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Boubou - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] MAJ boitiers d injections

Boubou
Posté: 18 Sep 2018, 22:42 

Réponses: 313
Vus: 38126
tchouki85 a écrit:
Moi je veux bien venir dans les landes boubou mdrrrrrr :bisous: :heu:
Histoire de donné des frissons à mon moteur et des sueurs à son conducteur :up: :joker:


Fallait venir Lundi, je reprends jeudi le boulot....

Tu veux faire de la mécanique toi cyp un turbo cyp

:nikel:

On se texto :heu:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] MAJ boitiers d injections

Boubou
Posté: 18 Sep 2018, 08:07 

Réponses: 313
Vus: 38126
Quasiment tous les 130 du groupe sont concernés ;-) tu as le pro des durées qui vas te le faire ;-)

Sauf si tu passes dans les Landes je te le ferais sans problème ;-)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 sauvetage

Boubou
Posté: 22 Aoû 2018, 05:57 

Réponses: 56
Vus: 7763
Oui le backup utilisé est celui de deux/trois jours avant le crash pour éviter une base de donnée corrompu ;-)

Merci VTN encore une fois ;-)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Boubou
 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI ASZ - Help
Posté: 19 Aoû 2018, 22:18 

Réponses: 2404
Vus: 117180
Ça fait combien d'années que le gazole ne gèle plus ? :-) tu peux remettre le système l'hiver si besoin :-)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Boubou
 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI ASZ - Help
Posté: 19 Aoû 2018, 17:04 

Réponses: 2404
Vus: 117180
Vires surtout ce réchauffeur qui sert à rien..... Filtre de polo et roules..

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Modèle de moteur de ma Golf IV 90 tdi ?

Boubou
Posté: 18 Aoû 2018, 11:02 

Réponses: 2
Vus: 2994
Je te confirme la variante comfirme le type moteur ;-) ALH.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Boubou
 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI ASZ - Help
Posté: 18 Aoû 2018, 11:00 

Réponses: 2404
Vus: 117180
T'as monté une pompe de gavage après ton Swap ?

Tuyau transparent sur le retour et l'arrivée et tu observes d'où proviennent les bulles.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV]TDI 130

Boubou
Posté: 03 Aoû 2018, 21:49 

Réponses: 2135
Vus: 54822
Hello :-)

200cv pour 400nm ? Tu as quoi comme config ?

Tu en a plusieurs Reprog du coup ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Boubou
 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI ASZ
Posté: 01 Aoû 2018, 06:31 

Réponses: 2404
Vus: 117180
JackDaniel's a écrit:
Non même pas, ça fait 0,7 à 0,9 au ralenti généralement

Et bien c'est les vacances, j'attends un peu histoire de pas faire le chiant ^^
Septembre les vacances pour certains cyp

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Boubou
 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI ASZ
Posté: 31 Juil 2018, 05:52 

Réponses: 2404
Vus: 117180
Et tu demandes pas au pro ? cyp

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [Golf 4] TDI 110 "GTI 337" - 2001 - de The Masterpiece

Boubou
Posté: 21 Juil 2018, 15:30 

Réponses: 4281
Vus: 236213
Bonnes vacances les Mula ;-) :bisous:

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Grand jeu du diagnostique - Fumée blanche à froid

Boubou
Posté: 20 Juin 2018, 10:52 

Réponses: 47
Vus: 10503
Oui oui je te confirme ! Mais avant de dire que c'est le turbo il y a un peu de recherche sur le circuit de dépression ;-)

Il faut contrôler son étanchéité et son "branchement" correct.

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Grand jeu du diagnostique - Fumée blanche à froid

Boubou
Posté: 19 Juin 2018, 22:32 

Réponses: 47
Vus: 10503
Ahhhh on va pouvoir bosser et pas faire des devinettes ni des suppositions sans aucune base ! Déjà arrêtes vite les logs et règles ton histoire de régulation pression suralimentation ! Le turbo va pas faire long feu.... Une MAF énorme et un pression turbo qui dépasse largement sa consigne ! Vite ;-)

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 - Pont HS !

Boubou
Posté: 17 Juin 2018, 07:58 

Réponses: 93
Vus: 21112
Pour les rétros rabattables à la fermeture il faut que le moteur de vitre conducteur soit en version 0202. Si c'est un 0202 Kalini à le nécessaire pour patcher le moteur. J'ai aussi, mais j'aime pas ta tronche alors je te le ferais pas cyp cyp :ptdr: :bisous:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - VENDUE - AUDI A4 AVANT

Boubou
Posté: 14 Juin 2018, 05:57 

Réponses: 513
Vus: 8716
Nickel l'autoradio ;-)
J'ai le même mais que golf 5, avec la forme spécifique golf 5 et en effet c'est TOP.

Tu aurais un lien ?

À+

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 Possede45 vendu :(

Boubou
Posté: 12 Juin 2018, 21:16 

Réponses: 763
Vus: 8263
Sympa les tofs doudou [emoji14]

J'aime aussi ne pas faire comme tous le monde cyp

Sympa le Lamborghini ;-)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Démarrage TDI 115 (arrivée de gasoil ???)

Boubou
Posté: 10 Juin 2018, 08:40 

Réponses: 46
Vus: 12281
Tu as regardé ce que je t'ai dis pour le filtre ? Essaie de débrancher la durite qui arrive à l'EGR et essaie au startpilot voir si elle démarre :-(

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf 4 TDI 130 comfortline Sydney de Kalini LED style Golf 8

Boubou
Posté: 09 Juin 2018, 22:37 

Réponses: 4516
Vus: 184708
On voit les petits nouveaux cyp cyp

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Sport - 2001.

Boubou
Posté: 09 Juin 2018, 13:20 

Réponses: 96
Vus: 11002
Au top copain Long Beach ;-)

Prochaine étape un cuir alors ? cyp :banane:

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Régulateur inopérant

Boubou
 Sujet du message: Re: Régulateur inopérant
Posté: 09 Juin 2018, 13:11 

Réponses: 15
Vus: 2035
Réguler les passages de vitesses en réduisant la quantité injectée de carburant.

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Régulateur inopérant

Boubou
 Sujet du message: Re: Régulateur inopérant
Posté: 09 Juin 2018, 13:03 

Réponses: 15
Vus: 2035
En affichage 2 du groupe 66 ce sont les capteurs. En affichage 4 du groupe 66 c'est la partie commodo. Ce qui t'intéresse c'est donc l'affichage 2. Pour te d'écrire l'affichage 2 on a : 0xxx = Régulateur non activé dans calculateur moteur > tu as 1 donc le login est ok et tu as le G qui s'est ajouté...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Démarrage TDI 115 (arrivée de gasoil ???)

Boubou
Posté: 08 Juin 2018, 19:05 

Réponses: 46
Vus: 12281
Pufff quel bordel ! Tu as regardé si le filtre à gasoil est bien étanche ? La vis de purge en dessous n'est pas cassée ? Des fois ils sont trop enfoncés et la vis plastique casse ou n'est pas totalement étanche. Pour le g40 tu n'as pas besoin de tomber la distribution, tu as un petit bouchon à enlev...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds

Boubou
Posté: 08 Juin 2018, 19:02 

Réponses: 6542
Vus: 175111
Il est conservateur, concensieu, maniaque et pas qu'avec sa golf :bisous:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 une tite réparation

Boubou
Posté: 08 Juin 2018, 19:00 

Réponses: 9400
Vus: 64897
J'attends de les voir posées cyp

Connais pas non plus ce mec cyp certainement encore un branleur qui n'alimente pas son topic cyp

 Forum: Meetings, rencards régionaux & internationaux   Sujet: [ 33 - Langon ] VW Spirit #2 / PHOTOS

Boubou
Posté: 08 Juin 2018, 16:53 

Réponses: 4
Vus: 3073
Pas grave JJ tu sais on a longtemps hésités nous aussi :-(

Puis c'était du UP pour nous pas du ****down alors..... cyp
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