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Boubou - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 de Julien.s Remplaçante arrivée

Posté: 06 Fév 2012, 21:27 

Réponses: 231
Vus: 21292


En fait tu avais juste besoin des prises, les fils tu ne t'en ressert pas ?

J'aurai pu t'extraire toutes les cosses mais je n'étais pas sur de ce que tu voulais vraiment faire, je regarderai ton TUTO alors ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 de Julien.s Remplaçante arrivée

Posté: 06 Fév 2012, 21:21 

Réponses: 231
Vus: 21292


Ça sera donc monté samedi cyp ;)

 Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: Tablier couvrant filtre a pollen

Posté: 04 Fév 2012, 11:56 

Réponses: 9
Vus: 1418


Ou Mr Boubou :mrgreen:

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 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: GOLF IV TDI 130 CARAT de Mike - GOLF VI GTD 170 2010

Posté: 03 Fév 2012, 17:32 

Réponses: 590
Vus: 40348


J'adore la touche DTC cyp cyp

Elle à l'air bien équipée Mika, en BVA royal pour ta progéniture 8)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance

Posté: 03 Fév 2012, 13:39 

Réponses: 2724
Vus: 319890


Si tu vise les 170, les IP 130 serviront à rien... Pour l'instant je ne sais ce que ça peux donner en max, mais j'ai pas envie de me retrouver avec un moteur HS bêtement, il faut être raisonnable, de 100cv à 170cv, je pense que c'est largement suffisant, après ce n'est que mon avis cyp Puis de tout...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance

Posté: 02 Fév 2012, 22:13 

Réponses: 2724
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Je ne pense pas pousser énormément +, j'ai quand même bientôt 200 000 ....

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance

Posté: 02 Fév 2012, 22:06 

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salut tu penses mettre le maximum que le moteur pourra encaisser ou alors tu t'es fixé une limite :?2: J'en ai parlé avec Golfo, avec injecteurs ça peux tourner vers 170 cv 8) vu que j'ai le FIS+, j'en ferai 2 ;) Light - Hard :mrgreen: Bah c'est plus discret aussi pour le CT. cyp Mouais, quand on l...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance

Posté: 02 Fév 2012, 21:54 

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L'embrayage va vraiment pas aimer cyp

Bien sur il va falloir décata ;) je vais pas m'emmerder, vais le vider, tube afrique plus tard......c'est la crise cyp

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance

Posté: 02 Fév 2012, 21:34 

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Gazole ;)

Faut pas les abîmer ces IP 130/150 :mrgreen:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance

Posté: 02 Fév 2012, 21:30 

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Ben attends, récup cyp Et encore je ne montre pas tout cyp Bon allé j'en parlais hier : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/02/02/2012_02_02_21_26_58_02022012044.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/02/02/2012_02_02_21_27_54_02022012045.jpg :love:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance

Posté: 02 Fév 2012, 20:08 

Réponses: 2724
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C'est à voir pour la garder, mais c'est sur, équipée comme elle est, ça va me faire très mal de la laisser..... :( Mais bon en attendant elle va mieux tourner :mrgreen: D'ailleurs qu'est ce qu'il se cache dans ce bidon de lave glace ? cyp cyp cyp http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/02/02/2...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance

Posté: 01 Fév 2012, 21:53 

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Ben pour le moment ça restera boite 5.....

Je vais pas investir "autant", il ne faut pas se faire d'illusion, je ne vais pas la garder encore 10 ans cyp

La nouvelle sera certainement dans 1 an ou 2 ;)

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf 4] GTI de Vince971

Posté: 01 Fév 2012, 13:00 

Réponses: 657
Vus: 55269


Justement sur la beetle de ma femme 1.8T, j'avais le même défaut, et malgré que je bosse chez VW je trouvais pas de solution cyp

Et en fait j'ai vraiment pris le temps de comprendre, et en fait en changeant la DV plus de défaut en N249 ;)

Pour ça que ça ma interpellé ton titre ;)

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf 4] GTI de Vince971

Posté: 01 Fév 2012, 07:20 

Réponses: 657
Vus: 55269


Tu as regarder la Dump valve ?

Pour la contrôler, elle doit être étanche, lorsque tu aspires par la capsule du haut ;)

Electrovalve c'est très rare de les changer ;)

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Warning qui s'allume lors de gros freinage

Posté: 31 Jan 2012, 21:34 

Réponses: 10
Vus: 1108


Il a une alarme de seconde monte non ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [ VW Golf IV ] TDI100 Match - 2002 - Etriers Porsche/S3/CLS

Posté: 31 Jan 2012, 21:33 

Réponses: 3511
Vus: 113454


Récupères ceux de l'express service cyp cyp

Ils sont rarement morts cyp

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance

Posté: 31 Jan 2012, 21:32 

Réponses: 2724
Vus: 319890


Alexandre60155 a écrit:
Remet pas l'EGR cyp

Met les plaques cyp


Tu garde donc le turbo du 130 ?


Ouais j'hésite, elle s'encrasse pas avec moi cyp

La c'est tout d'un ASZ boite AUTO ;)

Je parlais juste du radiateur sur la photo, sur G4 c'est sur ARL ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [ VW Golf IV ] TDI100 Match - 2002 - Etriers Porsche/S3/CLS

Posté: 31 Jan 2012, 21:30 

Réponses: 3511
Vus: 113454


Tu sais que les balais AERO, pas la peine de tout remplacer cyp

Juste les lames se changent :shut:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance

Posté: 31 Jan 2012, 21:28 

Réponses: 2724
Vus: 319890


Hihi :mrgreen: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/01/31/2012_01_31_21_25_45_31012012039.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/01/31/2012_01_31_21_26_48_31012012042.jpg Le radiateur j'hésite, est ce que je remet la vanne EGR..... C'était un ASZ (AUDI) boite AUTO, du coup c'est ...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf 4] GTI de Vince971

Posté: 31 Jan 2012, 21:25 

Réponses: 657
Vus: 55269


C'est mechanical malfunction ?

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Warning qui s'allume lors de gros freinage

Posté: 31 Jan 2012, 21:23 

Réponses: 10
Vus: 1108


Non non si c'est Golf IV ça n'existe pas.....

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf 4] GTI de Vince971

Posté: 31 Jan 2012, 21:22 

Réponses: 657
Vus: 55269


cyp

Mais encore...

C'est à dire tu a un code défaut ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance

Posté: 31 Jan 2012, 21:07 

Réponses: 2724
Vus: 319890


Alors couple je pense qu'il va falloir partir sur du costaud, car full 130 reprog, puis si j'ai les IP, ça va bien pousser.....

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Interrupteur ou comment faire un antivol.

Posté: 31 Jan 2012, 20:38 

Réponses: 10
Vus: 1994


Après faire un topic pas d'intérêt...

Si ce n'est trouver la méthode pour "annuler" la protection...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Interrupteur ou comment faire un antivol.

Posté: 31 Jan 2012, 20:29 

Réponses: 10
Vus: 1994


Il y a plein de choses a faire, après faut bien planquer l'interr ;)
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