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*cedric* - Messages
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Auteur	Message
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Calages intempestifs à froid, ralenti ne tient plus !
*cedric*	Sujet du message: Re: Calages intempestifs à froid, ralenti ne tient plus ! Posté: 04 Fév 2018, 23:08
Réponses: 4 Vus: 1511	As tu passé un coup de diag? Qu'entend tu par "j'ai démonter le bloc moteur"?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Moteur qui broute au ralenti
*cedric*	Sujet du message: Re: Moteur qui broute au ralenti Posté: 04 Fév 2018, 20:53
Réponses: 12 Vus: 3805	Aucun défaut moteur? Je crois qu'il y a une histoire de faisceaux d'injecteur qui ce coupe... Sinon, injecteur 1 et 2 a changé ou à faire réparer.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Défauts pompe injection après swap moteur
*cedric*	Sujet du message: Re: Défauts pompe injection après swap moteur Posté: 04 Fév 2018, 20:49
Réponses: 18 Vus: 4848	Quelle est ton problème de centralisation?
Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV   Sujet: recherche dimensions Ressorts d’amortisseur
*cedric*	Sujet du message: Re: recherche dimensions Ressorts d’amortisseur Posté: 03 Fév 2018, 20:54
Réponses: 19 Vus: 3767	Bizard ton étiquette... Je pense pas que l'arrière soit trop haut, le châssis sport n'est pas tant rabaissé que ça:
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Défauts pompe injection après swap moteur
*cedric*	Sujet du message: Re: Défauts pompe injection après swap moteur Posté: 03 Fév 2018, 20:40
Réponses: 18 Vus: 4848	Parfait, et au niveaux des défaut?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Défauts pompe injection après swap moteur
*cedric*	Sujet du message: Re: Défauts pompe injection après swap moteur Posté: 02 Fév 2018, 12:57
Réponses: 18 Vus: 4848	Essaye de la démarré au start pilot, si elle démarre et quelle fume blanc, tu as trop de retard à l'injection. Il faudra que tu rajoute de l'avance en désserrant la poulie, et en faisant tourner l'axe de la pompe dans le sens anti horaire de quelque millimètre). Si ça ne marche pas, échange entre le...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Défauts pompe injection après swap moteur
*cedric*	Sujet du message: Re: Défauts pompe injection après swap moteur Posté: 01 Fév 2018, 20:19
Réponses: 18 Vus: 4848	La bulle d'air, c'est normal, j'en est toujours vue en haut de la pompe. Oui défait les 4 tuyaux, Si tu en enlève qu'un tu purge que la pompe et l'injecteur en question, pas les trois autres. Tu as bien calé la distri? Tu as moyen de voir l'avance à l'injection avec vagcom?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Défauts pompe injection après swap moteur
*cedric*	Sujet du message: Re: Défauts pompe injection après swap moteur Posté: 01 Fév 2018, 12:29
Réponses: 18 Vus: 4848	Tu as purgé les tuyaux d'injecteur? Si non, il faut les dévisser pour chasser l'air des tuyaux et de la pompe, des que ça coule, tu resserre tout.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Défauts pompe injection après swap moteur
*cedric*	Sujet du message: Re: Défauts pompe injection après swap moteur Posté: 30 Jan 2018, 23:32
Réponses: 18 Vus: 4848	J'ai bien reçu ton mail, je te répond en MP.
Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV   Sujet: recherche dimensions Ressorts d’amortisseur
*cedric*	Sujet du message: Re: recherche dimensions Ressorts d’amortisseur Posté: 29 Jan 2018, 21:37
Réponses: 19 Vus: 3767	Il la rabaissé de l'avant, mais tu as quand même le code couleur sur les ressort?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Défauts pompe injection après swap moteur
*cedric*	Sujet du message: Re: Défauts pompe injection après swap moteur Posté: 29 Jan 2018, 21:34
Réponses: 18 Vus: 4848	Ca me fait pensé à un problème de connectique. Regarde si la broche de l'actuateur de pompe n'est pas oxydé , ou si un fils n'est pas coupé à l'intérieur de ça gaine. Tu peut aussi testé les différence de valeur et de continuité entre les deux actuateur (ancien, nouveau). Pour voir si ça colle bien ...
Forum: Esthétique extérieure   Sujet: Pare choc golf 6/7 GTI sur golf 4
*cedric*	Sujet du message: Re: Pare choc golf 6/7 GTI sur golf 4 Posté: 09 Jan 2018, 20:11
Réponses: 9 Vus: 4956	Nicovw a écrit: Je trouve ça fais carré en bas et arrondis en haut. Sa cloche un peu. Après avoir en vrai Sacré déterrage!
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 --> Jeu axial pompe a injection
*cedric*	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 110 --> Jeu axial pompe a injection Posté: 07 Jan 2018, 20:22
Réponses: 4 Vus: 1105	Après vérification, il y a un jeu axial d'environ 1 mm a l'oeil. Mais mesuré 0.32mm avec le pied à coulisse (digital). Je ne pense pas qu'il y est à s'inquièté.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 --> Jeu axial pompe a injection
*cedric*	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 110 --> Jeu axial pompe a injection Posté: 06 Jan 2018, 16:23
Réponses: 4 Vus: 1105	j'ai une pompe chez moi (160000km), je peu regardé quand je rentre si tu veux.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Kit antibrouillards + Feux de jour
*cedric*	Sujet du message: Re: Kit antibrouillards + Feux de jour Posté: 29 Déc 2017, 23:31
Réponses: 1 Vus: 360	Tu relie les deux moins de tes kit ensemble (AB + LED) pour les brancher à la masse, Ensuite relie chaque plus à l'éclairage que tu souhaite (veilleuse, croisement, feux de route, anti brouillard ou clignotant). Repique toi sur les branchement du phare (en faisant un truc minimum étanche). Pour l'AB...
Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: impossible de demonter panneau tole portiere avt droite
*cedric*	Sujet du message: Re: impossible de demonter panneau tole portiere avt droite Posté: 21 Déc 2017, 19:07
Réponses: 8 Vus: 1763	Il y a le mécanisme de vitre qui gène derrière, tu dois d'abord monté la tôle vers le haut, ce qui dégageras le bas, que tu pourras tiré vers toi pour ensuite baisser et dégager le tout. (ou inversement...) Pas très clair comme explication? Je tes fait un beau dessin: http://www.golfiv.fr/uploads/up...
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Silent bloc de triangle
*cedric*	Sujet du message: Re: Silent bloc de triangle Posté: 21 Déc 2017, 00:37
Réponses: 7 Vus: 858	A moins que tu est mis des triangle de R32, tu n'as n'y le modèle 1, n'y le modèle 2 en acier plein. Les tiens doivent être en tôle (avec fixation de biellette sur le triangle), qui ont la même taille de silent-bloc que les mark 1 et toute les autres motorisation... Tu dois donc prendre la première ...
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Silent bloc de triangle
*cedric*	Sujet du message: Re: Silent bloc de triangle Posté: 20 Déc 2017, 17:43
Réponses: 7 Vus: 858	Ceux de l'avant sont les même pour tout les modèles, néanmoins tu peux mettre des silent-bloc en protane, mais d'une bonne qualité.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Température moyenne sur tableau de bord
*cedric*	Sujet du message: Re: Température moyenne sur tableau de bord Posté: 27 Nov 2017, 19:51
Réponses: 11 Vus: 1796
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Température moyenne sur tableau de bord
*cedric*	Sujet du message: Re: Température moyenne sur tableau de bord Posté: 26 Nov 2017, 01:48
Réponses: 11 Vus: 1796	Le calorstat peu rentrer que dans un sens (inverse d'etka), et suivant le type de pipe, il à aussi une position horizontal ou vertical à respecter (téton dans la pipe ) tu verras par toi même...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Température moyenne sur tableau de bord
*cedric*	Sujet du message: Re: Température moyenne sur tableau de bord Posté: 23 Nov 2017, 18:14
Réponses: 11 Vus: 1796	Tu as belle et bien les symptôme d'un calorstat qui reste ouvert. Quand tu est à l'arrêt, le LDR peu enfin chauffé car il n'y a plus d'air qui passe par le radiateur... Change ton joint, le calorstat et le LDR (G12 ou équivalent) et ce serra nickel!
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Panne demarrage suite nettoyage EGR.
*cedric*	Sujet du message: Re: Panne demarrage suite nettoyage EGR. Posté: 20 Nov 2017, 21:13
Réponses: 5 Vus: 2341	As tu bien remonté le papillon de coupure moteur ? (à coté de l'egr)
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Portière arrière gauche - Centralisation bloquée
*cedric*	Sujet du message: Re: Portière arrière gauche - Centralisation bloquée Posté: 10 Nov 2017, 00:40
Réponses: 11 Vus: 5760	Pas besoin de changer le module par un neuf, refaire les soudures suffit largement. En effet, bonne chance pour le téton du mécanisme de vitre
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Claquement train arrière suite à un virage dur
*cedric*	Sujet du message: Re: Claquement train arrière suite à un virage dur Posté: 10 Nov 2017, 00:37
Réponses: 2 Vus: 733	Prend un démonte pneu et fait levier entre la caisse et le silent bloc, tu verras de suite s'il a du jeu...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: boite a air
*cedric*	Sujet du message: Re: boite a air Posté: 31 Oct 2017, 22:14
Réponses: 3 Vus: 1822	Jolie! Mais 3 ans après la dernière réponse...
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