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Captn - Messages
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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan
Captn	[ Aller au message ] Posté: 13 Avr 2006, 16:35
Réponses: 222 Vus: 41887	Quand est-ce que Minhea (RS2tuner) met les mains dans ton boitiers ? Autre petite question, ton FMIC à 750EUR posé, le raccordement est compris ? pourrais-tu donner les coordonnées completes ... le 12 ne repond plus :lol: merci ! Minhea est venu il ya une dizaine de jours en Fr mais il n'avait pas ...
Forum: Trains roulants   Sujet: [Amortisseur/Ressort] conseils pour un rabaissement
Captn	[ Aller au message ] Posté: 12 Avr 2006, 15:50
Réponses: 478 Vus: 97255	Perso je vais m'orienter vers un kit Bilstein B8 et ressorts Eibach -30mm (/chassis de base c'est a dire non-sport) ce qui devrait faire tomber la caisse de 10 mm ca me suffit Sinon les memes B8 et ressorts de -45 ca donne bien
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan
Captn	[ Aller au message ] Posté: 11 Avr 2006, 20:00
Réponses: 222 Vus: 41887	Quand est-ce que Minhea (RS2tuner) met les mains dans ton boitiers ? Autre petite question, ton FMIC à 750EUR posé, le raccordement est compris ? pourrais-tu donner les coordonnées completes ... le 12 ne repond plus merci !
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Captn	[ Aller au message ] Posté: 11 Avr 2006, 19:48
Réponses: 911 Vus: 111815	Obi_wan : tu changes aussi tes fusés ? parce que sans çà je crois que le passage de 256 voire 280 vers 288 ou 312 est difficilement possible !
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Captn	[ Aller au message ] Posté: 05 Avr 2006, 22:38
Réponses: 911 Vus: 111815	Et 4B concerne les audi A6 entre 97 et 2004 je dois avoir un tableau si ca interesse quelqu'un
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Captn	[ Aller au message ] Posté: 05 Avr 2006, 20:17
Réponses: 911 Vus: 111815	Ok seulement voila ETOS me donne le choix et là dès qu'il y a un choix, je bloque :D - supports 4B 0.615.125.A + etriers 1J0.615.123/124. B - supports 1J 0.615.125.A + etriers 1J0.615.123/124. D D'apres ETOS, mesetriers sont référencés 3A0.615.123/124 Bon je suis habitué à ce que chez VAG le meme pr...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Captn	Sujet du message: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés .. Posté: 05 Avr 2006, 10:52
Réponses: 911 Vus: 111815	Je suis sur le point de sauter le pas passer du 288 au 312 à l'avant. Quelqu'un l'a dejà fait et peut me confirmer qu'il suffit de changer les supports d'etrier et communiquer les references adequates ? Merci :D EDIT MODO : Synthèse de infos retenues de ce sujet : Disques avants: 1.4 1.6 SDI 256 mm ...
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