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bubble - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 4Motion de JaKssS [photo]

 Sujet du message: Re: golf 4 v6
Posté: 03 Déc 2013, 09:42 

Réponses: 306
Vus: 16312


perso j'avais mis des ressort court sur une caisse à l'époque mais sa fait peur comment ça pompe et réagit vraiment très mal en arsouille sa fait limite peur
surtout que les amortisseur d'origine ne sont pas conçu pour mettre des ressort plus court

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 Carat de bubble

Posté: 02 Déc 2013, 21:46 

Réponses: 153
Vus: 12829


francky31 a écrit:
hey bubble :hello:

je vien de voir ta belle sur LBC alors c est decider tu la vends??


loool finalement oui cette fois-ci je la vends sure en espérant qu'elle se vende bien

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 4Motion de JaKssS [photo]

 Sujet du message: Re: golf 4 v6
Posté: 02 Déc 2013, 13:39 

Réponses: 306
Vus: 16312


jolie ton v6, après pour la suspension de bons combiné ne sont pas specialement tape cul, ressort court je te conseil pas car voiture bof niveau comportement routier ou sinon kit fixe bilstein b8

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Tuto combinés filetés ? [Comprimer ressorts avec du Norauto]

 Sujet du message: Re: Tuto combinés filetés ?
Posté: 29 Nov 2013, 11:15 

Réponses: 29
Vus: 6215


Bigbeuze a écrit:
Si je l'ai, j'ai du mal m'exprimer. Elle passe dans la patte qui viens se metre dans la fente de la fusée

oui exact du coup du sort cette vis et là ou elle rentre la patte ne prend pas toute la partie jusqu'au bout ce qui te permet de mettre ce genre d'outil ;)

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Tuto combinés filetés ? [Comprimer ressorts avec du Norauto]

 Sujet du message: Re: Tuto combinés filetés ?
Posté: 29 Nov 2013, 09:44 

Réponses: 29
Vus: 6215


Bigbeuze a écrit:
Pour moi la patte fait tous le long, il y a même un perçage pour y faire passer la visse de fixation. D’ailleurs je m'en souvenait plus mais c'était bien galère pour tomber pile poil avec la fusée...


Bizarre que tu n'ai pas la vis de fixation...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Tuto combinés filetés ? [Comprimer ressorts avec du Norauto]

 Sujet du message: Re: Tuto combinés filetés ?
Posté: 28 Nov 2013, 13:39 

Réponses: 29
Vus: 6215


Ouai mais sur les filetés il y a une patte qui rentre dans la fente. Alors tu fais comment pour mettre ta pièce ? la pate ne fait pas tout le long et là ou tu a la vise de la fussée pour serré l'amorto tu as un petit décalage pour mettre ce genre d'outil. Perso moi je me le suis fabriquer maison sa...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 Carat de bubble

Posté: 28 Nov 2013, 09:50 

Réponses: 153
Vus: 12829


Oui je me suis décidé car finalement je la garde et que mes amortos d'origine font un peu la tete on va commander les filetés. Je pense partir sur du AP ou DTS, je récupère déjà la barre stab de S3 avec biellette ce weekend et je pense que après noël on commande tout ça on la claque au sol et l'élar...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf 4] TDI 130 Sport+ de franck la fin P24

Posté: 28 Nov 2013, 09:44 

Réponses: 590
Vus: 17705


francky31 a écrit:
bubble a écrit:
Exact c'était bien la mienne c'était l'annif de ma femme on finisser la soirée ;) vu que je connais pas mal de monde là-bas.

ah daccord en tout cas vraiment belle cette golf quand je l est vu je suis aler direct la voir :D

lool merci c'est gentil pour elle

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf 4] TDI 130 Sport+ de franck la fin P24

Posté: 27 Nov 2013, 09:53 

Réponses: 590
Vus: 17705


Exact c'était bien la mienne c'était l'annif de ma femme on finisser la soirée ;) vu que je connais pas mal de monde là-bas.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 Carat de bubble

Posté: 27 Nov 2013, 09:50 

Réponses: 153
Vus: 12829


oui et puis elle me coûte quedal, donc surement début d'année fileté et cales (que j'ai déjà)

Grave c'est chère, d'occaz c'est rare mais sa se trouve, j'en avait vu a l'époque sur ebay.de ;)

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Golf 4 TDI 150 4motion

 Sujet du message: Re: Golf 4 TDI 150 4motion
Posté: 27 Nov 2013, 09:47 

Réponses: 10
Vus: 2046


Animal a écrit:
donc a part poussoirs et AAC turbo plus fragile que sur le 130 rien d'autre a signaler comme probleme ?

je pense que d'entrée de jeu faut faire une vidange de l'Haldex pour etre tranquille et roule


oui a part ça c'est déjà beaucoup et ça chiffre vite.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 Carat de bubble

Posté: 26 Nov 2013, 11:45 

Réponses: 153
Vus: 12829


re bubble finalement en cherchant j ai trouver ton post mais tu la vendu ta golf non??il me semble l avoir vu sur LBC quand je chercher la mienne ;) en tout cas elle est super belle et ces xenon me font rever j espere pouvoir tomber sur un bon coup un jours :D Merci c'est gentil, oui pendant un mom...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf 4] TDI 130 Sport+ de franck la fin P24

Posté: 26 Nov 2013, 11:43 

Réponses: 590
Vus: 17705


sympa ces modifs. Oui c'est un peu galère à trouver mais bon y'a en quelque uns sur LBC et sinon dans les casses toulousaines ;) aufait bubble tu a pas de post sur ta titine?? j avait pas vu que tu etait de toulouse tu va au rasso des fois?? si voilà http://www.golfiv.fr/photos-golf-iv-tdi-130cv-f6...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf 4] TDI 130 Sport+ de franck la fin P24

Posté: 25 Nov 2013, 09:10 

Réponses: 590
Vus: 17705


sympa ces modifs.

Oui c'est un peu galère à trouver mais bon y'a en quelque uns sur LBC et sinon dans les casses toulousaines ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf 4] TDI 130 Sport+ de franck la fin P24

Posté: 22 Nov 2013, 09:44 

Réponses: 590
Vus: 17705


J'aurais bien fait comme toi, greffer les sorties chrome à l'origine mais j'ai une ligne complète inox alors je sais pas si un silencieux d'origine passerait dessus :/ Pour les vitres je sais pas si tu peut savoir exactement le pourcentage, il faudrait comparer, mais il me semble que ce soit du 75%...

 Forum: Bac à sable   Sujet: [TDI 130] Meilleurs conso/régime moteur en 5eme et 6eme ?

Posté: 14 Nov 2013, 11:34 

Réponses: 16
Vus: 1843


Si.....on en voit quelques unes avec le "minimum syndical"...enjoliveurs, clim manuelle, sièges de base. Pour ta conso, ça depend du type de route...autoroute, je dirais le régime moteur le plus bas, sachant que le 130 doit pas s'essoufler dans les côtes en 6 ème, le truc est d'éviter d'a...

 Forum: Trains roulants   Sujet: Help jantes toles 15pouces sur TDI130?

Posté: 08 Nov 2013, 11:29 

Réponses: 6
Vus: 380


flana a écrit:
Ok, merci beaucoup de votre aide.

avec plaisir y'a juste avec les freins en 312mm qu'il faut du 16p minimum et encore sa passe au poil de couille

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: golf 4 tdi 100 ou 130 ?

 Sujet du message: Re: golf 4 tdi 100 ou 130 ?
Posté: 08 Nov 2013, 09:31 

Réponses: 24
Vus: 1852


long life sa veut dire entretien en gros tout les 30 000km contre 15 000km normalement, perso moi j'ai un TDI 130 toujours entretenu chez VW est le long life 30 000km je trouve que c'est vraiment beaucoup. Après niveau fiabilité je suis à mon deuxième 1l9 tdi 130 et franchement rien à dire caisse de...

 Forum: Trains roulants   Sujet: Help jantes toles 15pouces sur TDI130?

Posté: 08 Nov 2013, 09:24 

Réponses: 6
Vus: 380


Bien sur moi mes roues hiver sont en 15P

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Golf VI] GTD 170 de Mike

 Sujet du message: Re: [VW Golf VI] GTD 170 de Mike
Posté: 05 Nov 2013, 14:35 

Réponses: 23
Vus: 1884


Mike31Golf a écrit:
Privilégies 330D alors ...

merci du conseil ;)

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Golf VI] GTD 170 de Mike

 Sujet du message: Re: [VW Golf VI] GTD 170 de Mike
Posté: 05 Nov 2013, 11:51 

Réponses: 23
Vus: 1884


Mike31Golf a écrit:
C'est clair !!! Et surtout c'est fragile :(

Ah ça tu vois je ne savais pas donc a étudier car je cherche un modèle relativement fiable car sa serait la voiture familiale pour vacances week end ...

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Golf VI] GTD 170 de Mike

 Sujet du message: Re: [VW Golf VI] GTD 170 de Mike
Posté: 05 Nov 2013, 11:12 

Réponses: 23
Vus: 1884


Mike31Golf a écrit:
Compte dans les 19000-23000 €

oui est c'est bien ça le problème mais à voir

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Golf VI] GTD 170 de Mike

 Sujet du message: Re: [VW Golf VI] GTD 170 de Mike
Posté: 05 Nov 2013, 10:54 

Réponses: 23
Vus: 1884


Mike31Golf a écrit:
Elle as bien roulé !

Un break c'est le top !


Ouai pendant un petit moment 80KM/jour donc sa va vite moins maintenant mais sa commence à faire.

Grave j'aimerai bien un 335d touring pack m mais ils sont encore un peu excessif

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Golf VI] GTD 170 de Mike

 Sujet du message: Re: [VW Golf VI] GTD 170 de Mike
Posté: 05 Nov 2013, 08:51 

Réponses: 23
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Mike31Golf a écrit:
Tu vises quoi ?
Elle as du kilo la Golf maintenant non ?


Un petit break de chasse si possible sinon peu etre un 4x4
La golf roule plus trop mais oui elle va approcher des 195mil km

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Golf VI] GTD 170 de Mike

 Sujet du message: Re: [VW Golf VII] GTD 170 de Mike
Posté: 04 Nov 2013, 16:00 

Réponses: 23
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Mike31Golf a écrit:
bubble a écrit:
elle est vraiment superbe cette GTD joli achat :nikel:


Merci, t'as toujours la Golf ?


oui toujours en 2eme voiture (voiture de tout les jours)
après j'hésite encore à la changer pour prendre plus récent et spacieux à voir
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