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Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: Golf IV 1.6 16v de manu
Camalon
Posté: 30 Nov 2006, 13:43
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quels types de modif faut il faire apres l'AAC??.. Moi j'ai une admission et un boitier et je suis pas tres chaud pour mettre une ligne complete car avec une ligne de trop gros diamétre je vais perdre de la compression a la longue. la ligne est adaptée au moteur , donc il faut d'abord faire des modi...
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Camalon
Posté: 30 Nov 2006, 01:37
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moi je vais essayer de prendre un galet plutot , c 'est bien plus léger que la roue de secours..j'ai bien envie de m'acheter 2 arbres à cames sport!lol
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Camalon
Posté: 26 Nov 2006, 22:10
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En conso moyenne , sa va tu consommes pas trop car le couple est plus important et dispo plus tot.je roule en 5e partout ou presque quand j'ai pas trop d'essence.
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: Golf IV 1.6 16v de manu
Camalon
Posté: 23 Nov 2006, 23:29
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Je voudrais savoir comment réduire la conso parce que je trouve que je vais souvent a la pompe lol !! quelqu'un aurait une idée? svp
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: Golf IV 1.6 16v de manu
Camalon
Posté: 21 Nov 2006, 03:26
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merci!! et coté moteur ,qu'est ce que je peux mettre pour gagner de la puissance ? j'ai une admission et un boitier additionnel pour l'instant..
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: Golf IV TDI 90 de Fou-de-Golf ( De retour et sans ma belle )
Camalon
Posté: 16 Nov 2006, 23:10
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salut je voudrais savoir a quel prix et où tu a trouvé ta calandre avec la grille stp
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Camalon
Posté: 16 Nov 2006, 20:58
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merci pour les conseils.. et pour les aerations et contours en alu , je peux trouver sa où ?
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Camalon
Posté: 16 Nov 2006, 16:42
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bon je vais vous dire franchement ...moi non plus je n'aime pas trop surtout le cache du tableau de bord mais j'avais mis sa en attendant et je voudrais avoir quelques conseils pour l'interieur svp...
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Camalon
Posté: 16 Nov 2006, 16:38
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Camalon
Posté: 16 Nov 2006, 16:32
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admission simota...ben g pa envi de pourrir mes siege en fait.
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Camalon
Posté: 16 Nov 2006, 03:49
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Camalon
Posté: 16 Nov 2006, 03:45
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ben en fait, le boitier donne a peu près 15 chvx Din à ta g4, sa se ressent à la longue , faut la pousser :wink: ..je n'ai pas encore fait de mesure de puissance , mais avec l'admission et le boitier je sens une grande différence surtout en accélération..et pour les poignées c'est juste un cache sty...
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Camalon
Posté: 16 Nov 2006, 03:39
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..là je changeai le pare-choc de la golf d 'un ami à moi qui a fait un accident...
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Camalon
Posté: 16 Nov 2006, 03:36
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voila l'admission..désolé mais j'ai pas eu le temps de prendre des photos du boitier car je l'ai déja monté..mais il s'agit d'un boitier Power system donc tu peux aller voir sur le site officiel la photo je pense.
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Camalon
Posté: 16 Nov 2006, 03:27
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Camalon
Posté: 16 Nov 2006, 03:26
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Camalon
Posté: 14 Nov 2006, 03:02
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http://img176.imageshack.us/img176/7453/0811061652yg2.jpg alors ,je vais ajouter d'autres photos ne vous inquietez pas. Pour l'instant , je n'ai pas fait grand chose dessus, j'ai un kit d'admission d'air et un boitier additionnel power system.j'ai changer ma calandre et j'essaye d'en faire a ma man...
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Camalon
Posté: 14 Nov 2006, 02:52
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la voila...
..
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Camalon
Posté: 12 Nov 2006, 19:18
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Bonjour tout le monde , je vous présente ma titine a moi que j'ai depuis 3 mois avec bientot 80000 km et 105 cv d'origine moteur 1.6 16v..[/img]
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