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Boubou - Messages
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Auteur Message

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: compteur sous estime la vitesse de 13km/h

Boubou
Posté: 23 Aoû 2017, 19:47 

Réponses: 67
Vus: 7303
En montant un compteur de golf tout simplement....

 Forum: Bac à sable   Sujet: Pression de turbo trop élevé (logs disponible)

Boubou
Posté: 21 Aoû 2017, 21:43 

Réponses: 35
Vus: 10668
Contrôle t'es dépressions si ok c'est le turbo qui est grippé ;-)

 Forum: Bac à sable   Sujet: Pression de turbo trop élevé (logs disponible)

Boubou
Posté: 21 Aoû 2017, 18:39 

Réponses: 35
Vus: 10668
Pour t'aider il va falloir logs groupe 3/10/11 en texte car c'est pas super lisible cyp

 Forum: Bac à sable   Sujet: Pression de turbo trop élevé (logs disponible)

Boubou
Posté: 19 Aoû 2017, 19:22 

Réponses: 35
Vus: 10668
Poster les graphs des logs

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 Confort

Boubou
 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 100 Confort
Posté: 13 Aoû 2017, 17:04 

Réponses: 5
Vus: 941
Ah voilà le topic :mrgreen:

Content d'avoir pu t'aider ;-)

Il manque pas mal de photos cyp

À plus pour d'autres modifications ;-)

 Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: Connaitre kilométrage réel

Boubou
 Sujet du message: Re: Connaitre kilométrage réel
Posté: 12 Aoû 2017, 23:04 

Réponses: 30
Vus: 40186
Normal sur Golf4 IMMO 3 ça n'a pas été activé donc le Kilométrage reste à 0 ;-) pourquoi VW à fait ça.... Aucune idée cyp

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] break TDI 115 Trend Tiptronic de Kalini

Boubou
Posté: 11 Aoû 2017, 20:26 

Réponses: 418
Vus: 5192
Ça va planter de l'eeprom cyp lol si vous n'arrivez pas à debug l'eeprom le compteur est inutilisable... Sachez qu'il faut un minimum de matériel quand même ;-)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] [Courroie de Distribution] Périodicité d'entretien

Boubou
Posté: 09 Aoû 2017, 09:58 

Réponses: 248
Vus: 171099
Ben Atd Asz Arl :-D et Bkc Bxe Bnm cyp tout simplement, pour une fois chez VW un truc simple :mrgreen:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] [Courroie de Distribution] Périodicité d'entretien

Boubou
Posté: 09 Aoû 2017, 05:58 

Réponses: 248
Vus: 171099
Non série A c'est bien 90 000km :-)

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Origine fils connecteur

Boubou
 Sujet du message: Re: Origine fils connecteur
Posté: 07 Aoû 2017, 19:57 

Réponses: 3
Vus: 386
C'est ce que je pensais :-) impeccable.

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Blocage général sur toutes version vag com

Boubou
Posté: 06 Aoû 2017, 11:25 

Réponses: 7
Vus: 4331
J'aime pas qu'on rapporte des choses qui ne sont pas vrais c'est tout. Je ne m'emporte pas du tout, loin de là même ;-)

Quel est le nom de ton garage Seat ? S'ils racontent ça à leurs clients il faut fuir cette concession de toute urgence.... cyp

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Blocage général sur toutes version vag com

Boubou
Posté: 06 Aoû 2017, 09:03 

Réponses: 7
Vus: 4331
J'ai très bien compris. Il n'y a plus qu'une seule version de fichier sur les VAG 1.6L c'est le fichier post NoX et c'est tout ! Aucun blocage.... Aucune restriction. Juste éviter de faire un message qui n'a pas raison d'être et encore moins sur le forum Golf4... Un câble KKl suffit pour une Golf4 cyp

 Forum: Bac à sable   Sujet: Vag Com KKL 409.1

Boubou
 Sujet du message: Re: Vag Com KKL 409.1
Posté: 06 Aoû 2017, 08:09 

Réponses: 21
Vus: 12721
Plusieurs fois que j'edites ses messages aussi.... Il va falloir qu'on en parle les modos ;-)

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Blocage général sur toutes version vag com

Boubou
Posté: 06 Aoû 2017, 08:06 

Réponses: 7
Vus: 4331
Lol.... Mon vcds marche parfaitement bien sur des véhicules rappelés NoX. Et pour info tous les 1.6L sont concernés par le rappel cyp


Tu ferais bien de travailler en VCDS officiel si c'est ton travail... car en effet mais là c'est rosstech qui va tout faire pour que les clones meurt...cyp

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Compte tour qui délire

Boubou
 Sujet du message: Re: Compte tour qui délire
Posté: 06 Aoû 2017, 08:03 

Réponses: 5
Vus: 1633
Hello,

Pas mieux que les collègues ;-)

Un test actionneurs des moteurs avec vcds et tu seras fixé ;-)

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] break TDI 115 Trend Tiptronic de Kalini

Boubou
Posté: 06 Aoû 2017, 08:02 

Réponses: 418
Vus: 5192
Bravo Aurélien ! Top ce ce nouveau module :-)

La partie config confort fonctionne ?

Bodie et Graeme n'ont pas perdu de temps :-)

Tout le monde voulais des compteurs Passat qu'ils faut modifier pour certains.... cyp cyp

Bravo à Bodie encore une fois ;-)

J'ai vu tes vidéos hier j'étais :hallu:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDi 15O de GAEL tjs en vie le daily

Boubou
Posté: 25 Juil 2017, 23:35 

Réponses: 1193
Vus: 176145
Top RouXdoudou !

Envoyé de mon Nexus 4 en utilisant Tapatalk

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Boubou
Posté: 23 Juil 2017, 12:36 

Réponses: 1603
Vus: 239297
Pour ma part sur mon TDI 110 AHF J'ai une repog a 140 CV d’après mon programmateur sans passage au banc, sans nez d'injecteur j'ai juste mis un filtre pipercross, et suppression de la vanne egr par un tube, il ma mis 1.4 bar de pression au turbo, et pour lui je reste fiable au moteur :D 1.4B sur un...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 et voilà

Boubou
Posté: 23 Juil 2017, 11:27 

Réponses: 9654
Vus: 65726
MDR ! Ça c'est une certitude :mrgreen:

Envoyé de mon Nexus 4 en utilisant Tapatalk

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 et voilà

Boubou
Posté: 22 Juil 2017, 21:40 

Réponses: 9654
Vus: 65726
Je suis d'accord mais on a de très bonne préparations qui tourne en huile synthèse de bonne marque et ça marche aussi bien cyp c'est pas parce que c'est américain que ça fera gagner en fiabilité.... Si grosse préparation gros entretien à fréquence plus rapproché suffit amplement ;-) Ce n'est que mon...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 et voilà

Boubou
Posté: 22 Juil 2017, 12:01 

Réponses: 9654
Vus: 65726
L'huile du moment cyp on cherche encore la différence avec une bonne 5w40/30.... Personnellement les américains ne roulent pas en tdi alors pourquoi leur prendre leur huile :mrgreen:

Envoyé de mon Nexus 4 en utilisant Tapatalk

 Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: Connaitre kilométrage réel

Boubou
 Sujet du message: Re: Connaitre kilométrage réel
Posté: 21 Juil 2017, 13:30 

Réponses: 30
Vus: 40186
Salut, il te faut en câble de type VCDS 7xx 8xx 9xx etc pour avoir la fonction :-)

Le câble KKL ne gère pas cette fonction via VCDS Lite :-(

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 - Match II 3P - Vendue

Boubou
Posté: 21 Juil 2017, 12:12 

Réponses: 293
Vus: 16539
On en sait plus.... cyp tu as bien un calculateur de TDI 115 AUY.... Mais la carto étant totalement faussé tu as l'impression qu'elle marche bien... Tout est différent entre un 115 et un 130, les capteurs, les IP etc...

Envoyé de mon Nexus 4 en utilisant Tapatalk

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 - Match II 3P - Vendue

Boubou
Posté: 20 Juil 2017, 22:48 

Réponses: 293
Vus: 16539
Je pourrais éclairer ta lanterne ;-)

Mon mail :
julienlagarde93@gmail.com

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 - Match II 3P - Vendue

Boubou
Posté: 20 Juil 2017, 14:16 

Réponses: 293
Vus: 16539
Voilà ! Le bas moteur asz c'est bien ça ;-) te restera les injecteurs a contrôler physiquement mais dans tous les cas le bas moteur c'est le principal ;-) Pour la durite alu ou plastique c'est simplement une histoire d'année ;-) sur châssis 2003 elle est plastique :-) Lis la carto et envois la moi j...
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