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Brainrain - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Defaut VAGCOM 19557 après suppression de l'EGR TDI 100 AXR

Posté: 17 Aoû 2017, 12:47 

Réponses: 20
Vus: 5462


Bonjour à tous, je me permets de remonter ce poste pour résoudre le souci qui est toujours d'actualité ( oui toujours :tantpis: ) voici mon installation qui est toujours d'actualité : https://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_65435320161107221957Screenshot20161107221822.png De ce que j'ai compris, mo...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: régulateur de vitesse

 Sujet du message: Re: régulateur de vitesse
Posté: 13 Mar 2017, 12:17 

Réponses: 37
Vus: 2930


Bonjour, je met permets de relancer le sujet car je voudrais acheter un commodo avec regulateur de vitesse sur aliexpress.

Pour ceux qui ont tester, pouvez vous me dire si c'est fiable ?

Merci d'avance

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Defaut VAGCOM 19557 après suppression de l'EGR TDI 100 AXR

Posté: 08 Nov 2016, 07:33 

Réponses: 20
Vus: 5462


Je ne suis pas chez moi actuellement, je ferrai des photo jeudi soir. Effectivement pour le g12, j'en ai beaucoup plus que prévu mais c'était mon mécano qui avait ajouté au dessus de la limite :O

En tout cas, merci de ton aide :)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Defaut VAGCOM 19557 après suppression de l'EGR TDI 100 AXR

Posté: 07 Nov 2016, 22:21 

Réponses: 20
Vus: 5462


Voici mon installation : 2016_11_07_22_19_57_Screenshot_20161107-221822.png

Par contre contrairement à d'autre personne, je n'ai pas de voyant sur le tableau de bord... :?2:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Defaut VAGCOM 19557 après suppression de l'EGR TDI 100 AXR

Posté: 07 Nov 2016, 21:59 

Réponses: 20
Vus: 5462


Tu as pris le mauvais kit suppression ! Sur AXR le volet étouffoir est électrique, il est séparé de la vanne egr, toi tu as viré les deux cyp donc tu as le défaut sur le v157 ce qui est normal..... Depuis mon Huawei P8. http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2016/11/07/2016_11_07_21_58_19_211ea83...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Defaut VAGCOM 19557 après suppression de l'EGR TDI 100 AXR

Posté: 06 Nov 2016, 21:34 

Réponses: 20
Vus: 5462


Merci pour cette précision :)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Defaut VAGCOM 19557 après suppression de l'EGR TDI 100 AXR

Posté: 06 Nov 2016, 18:16 

Réponses: 20
Vus: 5462


Merci pour votre réponse rapide, il n'y aura pas de problème de surconsommation avec ce défaut ?

Merci d'avance

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Renseignement] Defaut VAGCOM 19557 après suppression de l'EGR TDI 100 AXR

Posté: 06 Nov 2016, 16:28 

Réponses: 20
Vus: 5462


Bonjour à tous, J'ai supprimé récemment l'egr de mon TDI 100 AXR par un kit de suppression EGR vendu sur eBay. Cependant, j'ai un code défaut moteur qui sort sur VAG COM et il est impossible de le supprimer.... :tantpis: 1 Fault Found: 19557 - Motor for Intake Manifold Flap (V157): Open or Short to ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Prochaine upgrade !

Posté: 06 Mai 2016, 13:40 

Réponses: 4559
Vus: 39632


Salut, super ta golf :love:

Tu as commandé où ton récupérateur d'huile ainsi que le bouchon de l'admission ?


Merci d'avance

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: fuite huile turbo

 Sujet du message: Re: fuite huile turbo
Posté: 17 Fév 2016, 22:08 

Réponses: 30
Vus: 65240


edit : quelqu'un aurait un modèle de récupérateur d'huile à me conseiller ? (Je vois plusieurs modèle sur le net mais je ne sais quel modèle est fiable ..) Sur d'autre tuto, j'ai remarqué qu'il n'y avait pas de reniflard au niveau de la 2ème sortie mais il était raccordé sur l'arrivé d'air, quel est...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: fuite huile turbo

 Sujet du message: Re: fuite huile turbo
Posté: 17 Fév 2016, 12:04 

Réponses: 30
Vus: 65240


Merci beaucoup pour vos réponses :nikel: ,

je ne suis pas mécano, je voulais me renseigner pour savoir si le mécano aura la bonne solution :heu:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: fuite huile turbo

 Sujet du message: Re: fuite huile turbo
Posté: 17 Fév 2016, 09:45 

Réponses: 30
Vus: 65240


Merci d'avoir répondu :D, si je comprend bien un récupérateur d'huile résoudra le souci. J'ai toujours un peu d'huile sur le sol (juste en dessous de l'intercooler), c'est la où j'ai commencé à me poser des questions... Si je nettoie l'intercooler et la durite du turbo, mon turbo sera donc épargné ?...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: fuite huile turbo

 Sujet du message: Re: fuite huile turbo
Posté: 16 Fév 2016, 23:06 

Réponses: 30
Vus: 65240


Bonjour à tous, je met permet de remonter ce sujet. J'ai le même souci avec ma golf tdi 100, j'ai vu plus haut qu'en nettoyant l'intercooler et la durite ça devrait aller. Le problème peut-il revenir assez rapidement ? Ou c'est une anomile ? Édit : vous avez un modèle de récupérateur d'huile à me co...

 Forum: Bac à sable   Sujet: problème étanchéité moteur

Posté: 28 Déc 2015, 12:43 

Réponses: 2
Vus: 554


Salut, Merci d'avoir répondu :)
Dans mon cas, je n'ai rien autour de la vanne EGR mais derriere le moteur j'ai de l'huile (gras) un peu partout jusqu'à l'intercooler, ça peut venir des colliers ou bague d'étanchéité à votre avis ?

 Forum: Bac à sable   Sujet: [Renseignement] problème étanchéité moteur

 Sujet du message: problème étanchéité moteur
Posté: 26 Déc 2015, 13:59 

Réponses: 2
Vus: 554


Bonjour à tous, depuis quelque temps j'ai remarqué une fuite d'huile derriere le moteur. Je suis obligé de refaire le niveau d'huile tous les 10 jours. D'après mes recherches à travers le forum, cela peut venir de la vanne EGR bouché mécaniquement or je n'ai jamais touché à cette partie. http://www....

 Forum: Bac à sable   Sujet: Problème temperature liquide de refroidissement

Posté: 08 Nov 2015, 10:03 

Réponses: 3
Vus: 720


Merci pour vos réponse les gars. Au tout debut, j'avais changé la sonde, l'aiguille n'oscillait plus mais il ne dépassait pas les 70 C°. Du coup j 'ai changé le calorstat. (http://www.golfiv.fr/bac-a-sable-f154/probleme-temperature-moteur-t96969.html) Un an plus tard ... le problème est revenu mais ...

 Forum: Bac à sable   Sujet: [Renseignement] Problème temperature liquide de refroidissement

Posté: 07 Nov 2015, 18:37 

Réponses: 3
Vus: 720


Bonjour à tous, Il y a 1 an, j'ai eu un souci avec la température du liquide de refroidissement, l'aiguille osciller entre 0 et 90. J'avais changé la sonde G62 et le calorstat. Le problème est revenu au mois de septembre, l'aiguille ne décolle meme plus lorsque j'ai une conduite normal mais varie en...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: mauvais passage de vitesse

 Sujet du message: Re: mauvais passage de vitesse
Posté: 01 Nov 2015, 09:18 

Réponses: 17
Vus: 8484


Merci pour vos réponse, j'ai d'abord essayé de régler la boite grâce à ce tuto (http://m.youtube.com/watch?v=sheTKD03hmo), j'ai appliqué la première méthode avec le tige, le problème c'est que mes vitesses sont décalés comme pour BlackIce39, la 1 ère a la place de la 3 ème, la 3 ème a la place de la...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 Match II - 2003 de dAo

Posté: 29 Oct 2015, 23:10 

Réponses: 24
Vus: 2156


C'est fait :D, je l'ai remplacé par un roulement SkF il y a 2 ans, c'est pas rassurant le bruit d'avion sur l'autoroute ...xD

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 Match II - 2003 de dAo

Posté: 29 Oct 2015, 16:21 

Réponses: 24
Vus: 2156


Merci je vais voir ça, j'ai déjà eu un souci avec le roulement, j'avais des ronronnements sur la roue gauche :roll:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 Match II - 2003 de dAo

Posté: 29 Oct 2015, 11:24 

Réponses: 24
Vus: 2156


Salut ! j'ai vu que tu as remplacé les éléments suivants : -bielettes de barre stab -bielettes de direction -rotules de suspension -Remplacement des silent block de barre stab Je voudrais savoir si ces éléments sont "importants" pour que je les remplace(sachant que j'ai la meme golf à 165 ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: mauvais passage de vitesse

 Sujet du message: Re: mauvais passage de vitesse
Posté: 25 Oct 2015, 12:41 

Réponses: 17
Vus: 8484


Salut, Combien de kms a ta golf? Oui VW ne preconise pas le changement de l'huile de boite mais moi je conseille de la changer tout les 100 000kms maximum. D'ailleur quand on compare l'aspect d'une huile de boite qui a 150 000kms et de l'huile neuve on se demande vraiment pourquoi le changement n'e...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: mauvais passage de vitesse

 Sujet du message: Re: mauvais passage de vitesse
Posté: 03 Oct 2015, 15:40 

Réponses: 17
Vus: 8484


Salut merci pour ta réponse, ma golf a 162 000 km :danser:

je vais faire la vidange + additif et voir la synchro pour voir la différence. J’espère ce n'est pas le volant moteur :prier:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Problème] mauvais passage de vitesse

 Sujet du message: mauvais passage de vitesse
Posté: 30 Sep 2015, 11:52 

Réponses: 17
Vus: 8484


Bonjour à tous, cela fait plus de 2 ans que j'ai ma golf TDI 100, au début mes vitesses passaient correctement ( un vrai jeu d'enfant) mais maintenant c'est la misère, à chaque passage de vitesse j'ai une résistance et le passage n'est pas fluide. J'avais aussi des bruits de "craquement" e...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 Match II - 2003 de dAo

Posté: 24 Aoû 2015, 10:43 

Réponses: 24
Vus: 2156


Le problème sur ebay c'est que je ne trouve pas des modèles similaires ou sinon c'est beaucoup trop cher pour ce que c'est ... :punition: J'ai commandé une fois sur ebay, la couleur était trop bleuté (>8000k) alors que le vendeur m'avait confirmé que c’était du 6000k :/ Les tiennes sont parfaites :D
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