le même c'est tout, ils se sont rendu compte du manque d’étanchéité, tu reconnais une veille d'une nouvelle facilement, je te ferai une photo tout à l'heur...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance

Posté: 18 Mar 2012, 16:32 

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Si tu es repro pas de souci, le "pilotage" à forcement été modifié pour tes valeurs d'électrovanne par rapport à une N75 du TDI 100 ;) Par contre, pour un fonctionnement optimal, une N75 neuve réagie beaucoup mieux..... Avec le temps, surtout les anciennes réf encore en 1J0, entre la tête ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance

Posté: 18 Mar 2012, 16:20 

Réponses: 2724
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Mon préparateur me l'a modifié et dit que cela ne servait à rien de prendre celui du asz/arl vu qu'elle est modifié :?: Exact, vu qu'une repro touche à la N75 comme dit NOS, pas nécessaire d'y toucher, dans mon cas je suis 150cv OEM, il me faut donc les pièces d'un 150 pour que tout fonctionne corr...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance

Posté: 18 Mar 2012, 12:32 

Réponses: 2724
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Sinon coté modif, les laves phares fonctionnes depuis la semaine dernière, une petite vidéo cette après midi, pour vous montrer tout ça ;) Le turbo tourne très bien, mieux depuis le remplacement de la N75 tdi 130/150, me reste à regarder 2/3 petites choses, niveau cartographie, histoire de référence...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance

Posté: 18 Mar 2012, 12:27 

Réponses: 2724
Vus: 319890


Comment çà si la Golf est toujours là !!!!! ?????? :hallu: :hallu: :hallu: Salut Boubou, Félicitation pour votre mariage. Et super taff sur ton booste moteur... Bientôt plus de Golf champagne ?! cyp Ça me travaille, mais vu l'état des finances, ca me travaille seulement cyp Merci beaucoup, cela fai...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [GOLF IV] TDI 100 Match II de Adrien ( La licorne mdr )

Posté: 18 Mar 2012, 12:08 

Réponses: 3938
Vus: 31566


Elle à sacrement bien évoluée cette Golf Adrien, vraiment elle est superbe, j'adore le style, sobre, posé suffisamment pour moi, te manque des veilleuses US blanches, des Xenons et ne touche plus à rien ;)

Vraiment très très belle, ça valait le coup que tu prenne ton temps 8)

On te vois au rasso ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf 4 TDI 130 comfortline Sydney de Kalini LED style Golf 8

Posté: 17 Mar 2012, 23:10 

Réponses: 4531
Vus: 184883


Petite photo Aurélien ce matin la golf était a 60° en température d'eau cyp

Image

Et alors cet intérieur ça en est où ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 de Julien.s Remplaçante arrivée

Posté: 09 Mar 2012, 23:28 

Réponses: 231
Vus: 21292


Vraiment belle Julien ;)

Tu as combien de KM pour vouloir repartir sur un autre moteur ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance

Posté: 04 Mar 2012, 09:07 

Réponses: 2724
Vus: 319890


Mina45 a écrit:
Coucou, déjà félicitation pour votre mariage. Es ce qu'on vous véras au rasso national?

Salut Annaïck, merciiiii, bien sur que tu verras notre ganache cyp :mrgreen: Choupi et moi on sera là ;)

Enfin si la golf est toujours là cyp

Et vous cyp :bisous:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100)

Posté: 02 Mar 2012, 19:21 

Réponses: 213
Vus: 19225


Vive l'éco-conduite cyp

Encore une connerie des médias.....

Et encore on a pas de FAP :mrgreen:

 Forum: Suggestions & Modifications du Forum   Sujet: Suggestion d'amelioration du fofo

Posté: 02 Mar 2012, 17:44 

Réponses: 53
Vus: 6778


Excellent VTN, trop bien ;)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100)

Posté: 02 Mar 2012, 13:46 

Réponses: 213
Vus: 19225


Tu peux faire un test assez simple, tu démarres tu coupes le moteur, et tu demandes à quelqu'un de simplement couper et remettre le contact, et toi de ton coté (moteur) tu regardes si la capsule sur l'EGR fait 3, 4 cycles ON/OFF, cela permet déjà de voir s'il n'y a pas de grosse perte de dépression ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] MAJ boitiers d injections

Posté: 02 Mar 2012, 13:29 

Réponses: 313
Vus: 38745


Attention, il n'y a que 2 références spécifiques avec ce problème, ce n'est pas toujours la carto qui merdouille ;)

Les 019 HH ARL et les 019 HJ sont concernés :)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100)

Posté: 02 Mar 2012, 13:28 

Réponses: 213
Vus: 19225


Autant pour moi j'avais pas tout lu cyp (honte au modérateur cyp)

Tu as contrôler comment ta dépression ?

Ta N18 est connecté sur le circuit de dépression ?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100)

Posté: 02 Mar 2012, 13:25 

Réponses: 213
Vus: 19225


C'est bien beau de dire N75, mais est ce que ta dépression est bonne ?

Car si tu as une petite durite qui laisse passer de la dépression, il n'y en a plus assez pour piloter ton électrovanne d'ou le pourcentage élevé ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] MAJ boitiers d injections

Posté: 02 Mar 2012, 13:15 

Réponses: 313
Vus: 38745


Salut, seulement ASZ (130cv) ARL (150cv) ;)

les ATD ne sont pas concernés....
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