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[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Démontage turbo TDI 110 (pour un contrôle)
*cedric*
Posté: 05 Jan 2015, 22:39
Réponses: 14 1522
Autant pour moi, il ne faut pas que tu appuis le collecteur au sol, mais que tu tienne le coté admission suspendu pendant que tu tape coté échappement.
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Démontage turbo TDI 110 (pour un contrôle)
*cedric*
Posté: 05 Jan 2015, 21:39
Réponses: 14 1522
Tu a tapé avec un marteau?
Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: Demande de vos avis
*cedric*
Posté: 05 Jan 2015, 13:40
Réponses: 2 946
La première est pas mal, le volant me parait normal (cuir), pour la portière, peut être est-ce une illusion d'optique du à la lumière? A noter en plus, l'ESP, le régulateur, anti brouillard avant, jante montreal 2? Et les lave phare sur des optique sans xenon!? La deuxième ma l'air pas mal non plus,...
Bac à sable Sujet: Coupure turbo sur tdi 90 agr,comment vérifier la wastegate??
*cedric*
Posté: 04 Jan 2015, 23:07
Réponses: 13 8553
La mienne est de 2003 et je n'est pas de voyant.
Bac à sable Sujet: Coupure turbo sur tdi 90 agr,comment vérifier la wastegate??
*cedric*
Posté: 04 Jan 2015, 14:24
Réponses: 13 8553
Vag com ne désactive pas l'egr, mais diminue sa fonctionnalité, jusqu'à 80 %(je crois) selon les valeurs entrées. Si tu supprime physiquement l'egr, cela ne sert a rien de faire la manip avec vag com. Ton kit va aussi supprimé la vanne de coupure moteur, ce qui va surement provoqué des vibration à l...
Problèmes Intérieurs Sujet: Tweeter avant
*cedric*
Posté: 03 Jan 2015, 23:39
Réponses: 13 1784
[Général] Problèmes mécaniques Sujet: Cosommation d'eau Golf IV TDI 115
*cedric*
Posté: 03 Jan 2015, 13:36
Réponses: 19 1960
Vue que la pompe a eau est sur la distri, je m'inquièterai un peu plus!
Problèmes Intérieurs Sujet: Tweeter avant
*cedric*
Posté: 03 Jan 2015, 13:34
Réponses: 13 1784
Ben c'est collé, fait levier avec un tournevis.
[Général] Problèmes mécaniques Sujet: Cosommation d'eau Golf IV TDI 115
*cedric*
Posté: 03 Jan 2015, 01:08
Réponses: 19 1960
Exact, vire le, et voyons après si tu a du chauffage. Il se pourrai que le thermostat soit bloquer, ce qui a engendrer la surchauffe, et par la suite la casse du joint de culasse. Donc quand le moteur tourne la pression du ou des cylindre concerner va dans l'eau. Et quand le moteur est arrêté la pre...
Problèmes Intérieurs Sujet: Tweeter avant
*cedric*
Posté: 02 Jan 2015, 23:29
Réponses: 13 1784
Pour démonter les tweeter, il faut démonter les panneaux de porte. il y a une vis qui tien le panneau de porte au tweeter, et une derrière le panneau de porte, qui fixe le tweeter à la carrosserie. http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th2/2015/01/02/2015_01_02_23_28_05_2011_02_03_20_40_40_SailPanelT...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Grosse consomation gazole
*cedric*
Posté: 02 Jan 2015, 23:21
Réponses: 57 3174
IP: Injecteur Pompes, donc injecteur
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Grosse consomation gazole
*cedric*
Posté: 02 Jan 2015, 17:52
Réponses: 57 3174
Il faudrais savoir le décalage exact des IP...
Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 Wembley+ - 2004 [FULL US] VENDUE :(
*cedric*
Posté: 02 Jan 2015, 03:22
Réponses: 585 614843
Merci, je vais chercher ça demain! (en plus de quelques petites pièces)
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Démontage turbo TDI 110 (pour un contrôle)
*cedric*
Posté: 02 Jan 2015, 02:22
Réponses: 14 1522
C'est pour cela qu'il ne faut pas négliger les modes safe.
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Grosse consomation gazole
*cedric*
Posté: 02 Jan 2015, 02:17
Réponses: 57 3174
"givrer89340" J'avais ressentis les mêmes amélioration que tu décris sur mes ancienne 90 et 110, mais pas sur ma 130. Peut être n'est ce pas pareil sur les IP? "jeremy282" N'a tu pas une connaissance qui possède vagcom? Cela te couterais surement moins chers... +1 pour "Stor...
Problèmes Train Roulant Sujet: bruit/roronnement tournant a gauche,embrayage? VM?
*cedric*
Posté: 02 Jan 2015, 02:09
Réponses: 7 8283
Merci du conseil, mais je change le moindre petit truc usée sur ma belle, donc rotule direction et suspension neuve, ainsi que les têtes d'amorto avec roulement, tout les silent bloc de barre stab, et silent bloc de triangle remplacer par des r32 (plein) etc.. Le bruit de claquement est apparus 2 fo...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Démontage turbo TDI 110 (pour un contrôle)
*cedric*
Posté: 01 Jan 2015, 18:57
Réponses: 14 1522
La consommation d'huile se fait plus du coté admission, qui à d'ailleurs l'air d'être plein d'huile. Pour avoir axé a la GV, sort l'autre carter (coté échappement), c'est souvent dur, il faut tapé avec un maillet ou marteau tout autour. Après tu as normalement trois vis (torx ou btr) qui tienne une ...
Problèmes Train Roulant Sujet: bruit/roronnement tournant a gauche,embrayage? VM?
*cedric*
Posté: 01 Jan 2015, 18:46
Réponses: 7 8283
Moi c'est quand je braque à fond en premiere et que je met de léger coup d'accélération. (pas très génant pour l'instant)
Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 Wembley+ - 2004 [FULL US] VENDUE :(
*cedric*
Posté: 01 Jan 2015, 18:42
Réponses: 585 614843
Pourquoi ne mettent t'il pas les ressorts, alors qu'il y a les emplacement?
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Grosse consomation gazole
*cedric*
Posté: 01 Jan 2015, 18:35
Réponses: 57 3174
"givrer89340" Je n'est en aucun cas dit que de décata avait quelque chose à voir avec la conso. Je confirme ce que j'ai dit, si l'on ne fait pas de reprog ou de modif ailleurs, cela ne feras rien gagné de plus, au contraire. "jeremy282" avant de remettre un cata, fait d'abord un ...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Grosse consomation gazole
*cedric*
Posté: 01 Jan 2015, 02:44
Réponses: 57 3174
Tu a décata suite à une casse turbo? Ce n'est pas trés bon de rouler comme ça sans reprog (diminue les perf et risque de casse turbo). J'avais fait le test sur la mienne, sans cata elle n'avait plus rien dans le ventre et mode safe car le turbo monté trop en pression. Pour la conso, n'a tu pas moyen...
Bac à sable Sujet: Coupure turbo sur tdi 90 agr,comment vérifier la wastegate??
*cedric*
Posté: 31 Déc 2014, 12:13
Réponses: 13 8553
La durite va a la vanne de coupure moteur (pas trés important). Mais si il y a un trou, il ce peu que la dépression de tout le circuit foute le camp. Et si plus de dépression, plus de commande turbo, egr etc... donc dans un premier temps, vérifie et change toute les durite de ce genre qui sont détér...
Bac à sable Sujet: l'horloge de tableau d bord
*cedric*
Posté: 28 Déc 2014, 20:40
Réponses: 10 5607
Le bouton doit être casser à l'intérieur ...
Problèmes Intérieurs Sujet: Faisceaux Aérateurs sur .:R32
*cedric*
Posté: 27 Déc 2014, 13:52
Réponses: 1 1261
Moi j'ai lue que les led sur les r32 ne sont pas brancher, tu ne doit pas avoir les faisceaux non plus mais ce n'est pas compliquer à brancher. Il faut se prendre sur le fil marron et le bleu/gris. Moi j'ai branché le central et le passager sur la connexion du bouton warning: http://www.golfiv.fr/up...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Coupure de turbo généralisée sans retour de puissance !
*cedric*
Posté: 25 Déc 2014, 11:01
Réponses: 2 389
Pourtant le sujet a déjà était abordé des millier de fois.
Trier par: Auteur Date Forum Titre du sujet Sujet du message Croissant Décroissant
