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Captn - Messages
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Forum: Modification de Puissance   Sujet: Remplacement catalyseur sur 1.6 - 8V - type AKL
Captn	[ Aller au message ] Posté: 18 Fév 2009, 13:19
Réponses: 30 Vus: 10347	steph49500 a écrit: C'est vrai J'ai trouvé les coordonnées de BFR Exhaust en Belgique, un mail est parti à leur intention, on va attendre la réposne et le tarif un petit artisan : http://pagesperso-orange.fr/inoxlineperformance/
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
Captn	[ Aller au message ] Posté: 18 Fév 2009, 09:14
Réponses: 1006 Vus: 129445	Oriente toi plutot vers ces forums : http://www.kwp2000.net/ ou http://www.chiptuners.fr/
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Echappement
Captn	[ Aller au message ] Posté: 06 Fév 2009, 09:25
Réponses: 234 Vus: 30049	joint turbo (3A0 253 115) 1x 2,21€ ecrou turbo (N90 200 201) 3x 1,28€ support catalyseur (1J0 253 144 T) 1x 14,79€ support intermediaire (1J0 253 144 F) 2x 6,58€ support silencieux (1J0 253 144) 1x 3,67€ support silencieux (1J0 253 144 J) 1x 7,10€ Tarifs HT
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Echappement
Captn	[ Aller au message ] Posté: 06 Fév 2009, 09:20
Réponses: 234 Vus: 30049	La ligne Milltek a un diametre plus gros que l'origine (55mm contre 63mm) ligne milltek pour TDI Ø2.5"/63.5mm - downpipe/suppression de cata http://www.vag-forum.com/forum/thumbnail10235.jpg - cat-back/à partir du cata http://www.vag-forum.com/forum/thumbnail10237.jpg içi modele resonated/avec ...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Echappement
Captn	[ Aller au message ] Posté: 05 Fév 2009, 15:41
Réponses: 234 Vus: 30049	bruno91 a écrit: tu m etonne meme si c est une passion pour moi je pourrais pas faire autant de borne que ca juste juste pour une prepa lol Ce que j'ai fait il y a plus de 4 ans
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Echappement
Captn	[ Aller au message ] Posté: 05 Fév 2009, 15:26
Réponses: 234 Vus: 30049	Il doit etre du genre à ne pas regarder les km ... comme d'autres
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Echappement
Captn	[ Aller au message ] Posté: 05 Fév 2009, 14:41
Réponses: 234 Vus: 30049	Oui ce sont des photos de la ligne que j'ai posé (en changeant tous les silents que j'ai bourré de graisse silicone et l'assemblage des elements inox fait à la graisse au cuivre). Oui il y a une version sans silencieux intermediaire. Pour avoir comparé, dans les 2 cas, un pied au planché apres 2500r...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Echappement
Captn	[ Aller au message ] Posté: 05 Fév 2009, 13:17
Réponses: 234 Vus: 30049	Pas simple de trouver quelqu'un qui aurait testé les 2 ! Pour ma part j'ai choisi Milltek = decata + ligne avec silencieux intermediaire http://www.vag-forum.com/forum/thumbnail10235.jpg http://www.vag-forum.com/forum/thumbnail10236.jpg http://www.vag-forum.com/forum/thumbnail10237.jpg http://www.va...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Captn	[ Aller au message ] Posté: 05 Fév 2009, 09:26
Réponses: 911 Vus: 111226	Merci ! Moi je vois aussi de la gaine thermoretractable 3:1 et de la gaine thermoretractable tressée plus resistante aux frottements pour mon kit de 6 durites avia
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Captn	[ Aller au message ] Posté: 30 Jan 2009, 14:42
Réponses: 1603 Vus: 233144	Via le forum : http://www.vwdiesel.net/phpBB/index.php contacter Caddy
Forum: Trains roulants   Sujet: Changement d'entraxe : cales adapatables
Captn	[ Aller au message ] Posté: 27 Nov 2008, 16:44
Réponses: 66 Vus: 22641	Merci Capt n pour tes recherches, c'est très sympa de ta part. Mais j'allucine le prix !!!!!! je voulais acheter ces jantes pour faire des économies mais là à mon avis avec cela ce ne sera pas le cas. Je laisse tomber ce projet ! (dommage elles sont vraiment très belle ces jantes de crossfire :o ) ...
Forum: Trains roulants   Sujet: Changement d'entraxe : cales adapatables
Captn	[ Aller au message ] Posté: 26 Nov 2008, 16:04
Réponses: 66 Vus: 22641	http://www.piecesauto-tuning.com/boutiq ... s_id=76353
Forum: Trains roulants   Sujet: Changement d'entraxe : cales adapatables
Captn	[ Aller au message ] Posté: 26 Nov 2008, 13:13
Réponses: 66 Vus: 22641	Possible si tu connais un tourneur fraiseur qui pourra te realiser une cale d'adaptation aux differents entraxes et diametres de centrage. Il faut donc obligatoirement une double boulonnerie. Sache enfin que l'ET final sera egal à l'ET initial - l'épaisseur de la cale (en millimetre). Ex : ET45, cal...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Echappement
Captn	[ Aller au message ] Posté: 26 Nov 2008, 13:07
Réponses: 234 Vus: 30049	Ca s'est deja fait.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Echappement
Captn	[ Aller au message ] Posté: 25 Nov 2008, 11:59
Réponses: 234 Vus: 30049	GT 22??? je m'y connais pas beaucoup. tu pourrais m'en dire plus sur ce GT 22. simple curiosité de ma part. merci Désolé :? a part te renvoyer sur le site www.turbobygarrett.com (filiale d'honeywell) et publier ca : http://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/catelog/Turbochargers/turbocomparisons...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Echappement
Captn	[ Aller au message ] Posté: 24 Nov 2008, 13:19
Réponses: 234 Vus: 30049	63.5 si tu gardes ton turbo actuel 70 si tu passes au GT22 ou plus
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Echappement
Captn	[ Aller au message ] Posté: 23 Nov 2008, 19:02
Réponses: 234 Vus: 30049	d'origine 55mm ligne milltek c'est bien 63,5mm
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Adaptation boite S3 225 ch
Captn	[ Aller au message ] Posté: 14 Nov 2008, 09:01
Réponses: 10 Vus: 1098	C'est connu que mettre une boite d'essence sportive c'est pour privilégier la transmission de couple au sol donc favoriser les reprises et les DA avec une reprog limitant le couple comme il faut. Par contre bye-buye Vmax
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Adaptation boite S3 225 ch
Captn	[ Aller au message ] Posté: 13 Nov 2008, 16:00
Réponses: 10 Vus: 1098	Pour faire des runs ?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Captn	[ Aller au message ] Posté: 04 Nov 2008, 16:04
Réponses: 911 Vus: 111226	Que peut-on faire avec ca ?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Captn	[ Aller au message ] Posté: 29 Oct 2008, 08:47
Réponses: 911 Vus: 111226	Comme d'hab' ... depend de la conduite (piste, montagne ...) et du budget ... Si tu passes en etriers multi-pistons (porsche, mercedes, lotus, brembo ...), je te rachete tes cales d'etriers d'origine
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV # Sport Edition # Sle@zy - à VERROUILLER !
Captn	[ Aller au message ] Posté: 23 Oct 2008, 12:41
Réponses: 435 Vus: 32775	mise à jour du 26 mars 2008 : http://www.tnpf.fr/dimensions/20080326_tabvp.pdf Si tu veux rouler dans la "légalité" avec des pneus à fleur d'aile
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
Captn	[ Aller au message ] Posté: 23 Oct 2008, 08:42
Réponses: 1006 Vus: 129445	C'est le meme que sur 1.9TDI90/110 et 2.3V5 (Ø220mm) Il devrait tenir 300Nm en fonction du regime d'obtention du couple max et de sa variation. Avant toute chose, as tu purger le circuit de freinage/embrayage ? Le mecanisme est peut etre fatigué ? Age et kilometrage du vehicule ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 de Ekivok91
Captn	[ Aller au message ] Posté: 09 Oct 2008, 12:16
Réponses: 346 Vus: 33942	Eben a écrit: salut c'est du tres bon matos que ta pris exactement ce que je veux comme type dembrayage et disque. sa va accroché sec avec sa . tchusss Et encore il n'a pas pris le disque metal fritté !
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV # Sport Edition # Sle@zy - à VERROUILLER !
Captn	[ Aller au message ] Posté: 08 Oct 2008, 10:22
Réponses: 435 Vus: 32775	Gregdu33 a écrit: ... Sinon la decata sa se sent bien? ... ca sent mauvais des fesses
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