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Captn - Messages
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Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf.:R 130@ 300bhp Wagenwerks - Vidéo Rupteur Pop Corn p59
Captn	Sujet du message: Re: Golf.:R 130@196hp Wagenwerks- Stage 3+@280+Bhp bientôt.. Posté: 15 Déc 2014, 18:14
Réponses: 1476 Vus: 105447	Chacun son stage "3", y'a pas de règle ! Moi c'est decata+échappement 2,5", GT1752, FMIC + les à-côtés ...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Cherche decatalyseur gol4 4motion tdi150
Captn	Sujet du message: Re: Cherche decatalyseur gol4 4motion tdi150 Posté: 14 Déc 2014, 20:30
Réponses: 12 Vus: 939	Leboncoin ou casse pour trouver un modèle ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf.:R 130@ 300bhp Wagenwerks - Vidéo Rupteur Pop Corn p59
Captn	Sujet du message: Re: Golf.:R 130@196hp Wagenwerks- Stage 3+@280+Bhp bientôt.. Posté: 14 Déc 2014, 20:20
Réponses: 1476 Vus: 105447	T'as des boulons de culasse ARP ? Culasse travaillée ? Gros nez d'IP ? Bon projet en perspective, à suivre assurément !
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Cherche decatalyseur gol4 4motion tdi150
Captn	Sujet du message: Re: Cherche decatalyseur gol4 4motion tdi150 Posté: 10 Déc 2014, 14:59
Réponses: 12 Vus: 939	Ouaip. Tu n'as plus qu'à le faire sur mesure !
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Cherche decatalyseur gol4 4motion tdi150
Captn	Sujet du message: Re: Cherche decatalyseur gol4 4motion tdi150 Posté: 07 Déc 2014, 20:45
Réponses: 12 Vus: 939	Ce n'est pas pour une 4motion. Même pour une 2RM c'est 3x trop cher !
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI 1.8T de Kartmax21
Captn	Sujet du message: Re: Golf GTI 1.8T de Kartmax21...Brembo de Megane RS + BAR S Posté: 02 Déc 2014, 22:01
Réponses: 1123 Vus: 71971	goose62 a écrit: C'est vrai que les ampoule de recul à led ont un rendu très jolie mais n'éclaire pas assez je trouve J'ai testé des lampes 24 smd5050 : bof; des 40 smd5050 : bien !
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 25th Anniversary - 2002 - Sle@zy -> À VENDRE !
Captn	Sujet du message: Re: Golf IV GTI 25th - KSF Motorsport / MRC - de Sle@zy Posté: 30 Nov 2014, 20:00
Réponses: 252 Vus: 17338	Le truc qui ne se voit pas ... J'ai fait aussi Par contre, j'espère que tu n'as pas pris le bouchon de boite de vitesses ! Je l'avais acheté mais comme ca ne va pas sur la BV6, je l'ai filé à un pote qui a une BV5 quand je lui ai fait son embrayage.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Retour en cartographie d'origine sur Golf 4 tdi 150
Captn	Sujet du message: Re: Retour en cartographie d'origine sur Golf 4 tdi 150 Posté: 12 Nov 2014, 13:44
Réponses: 10 Vus: 1129	Oui pour changer un Soft Coding, VAGCom suffit.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Retour en cartographie d'origine sur Golf 4 tdi 150
Captn	Sujet du message: Re: Retour en cartographie d'origine sur Golf 4 tdi 150 Posté: 10 Nov 2014, 20:39
Réponses: 10 Vus: 1129	Et là un simple VAGCom suffit !
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: fuite d'huile boite de vitesse
Captn	Sujet du message: Re: fuite d'huile boite de vitesse Posté: 31 Oct 2014, 22:03
Réponses: 12 Vus: 4049	Moi maintenant je ne m’embête plus, je fais tomber le berceau pour dégager un max de place.
Forum: Trains roulants   Sujet: Palier d'amortisseur Powerflex
Captn	Sujet du message: Re: Palier d'amortisseur Powerflex Posté: 14 Oct 2014, 17:45
Réponses: 29 Vus: 4409	C'est la seule piece Powerflex que j'ai pas ! Désolé.
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Highline + - 2002
Captn	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 Highline + - 2002 !! VIDEO MILLTEK Posté: 13 Oct 2014, 19:18
Réponses: 236 Vus: 13644	Darkside Developments
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Surchauffe moteur 1,8 turbo
Captn	Sujet du message: Re: Surchauffe moteur 1,8 turbo Posté: 09 Oct 2014, 14:54
Réponses: 4 Vus: 501	Tu dis que le ventilateur ne se declenche plus, c'est peut etre ca le probleme ? Sinon bienvenue dans la section [diesel]
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 25th Anniversary - 2002 - Sle@zy -> À VENDRE !
Captn	Sujet du message: Re: Golf IV GTI 25th - KSF Motorsport / MRC - de Sle@zy Posté: 16 Sep 2014, 09:51
Réponses: 252 Vus: 17338	Alors ! Ta GTI s'adapte bien aux routes du sud-ouest ?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Décat tdi 110
Captn	Sujet du message: Re: Décat tdi 110 Posté: 22 Aoû 2014, 07:20
Réponses: 4 Vus: 1301	La même chose sauf que le 2° est un poil plus chère. Par contre dans tous les liens je lis au moins TDI 110 !?!
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Décat tdi 110
Captn	Sujet du message: Re: Décat tdi 110 Posté: 21 Aoû 2014, 21:43
Réponses: 4 Vus: 1301	ce sont les mêmes sur TDI90-110-130-150. sur un TDI90 j'ai mis ca : http://www.ebay.fr/itm/VW-BEETLE-BORA-G ... 46150310ec
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [GOLF IV] R32 2004 - à rénover gros taff - 2ème de Rod35
Captn	Sujet du message: Re: [GOLF IV] R32 2004 - à rénover gros taff - 2ème de Rod35 Posté: 13 Aoû 2014, 08:38
Réponses: 63 Vus: 7780	Humm! A suivre avec intérêt
Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.4 16v Basic - 2002 / Combiné page 3
Captn	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.4 16v Basic - 2002 Posté: 13 Aoû 2014, 08:34
Réponses: 134 Vus: 1164	Aurelie1411 a écrit: Je suis de Tours nord Moi, je m'arrête à Villedomer ca envoie du pâté là-bas ... voire même des rillettes
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 25th Anniversary - 2002 - Sle@zy -> À VENDRE !
Captn	Sujet du message: Re: Golf IV GTI 25th - KSF Motorsport / MRC - de Sle@zy Posté: 14 Juin 2014, 21:10
Réponses: 252 Vus: 17338	Ca me l'a fait moi aussi. Un petit réalignement et ca n'a plus bougé.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [SDI] Boite de vitesses , difficultés a passer les rapports
Captn	Sujet du message: Re: [SDI] Boite de vitesses , difficultés a passer les rappo Posté: 04 Juin 2014, 12:03
Réponses: 9 Vus: 2390	J'opterai pour le choix 2.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprog 264.000km
Captn	Sujet du message: Re: Reprog 264.000km Posté: 28 Mai 2014, 06:33
Réponses: 26 Vus: 3162	julien64480 a écrit: salut, alors si je ne dis pas de connerie les golf 4 en dessous de 2001 sont avec les calculateur a eprom... OK pour avant 2001 mais, et après ? Il n'y a plus d'EPROM ? PS : Chieur Inside
Forum: Modification de Puissance   Sujet: quel turbo choisir pour un tdi 130?
Captn	Sujet du message: Re: quel turbo choisir pour un tdi 130? Posté: 23 Mai 2014, 19:50
Réponses: 22 Vus: 8780	pas d'influence du SMIC du 130 par rapport au FMIC du 150 ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 Match II de Dawazou [ OZ Rally Racing ]
Captn	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 130 Match II de Dawazou [Embrayage renforcé] Posté: 23 Mai 2014, 19:48
Réponses: 1979 Vus: 71117	kartmax21 a écrit: Salut, j'ai enfin trouvé quelqu'un qui à monté une milltek discrète ! Montée depuis 2007 sur mon TDI130
Forum: Modification de Puissance   Sujet: embrayage renforcé 1.8 t
Captn	Sujet du message: Re: embrayage renforcé 1.8 t Posté: 18 Avr 2014, 08:35
Réponses: 12 Vus: 859	Tiens ! Fouille un peu là dedans : http://www.helix-autosport.com/products/performance-clutches/volkswagen/ http://www.dxdracingclutches.com/listings.cfm http://www.xtdclutch.com/manufacturer.php?id_manufacturer=27 http://www.specclutch.com/cars/Volkswagen/Golf_IV/2000/Single http://clutchmasters.co...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: embrayage renforcé 1.8 t
Captn	Sujet du message: Re: embrayage renforcé 1.8 t Posté: 15 Avr 2014, 13:27
Réponses: 12 Vus: 859	au moins les 4 cités !
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