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*cedric* - Messages
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Auteur Message

 Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: porte arriére bloquée

 Sujet du message: Re: porte arriére bloquée
Posté: 08 Avr 2017, 20:08 

Réponses: 14
Vus: 1193


Si tu veux évité de casser ta poignée, sache que tu peux tout démonter de l'intérieur (garniture et contre-porte), pour ensuite avoir accès à ce câble.

 Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV   Sujet: transpondeur de clé golf 4 tdi

Posté: 08 Avr 2017, 15:34 

Réponses: 2
Vus: 723


http://www.ebay.fr/sch/i.html?_from=R40 ... +d%27antidémarrage+pour+clé+VW+VOLKSWAGEN&_sacat=0

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Problème montée/descente vitre conducteur

Posté: 01 Avr 2017, 21:05 

Réponses: 6
Vus: 1324


En gros sous chaque bouton ce trouve deux contacteur souple (type télécommande de télé), si l'un des deux merde ça fou le bordel...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Problème montée/descente vitre conducteur

Posté: 30 Mar 2017, 11:34 

Réponses: 6
Vus: 1324


+1 pour la commande!

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Régime moteur au passage des vitesses

Posté: 30 Mar 2017, 11:30 

Réponses: 10
Vus: 2226


Regarde si tu as un contacteur sur la pédale d'embrayage, si oui, sort le et essaye de le nettoyer.

 Forum: Bac à sable   Sujet: Rénovation plastiques intérieur au décapeur thermique

Posté: 27 Mar 2017, 11:34 

Réponses: 7
Vus: 873


thegunners20 a écrit:
même de l'huile d'olive ca doit être hyper gras après!

La seul que je connaisse qui marche à la perfection, c'est l'huile de coude... :danser:

 Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV   Sujet: Joint ou pas avec bouchon de catalyseur

Posté: 26 Mar 2017, 23:28 

Réponses: 3
Vus: 493


:nikel:

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: les rotules de directions et articulation

Posté: 26 Mar 2017, 23:28 

Réponses: 4
Vus: 913


Que'est ce que tu appel "biellettes"?

 Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV   Sujet: Joint ou pas avec bouchon de catalyseur

Posté: 24 Mar 2017, 22:23 

Réponses: 3
Vus: 493


Si c'est le même que ça, alors oui il y a un joint, mais "pièce inconnu" dans ETKA.
Met un joint cuivre ça iras très bien...

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 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Golf iv tdi 110

 Sujet du message: Re: Golf iv tdi 110
Posté: 24 Mar 2017, 22:16 

Réponses: 2
Vus: 458


Normalement elle est en deux parties, et fixé sur le collecteur d'échappement (vers la boite).

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 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Probleme tringlerie de température de ventilation

Posté: 24 Mar 2017, 22:10 

Réponses: 1
Vus: 312


Bon j'ai fait ça a l'arrache mais c'est pour t'expliquer vite fait comment cela devrais être: Il te manque visiblement une pièce. Si tu sens que le volet est présent dans le trou, il te manque juste la tirette: 1J1 898 001. Si tu ne sens pas de volet dans le trou, ben c'est la merde, il faut sortir ...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Problème au niveau du Klaxon

 Sujet du message: Re: Problème au niveau du Klaxon
Posté: 24 Mar 2017, 21:55 

Réponses: 2
Vus: 605


Retire ton airbag, ainsi que la platine qui tien par trois vis torx. Derrière cette platine se trouve trois contacteur rivetés (lamelle avec d'un coté le contacteur et de l'autre le rivet). Tu peu essayé de les gratter s'il sont charbonné, et de les soulever d'un millimètre (ça améliore la sensibili...

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Emissions CO2 des différents moteurs

Posté: 18 Mar 2017, 01:32 

Réponses: 7
Vus: 1015


Tu devrais faire réclamation, car des deux IP 100 et 130 il n'y as que 2g d'écart, pour 30ch d'écart. Tu rajoute 20ch et la différence passe à 30g!? C'est pas possible... Après recherche, il s'avère que le arl à un taux de 143 g/km, mais 167 pour la leon cupra :?: A tout hasard, tu n'as rien sur ta ...

 Forum: Recherches   Sujet: Personne calée en élec de Golf 4 dans le 13

Posté: 16 Mar 2017, 20:23 

Réponses: 7
Vus: 701


Cela aurait été avec plaisir, mais je n'est pas de câble série..

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: butées caoutchouc sur filetées ta technix

Posté: 04 Mar 2017, 18:48 

Réponses: 4
Vus: 455


Alors autant pour moi :)
On est tous pareil je crois, J'ai monté du chinoixx sur celle de ma femme :shut:

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: butées caoutchouc sur filetées ta technix

Posté: 04 Mar 2017, 01:03 

Réponses: 4
Vus: 455


D'origine elle sont fixe mais pas tellement.
Genre tu fait levier avec un tournevis et elle saute, donc pour moi pas de problème.

Edit: personnellement je n'aurais pas mis des TA technix sur une R32...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Demande d'aide pour les suspensions

Posté: 04 Mar 2017, 01:01 

Réponses: 2
Vus: 433


Pour l'avant, as tu retiré la biellette de barre stab? Car si tu fait un coté après l'autre, elle force le triangle vers le haut... Rentre un burin plat en force dans le porte moyeux (par dessous) de sorte à écarter le tout. Pour l'arrière ben il faut forcer, utilise toujours les bon outils en força...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: compresseur ressort d'amortisseur

Posté: 23 Fév 2017, 19:48 

Réponses: 27
Vus: 2688


En gros tu as deux facon de sortir l'amortisseur: -Soit tu tombe le cardan, la rotule de suspension et de direction pour sortir l'amortisseur avec le porte roulement et tout désassembler sur un établie. -Soit comme moi tu t'obstine à vouloir retiré l'amortisseur du porte roulement sur place... Et co...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: compresseur ressort d'amortisseur

Posté: 23 Fév 2017, 12:33 

Réponses: 27
Vus: 2688


Le premier à deux griffes fait très bien l'affaire, mais beaucoup plus long est chiant d'utilisation. Car il ne passe pas de partout, et il faut visser les deux griffes en alternance. Le deuxième est beaucoup plus pratique, déjà il est monté sur un écrou roulement (tu force beaucoup moins en vissant...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Pneus en 18 pouces

 Sujet du message: Re: Pneus en 18 pouces
Posté: 22 Fév 2017, 12:37 

Réponses: 10
Vus: 849


JackDaniel's a écrit:
chacun ses goût.
+1

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: fuite d'air sur conduit inconnu...

Posté: 17 Fév 2017, 19:59 

Réponses: 44
Vus: 2338


Tout dépend de si tu est rabaissé, si tu as le cache moteur etc..
Normalement tu ne devrais pas trop avoir de mal à y avoir accès.
Hormis celle qui sort du turbo en bas des courroies.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: fuite d'air sur conduit inconnu...

Posté: 16 Fév 2017, 19:38 

Réponses: 44
Vus: 2338


Il est "normal" d'avoir un peu d'huile, surtout vers les raccord des durite, un circuit d'air n'est pas un 100% étanche. Tant que ce n'est pas abusé, ça ne craint pas. (souvent, de l'huile fuit, mais pas d'air) Demande à quelqu'un d'accélérer à 3000 trs, pendant que tu regarde les durites,...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: fuite d'air sur conduit inconnu...

Posté: 16 Fév 2017, 14:19 

Réponses: 44
Vus: 2338


Pour les durites de sural, s'il y as une fuite, il devrais y avoir des projections d'huile autour.
Il n'y a pas d'autres durites de dépression rigide hormis celle du mastervac.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: fuite d'air sur conduit inconnu...

Posté: 15 Fév 2017, 19:40 

Réponses: 44
Vus: 2338


Vérifie du coté des durites de turbo, pendant que quelqu'un accélère, passe ta main un peu partout (sauf vers les courroie :non: ).
Exemple de bruit de fuite sur le circuit de sural'

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: fuite d'air sur conduit inconnu...

Posté: 14 Fév 2017, 19:33 

Réponses: 44
Vus: 2338


Déjà, il y as un problème de photo jointe. Ensuite, à l'endroit ou tu décris, il n'y à pratiquement que des durites de dépression. t'en que la fuite n'est pas trop importante, ce n'est pas bien grave (mais vaut mieux réparé quand même). Si ça empire, selon la durite, tu peux carrément ne plus avoir ...
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