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Captn - Messages
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Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV # Sport Edition # Sle@zy - à VERROUILLER !
Captn	[ Aller au message ] Posté: 07 Avr 2009, 05:11
Réponses: 435 Vus: 32775	Avancement : 80%
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV # Sport Edition # Sle@zy - à VERROUILLER !
Captn	[ Aller au message ] Posté: 06 Avr 2009, 08:08
Réponses: 435 Vus: 32775	A l'attaque
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 Match de Nico_130
Captn	[ Aller au message ] Posté: 06 Avr 2009, 08:04
Réponses: 2506 Vus: 60057	steph49500 a écrit: Très joli tout ça Ta 130 va s'arrêter plus court après ça Les étriers proviennent donc d'un TT 225, pas de soucis d'adaptation au point de vue de la fusée d'amortisseur ? Pas autant que celle qui va bientot avoir du 256x22 à l'arriere.
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV # Sport Edition # Sle@zy - à VERROUILLER !
Captn	[ Aller au message ] Posté: 01 Avr 2009, 20:51
Réponses: 435 Vus: 32775	Tu vas vraiment finir par bien la pourrir ta caisse
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf TDI 130CH MATCH 2 de bruno 91(au revoir)
Captn	[ Aller au message ] Posté: 01 Avr 2009, 09:43
Réponses: 1799 Vus: 128306	Les parties basses des radiateur de clim et de refroidissement ne sont pas bien plus protégés.
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf TDI 130CH MATCH 2 de bruno 91(au revoir)
Captn	[ Aller au message ] Posté: 01 Avr 2009, 08:07
Réponses: 1799 Vus: 128306	kaczma78 a écrit: ça donne ça avec l'origine je trouve pas ça moche Vous pouvez noter sur ce FMIC un systeme de pulverisation d'eau
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 Match de Nico_130
Captn	[ Aller au message ] Posté: 27 Mar 2009, 08:03
Réponses: 2506 Vus: 60057	Sle_@_zy a écrit: "Je dirais même mieux Jean-Pierre..... " ...316.96 € la paire ! (tarif février 2009)
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 Match de Nico_130
Captn	[ Aller au message ] Posté: 26 Mar 2009, 15:23
Réponses: 2506 Vus: 60057	bruno91 a écrit: quoi 150 euro juste pour des support ils sont en or mdr!!! il abuse quand meme quelqu un aurai des foto de cette fameuse piece?? en faite ca reprend le systeme de freinage du r32 ou v6 non?? Sont fous hein chez VW. Pour le prix tu t'en fait faire en alu avia ... faut encore trouver les plans !
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 Match de Nico_130
Captn	[ Aller au message ] Posté: 26 Mar 2009, 10:46
Réponses: 2506 Vus: 60057	Nico_130 a écrit: à une connaissance qui vendait le kit. Oui tu peux acheter les supports mais je crois que c'est pas donné chez VW C'est pas loin de 150€ la pièce (1J0 615 125 A) et il en faut 2
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf TDI 130CH MATCH 2 de bruno 91(au revoir)
Captn	[ Aller au message ] Posté: 24 Mar 2009, 20:48
Réponses: 1799 Vus: 128306	http://www.forgemotorsport.com/content. ... =FMINTMK4F
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf TDI 130CH MATCH 2 de bruno 91(au revoir)
Captn	[ Aller au message ] Posté: 24 Mar 2009, 14:19
Réponses: 1799 Vus: 128306	bruno91 a écrit: et voici pour finir pour ceux qui ne voyent pas ce que c'est car je n'ai pas voulu deballer pour pas abimer d'ici la pose De toute facon avec les moustiques qui vont venir s'ecrasser dessus à UHV (Ultra Hot Vitesse) il ne va pas rester neuf longtemp. Allez! Une tof' à poil !!!
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Kit d'amission Air
Captn	[ Aller au message ] Posté: 20 Mar 2009, 09:12
Réponses: 166 Vus: 26623	En fait ca depend plus du changement de style de conduite (c'est psychologique quoi ! ). Tu peux avoir plus de souplesse en bas et gagner quelques chevaux (1 ou 2) avec la vitesse (admission dynamique) si montage adequate, mais rien n'est garanti.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Kit d'amission Air
Captn	[ Aller au message ] Posté: 19 Mar 2009, 13:56
Réponses: 166 Vus: 26623	Oui, environ à peu près.
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 Match de Nico_130
Captn	[ Aller au message ] Posté: 19 Mar 2009, 13:54
Réponses: 2506 Vus: 60057	Et meme avec une ligne resonated
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 Match de Nico_130
Captn	[ Aller au message ] Posté: 19 Mar 2009, 10:37
Réponses: 2506 Vus: 60057	Ca rend pas pareil quand le turbo charge vraiment ... c'est encore plus BROUAAAARRR !
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 Match de Nico_130
Captn	[ Aller au message ] Posté: 17 Mar 2009, 21:22
Réponses: 2506 Vus: 60057	[...] c'est la seule que j'ai : http://img8.imageshack.us/img8/3978/img2833r.jpg Je te prête les miennes ;) http://www.vag-forum.com/forum/thumbnail10235.jpg http://www.vag-forum.com/forum/thumbnail10237.jpg http://www.vag-forum.com/forum/thumbnail10236.jpg http://www.vag-forum.com/forum/thumbnail1...
Forum: Trains roulants   Sujet: suspension fk
Captn	Sujet du message: Re: suspension fk Posté: 17 Mar 2009, 21:09
Réponses: 13 Vus: 1619	ludoIV a écrit: [...] la charge de la voiture et divise part 4!!!! Ne vaut qu'en statique en supposant une répartition Av/Ar=50/50. A combien monte la charge lorsqu'une roue passe dans une ornière à 130km/h ? En d'autre terme, quelle force faut-il pour déformer (comprimer) le système amortisseur+ressort ?
Forum: Trains roulants   Sujet: suspension fk
Captn	[ Aller au message ] Posté: 17 Mar 2009, 09:00
Réponses: 13 Vus: 1619	ca pese combien un G4 1.8T ? 1300Kg Soyons fou. Admettons que 75% de la masse du vehicule soit portée sur l'essieu avant (c'est lourd un moteur avec tous ses peripheriques !! mais la repartion c'est plutot env. 60%) Ca fait 975Kg suspendu à l'essieu avant soit bien moins de 500Kg de charge par amort...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Kit d'amission Air
Captn	[ Aller au message ] Posté: 17 Mar 2009, 08:46
Réponses: 166 Vus: 26623	Les volumes doivent etre les memes (c'est le meme filtre papier pour tous les TDI, les 1.8T et V6 3.2 non ? ) par contre les dimension des ouvertures doivent etre differentes (entrée d'air : prenez par exemple la taille de la tubulure de R32DSG ... sortie d'air : les debit-metres sont de diametre di...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV # Sport Edition # Sle@zy - à VERROUILLER !
Captn	[ Aller au message ] Posté: 13 Mar 2009, 15:08
Réponses: 435 Vus: 32775	ca roule ca
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV # Sport Edition # Sle@zy - à VERROUILLER !
Captn	[ Aller au message ] Posté: 26 Fév 2009, 15:08
Réponses: 435 Vus: 32775	Et les UV pour le moral du peintre !
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Captn	[ Aller au message ] Posté: 26 Fév 2009, 15:03
Réponses: 911 Vus: 111226	Brembo
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)
Captn	[ Aller au message ] Posté: 25 Fév 2009, 13:09
Réponses: 861 Vus: 76325	Aalst c'est en Belgique Meyzieu c'est pres de Lyon c'est en France
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Prepa] Moteur 1.4
Captn	[ Aller au message ] Posté: 24 Fév 2009, 08:15
Réponses: 81 Vus: 11892	biker-ouf a écrit: ... et surtout ou est ce que je peux trouver une ligne complete sur mon 1,4l ? parce que j'en trouve pas .. . Si cela n'existe pas, fait le ... ou fait le réaliser ! http://pagesperso-orange.fr/inoxlineperformance/
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Remplacement catalyseur sur 1.6 - 8V - type AKL
Captn	[ Aller au message ] Posté: 18 Fév 2009, 16:16
Réponses: 30 Vus: 10347	Cela reste dans les tarif d'un collecteur inox pour 4 cylindres essence ... Ca te fait déjà une base pour comparer avec le tarif de BFR
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