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[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Fuite legère entre la boite et le carter d'huile
*cedric*
Posté: 30 Oct 2014, 20:57
Réponses: 7 4524
Utilise l'outil d'upload de photo du site, car les tienne sont plus visibles! Ton joint spi de boite doit être fatigué et vue que tu a mis de l'huile plus fluide maintenant sa fuit par la. Normal que sa fuit juste après un parcours, c'est quand l'arbre de la boite est en mouvement que le joint spi l...
Problèmes Intérieurs Sujet: Siège qui grince
*cedric*
Posté: 29 Oct 2014, 19:00
Réponses: 6 3499
Sur Elsa, ils disent de le retiré vers l'arrière.
Problèmes Intérieurs Sujet: Siège qui grince
*cedric*
Posté: 28 Oct 2014, 22:36
Réponses: 6 3499
Oui c'est bien sa.
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Direction après remplacement Silent-Blocs Triangles
*cedric*
Posté: 28 Oct 2014, 12:39
Réponses: 11 6664
Commence par faire un parallélisme, si tu a finis de refaire le train avant.
Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: Golf IV TDI 110 Rouge Canyon Julie=> GTI trouvée :D Page 119
*cedric*
Posté: 28 Oct 2014, 12:34
Réponses: 3013 100548
Tu viens de m'apprendre l'existence du vernis mat!
Bac à sable Sujet: Clef distribution IP tendeur hydraulique
*cedric*
Posté: 27 Oct 2014, 22:08
Réponses: 3 609
Sa doit être facile de ce fabriquer ce genre de pige je pense.
Bac à sable Sujet: Clef distribution IP tendeur hydraulique
*cedric*
Posté: 27 Oct 2014, 22:07
Réponses: 3 609
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: phare à leds
*cedric*
Posté: 26 Oct 2014, 21:08
Réponses: 7 418
Problèmes Train Roulant Sujet: Problème carrossage Golf 4 TDI
*cedric*
Posté: 26 Oct 2014, 20:09
Réponses: 6 1908
Problèmes Train Roulant Sujet: Problème carrossage Golf 4 TDI
*cedric*
Posté: 26 Oct 2014, 14:32
Réponses: 6 1908
Moi je changerai la fusé (ce tord trés vite), et tête d'amortisseur (avec le temps elle se décale vers l'intérieur de la caisse)
Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: Golf IV TDI 110 Rouge Canyon Julie=> GTI trouvée :D Page 119
*cedric*
Posté: 26 Oct 2014, 14:13
Réponses: 3013 100548
Elle fait chier cette gomme, moi aussi je suis en plein dedans la. Le pire à enlever, c'est pour la boite a gant, descente de la console centrale etc.. depuis hier je frotte! Les caches où tu a enlever la gomme, moi après les avoir poncer au 800p, je les est peint avec: peinture matière plastique a...
Bac à sable Sujet: Pb tdi 150 turbo d eclanche tard sur toulouse help !!!
*cedric*
Posté: 24 Oct 2014, 21:09
Réponses: 11 581
GV : géométrie variable. Elle contrôle la pression du turbo selon la demande de puissance du calculateur. Avec le temps elle ce bloque (grippe), ce qui peut augmenter ou diminuer la vitesse de l'hélice turbo. GV bloquer position ouverte: la pression du turbo monte trop, et le calculateur ce met en s...
Bac à sable Sujet: Pb tdi 150 turbo d eclanche tard sur toulouse help !!!
*cedric*
Posté: 24 Oct 2014, 13:06
Réponses: 11 581
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Durite coupée
*cedric*
Posté: 22 Oct 2014, 18:55
Réponses: 7 551
Tout ce que je vois, c'est une sonde de température d'eau qui se trouve exactement à sa place.
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: 1l9 TDI 100 démarre puis cale
*cedric*
Posté: 22 Oct 2014, 11:27
Réponses: 6 704
Normalement, que le compteur.
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: 1l9 TDI 100 démarre puis cale
*cedric*
Posté: 21 Oct 2014, 20:21
Réponses: 6 704
C'est normale qu'elle cale, l'anti-démarrage ce met en route. Tout d'abord, regarde si les prise derrière le compteur sont bien mise. Pour savoir, il ne faut pas quel bouge, si elle bouge, c'est pas bon. Il faut bien déplier le clapet, mettre la prise et la pousser en repliant le clapet. (je me suis...
Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: Golf IV TDI 110 Rouge Canyon Julie=> GTI trouvée :D Page 119
*cedric*
Posté: 16 Oct 2014, 11:44
Réponses: 3013 100548
Elle fait chier cette gomme, moi aussi je suis en plein dedans la. Le pire à enlever, c'est pour la boite a gant, descente de la console centrale etc.. depuis hier je frotte! Les caches où tu a enlever la gomme, moi après les avoir poncer au 800p, je les est peint avec: peinture matière plastique an...
Problèmes Intérieurs Sujet: rayures et peinture ?
*cedric*
Posté: 15 Oct 2014, 12:07
Réponses: 1 732
Sujet déjà traité beaucoup de fois, avec une petite recherche tu aurais trouvé rapidement. Code couleur dans la coffre, vers la roue de secoure. Ou, sur le carnet d'entretien. Des enseignes comme nautoto, et bleuvert fond des stylos de retouche. http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2014/10/15/2...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: help help help changement de turbo
*cedric*
Posté: 14 Oct 2014, 12:36
Réponses: 5 323
Oui, moi j'avais réussi par le haut mais c'est galère, il faut le tortiller dans tout les sens.
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: question sur turbo
*cedric*
Posté: 14 Oct 2014, 00:34
Réponses: 2 210
Commence par dévisser la tige de la wastegate du turbo (Si c'est un géométrie fixe), j'avais fait trois tour sur la mienne sa avait réglé le problème.
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Demontage nettoyage turbo golf 4 tdi 130 orleans.
*cedric*
Posté: 13 Oct 2014, 18:59
Réponses: 4 2166
Je te déconseille de mettre se genre de condamnation EGR, car le papillon de coupure moteur va lui aussi être condamné. Beaucoup de membre du forum ce sont plains de vibration à l'arrêt moteur après sa. Une simple plaque des deux cotés feras largement l'affaire. Désolé je n'est pas de contact a te f...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: help help help changement de turbo
*cedric*
Posté: 13 Oct 2014, 18:54
Réponses: 5 323
Si les turbo des 110 sont pareil que ceux des 130, alors oui cela est justifier. Je l'avais démonter sur la mienne et je m'étais fait chier pour le sortir, en haut comme en bas. Les garagistes ne veulent pas se casser la tête, alors ils tombent le berceau. Pareil pour renau** qui tombent le par choc...
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: phare à leds
*cedric*
Posté: 13 Oct 2014, 11:54
Réponses: 7 418
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: changement turbo et nettoyage egr sur TDI 100 AXR
*cedric*
Posté: 11 Oct 2014, 23:30
Réponses: 9 3103
Intox, le cache culbuteur n'est aucunement une pièce d'usure et sans démontage il n'y a pas de raison que cela fuit! La mienne totalise 250000km et le turbo ce porte très bien, juste un démontage/nettoyage à mon achat car il était grippé. Condamne la vanne EGR, nettoie le turbo et le collecteur d'ad...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Pression dans cache culbuteur?
*cedric*
Posté: 09 Oct 2014, 18:55
Réponses: 2 3379
Ce que tu appelle "clapet à dépression" et le reniflard du moteur, en gros la pression s'évacue par la et va dans le collecteur d'admission, démonte le pour voir s'il n'est pas bouché. Et vue l'état de ton collecteur d'admission, sa ne m'étonnerai pas que sa soit bouché, profite en pour co...
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