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Captn - Messages
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Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - VENDUE - AUDI A4 AVANT
Captn	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 Match - Quelques News Posté: 06 Déc 2018, 12:30
Réponses: 513 Vus: 8716	Est-ce que la moquette est humide ? Voir joint de filtre d'habitacle, joint de contre-porte, joint de porte
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV]TDI 130
Captn	Sujet du message: Re: [VW Golf IV]TDI 130- train ar HS + ciel de toit en cours Posté: 12 Juil 2018, 12:51
Réponses: 2135 Vus: 54822	Basiquement pour refaire un garnissage de pavillon, il faut disposer de quelques petites pinces à ressort pour maintenir le contour et de sacs de sable pour lester les parties creusées.
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 focal inside 8.1 ok
Captn	Sujet du message: Re: [VW Golf IV ]tdi130 short shift R32 installé Posté: 12 Déc 2017, 15:09
Réponses: 9371 Vus: 64820	Quand je pense que j'ai dû sortir mon sélecteur à l'extracteur alors que sur d'autres ça s'est passé comme une fleur !!! Mais je ne regrette pas non plus Réglable avant/arrière ET droite/gauche.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Captn	Sujet du message: Re: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI Posté: 24 Juil 2017, 13:09
Réponses: 1603 Vus: 233129	Avec une couverture en laine de 10mm d'épaisseur !
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Captn	Sujet du message: Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés Posté: 29 Oct 2016, 11:18
Réponses: 911 Vus: 111219	Pour les recherches ==> http://www.oemepc.com/vw/lang/f La G4 GTI , c'est bien une 2RM en 256 à l'arriere tout comme la Leon 1M CupraR ...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Captn	Sujet du message: Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés Posté: 28 Oct 2016, 13:40
Réponses: 911 Vus: 111219	Tu as besoin de savoir quoi pour passer en 256 à l'arrière? Comme indiqué en 1ère page, j'ai trouvé un train arrière de R32 donc j'ai eu besoin des cales de 9mm+vis. Ensuite j'ai acheté les tôles de protection et donc des roulements neufs. J'ai mis des disques GrN et des plaquettes standard Brembo (...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!
Captn	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - que c'est-il passé depuis Posté: 24 Mai 2016, 13:53
Réponses: 1135 Vus: 25747	MTR j'en parlerai apres :mrgreen: par contre eux se sont des tres bon mais ils ont énormément de demande a traiter il faut pas qu'il aient d’imprévus sur une voiture car le timing est toujours serrés. et niveau communication c'est un peu difficile de les joindre faut toujours se déplacer, et être p...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!
Captn	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - que c'est-il passé depuis Posté: 24 Mai 2016, 13:09
Réponses: 1135 Vus: 25747	Sinon à tester : MK6 qui a déménagé des Ulis vers Etampes ... Un peu cher pour ce que je demandais mais bon contact.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!
Captn	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - que c'est-il passé depuis Posté: 24 Mai 2016, 12:02
Réponses: 1135 Vus: 25747	RPmotorsport, je me souviens de ces gars ! Mais dans le 91 à Grigny ! Un pote y était allé avec son V6 pour une double ligne inox, jusque-là tout va bien sauf quand ils en sont venu à parler reprogrammation ... Son V6 de 1984 est à carbu ... On est vite parti (en fou-rire aussi) ... Sinon aussi mauv...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] Gti 1.8T sur Féfé de Julie==>Gti US, shoots :D
Captn	Sujet du message: Re: Golf IV Gti 1.8T BBS LM de Julie==>xenon fond noir + sho Posté: 20 Mai 2016, 11:58
Réponses: 1627 Vus: 82813	Joints de queue de soupape peut-être ?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Préparation moteur
Captn	Sujet du message: Re: Préparation moteur Posté: 20 Avr 2016, 13:10
Réponses: 3 Vus: 582	Ca : modification-puissance-f10/prepas-moteur-performance-tdi-t770.html ?
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!
Captn	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - En cours de prépa Posté: 05 Avr 2016, 12:23
Réponses: 1135 Vus: 25747	MTR ce que je peux en dire c'est qu'en relançant plusieurs fois par mois, on me repondait "ok mais pas maintenant" ... pendant 6 bons gros mois. Quand c'etait bon, j'ai laissé la voiture 1 semaine et aucun taff dessus. Bref vu le temps que j'ai passé à poireauter là-bas, le mec qui soude à...
Forum: Trains roulants   Sujet: [Amortisseurs] J'ai des B6, je passe en B8 ou pas ?
Captn	Sujet du message: Re: [Amortisseurs] J'ai des B6, je passe en B8 ou pas ? Posté: 19 Mar 2016, 14:31
Réponses: 9 Vus: 758	En B8, tu peux passer en Eibach Sportline (env. -50mm). Sinon pour perdre encore 10mm à l'avant, tu peux mettre des blocs filtrants de Polo ou du Powerflex (PFF85-431)
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Captn	Sujet du message: Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés Posté: 06 Jan 2016, 09:25
Réponses: 911 Vus: 111219	Pour faire ça :
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Captn	Sujet du message: Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés Posté: 06 Jan 2016, 09:21
Réponses: 911 Vus: 111219	Il va sûrement falloir des adaptateurs dans ce style : A toi de trouver les bons.
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf.:R 130@ 300bhp Wagenwerks - Vidéo Rupteur Pop Corn p59
Captn	Sujet du message: Re: Golf.:R 130@ 300bhp Wagenwerks - Vidéo Rupteur Pop Corn Posté: 04 Jan 2016, 13:07
Réponses: 1476 Vus: 102467	Salut ! Dis moi, tu n'as pas de problème avec tes durites d'eau silicone ? Moi, la petite qui va au vase d'expansion est morte.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
Captn	Sujet du message: Re: [Embrayage] Embrayage renforcé Posté: 13 Oct 2015, 10:36
Réponses: 958 Vus: 129564	Si tu as une référence de pièce renforcée je veux bien la connaitre car je n'en ai pas trouvé de mon coté.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Ct hangement turbo neuf => changer n75 utile ?
Captn	Sujet du message: Re: Ct hangement turbo neuf => changer n75 utile ? Posté: 30 Sep 2015, 21:18
Réponses: 10 Vus: 1139	bigboss59400 a écrit: Bha tu fais comment alors pour gérer la pression turbo ? ... La gestion ne se fait plus par le débit-mètre mais avec le capteur de pression !
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Différence admission 100/130/150 plastique ou alu ?
Captn	Sujet du message: Re: Différence admission 100/130/150 plastique ou alu ? Posté: 21 Sep 2015, 11:32
Réponses: 6 Vus: 3732	Sur mon ASZ de 2004, la tubulure était en plastique.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fuite en bas à droite du moteur au niveau d'un T
Captn	Sujet du message: Re: Fuite en bas à droite du moteur au niveau d'un T Posté: 22 Juin 2015, 10:55
Réponses: 10 Vus: 696	Les plaquettes ont été changées il n'y a pas très longtemps peut-être ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fuite en bas à droite du moteur au niveau d'un T
Captn	Sujet du message: Re: Fuite en bas à droite du moteur au niveau d'un T Posté: 21 Juin 2015, 19:46
Réponses: 10 Vus: 696	Je vois mal l'huile de boite remonter aussi haut. Désolé, là, je ne vois pas. Après, il n'y a pas 36000 fluide par là : liquide de frein/embrayage, électrolyte de batterie.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fuite en bas à droite du moteur au niveau d'un T
Captn	Sujet du message: Re: Fuite en bas à droite du moteur au niveau d'un T Posté: 15 Juin 2015, 15:45
Réponses: 10 Vus: 696	Ce qui circule dans le T, c'est du liquide de refroidissement.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] Gti 1.8T sur Féfé de Julie==>Gti US, shoots :D
Captn	Sujet du message: Re: Golf IV Gti 1.8T Anthracite de Julie==>BBS LM Photos P10 Posté: 05 Juin 2015, 05:52
Réponses: 1627 Vus: 82813	, je trouve qu'il faut se méfier du polyuréthane :/ ou alors ça dépend de où tu le met (ex, le tirant moteur en polyuréthane engendre des vibrations monstrueuses dans l'habitacle dû au couple du diesel) J'ai un full Stage1 de chez BFI et les vibrations ne sont pas "monstrueuses". http://c...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Réducteur tube afrique Milltek TDI
Captn	Sujet du message: Re: Réducteur tube afrique Milltek TDI Posté: 02 Juin 2015, 19:51
Réponses: 5 Vus: 1076	Cadeau ! Longueur : 12/13 cm 4 entailles de 2,5cm du coté du petit diametre + un collier de 58
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Réducteur tube afrique Milltek TDI
Captn	Sujet du message: Re: Réducteur tube afrique Milltek TDI Posté: 02 Juin 2015, 11:41
Réponses: 5 Vus: 1076	3 ou 4 entailles sur les cotés et des colliers ca sera bon !
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