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Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV Sujet: référence mastervac tdi 110 ahf
*cedric*
Posté: 04 Jan 2017, 12:54
Réponses: 2 Vus: 507
Tu as bien la bonne référence. Numéros PR: 1AC, 1AH et 1AJ Les deux autres référence existante dans ton année (1J1 614 206 et 1J1 614 106 H) sont pour ESP.Bon plan ebay
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: problème affichage chiffres compteur kms
*cedric*
Posté: 03 Jan 2017, 18:56
Réponses: 6 Vus: 986
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
*cedric*
Posté: 03 Jan 2017, 18:55
Réponses: 2404 Vus: 117057
JackDaniel's a écrit:
les pièces vw coûtent plus cher d'année en année
Surtout avec mon Etka de 2012, j'ai de brave surprise quand je vais chez vw
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
*cedric*
Posté: 03 Jan 2017, 12:40
Réponses: 2404 Vus: 117057
Profite en pour faire ça
Forum: Problèmes Extérieurs Sujet: Cache sous moteur
*cedric*
Posté: 03 Jan 2017, 12:36
Réponses: 9 Vus: 5515
Oui, sauf modèles très special cacher par vw ^^
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: problème affichage chiffres compteur kms
*cedric*
Posté: 03 Jan 2017, 12:35
Réponses: 6 Vus: 986
Si je me souviens bien, la connexion des écran ce fait via des nappes en caoutchouc. Elles se trouvent entre l'écran et le circuit, et sont prisent en sandwich par des cages en fer. Dans un premier temps, vérifié que les cosses du compteur soit bien enclenché (je doute que cela vienne de la). Sinon ...
Forum: Problèmes Extérieurs Sujet: Cache sous moteur
*cedric*
Posté: 03 Jan 2017, 00:47
Réponses: 9 Vus: 5515
Il existe deux type de cache central: un en un seul bloc, et un qui cache 1/3 (juste le devant) qui est monté sur les essences. Donc pour tdi tu n'a pas de différence entre les années, sauf pour les latéral 4 motion et 150 mais modifiable (ouverture pour le refroidissement d'air). Il n'y as pas de m...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI 150cv ARL] Reference capteur de pression turbo
*cedric*
Posté: 01 Jan 2017, 12:29
Réponses: 14 Vus: 3111
ETKA dit qu'il y a deux modèle pour le ARL: A ou C, avant après. Donc en comparant les référence sur oscaro, ça amène au référence Bosch que j'ai cité. Le BOSH 0 281 002 177 est compatible avec les moteur plus petit (90, 100, 110 et 115) qui n'on pas la même pression de turbo. Comme le dit Boubou tu...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI 150cv ARL] Reference capteur de pression turbo
*cedric*
Posté: 31 Déc 2016, 16:12
Réponses: 14 Vus: 3111
Pour le ARL il y a deux capteur possible: -Avant le 01.06.02 - VW: 038 906 051 A - BOSH 0 281 002 401 oscaro -Après le 01.06.02 - VW: 038 906 051 C - BOSCH : 0 281 002 394 oscaro Si ma conclusion est bonne, ta voiture est d'avant juin 2002?
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
*cedric*
Posté: 31 Déc 2016, 15:52
Réponses: 2404 Vus: 117057
J'ai vérifié mon AAC il y a peu, voici ce que j'ai trouvé en injecteur: 1er cylindre: 038 130 079 BX (échange standart vw) 2eme et 3eme cylindre: 038 130 073 AL (origine) 4eme cylindre: 038 130 073 F (Inconnu selon ETKA et bizarre en apparence) http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th2/2016/12/31/201...
Forum: VAG-Com & VDS-Pro Sujet: plusieurs erreurs avec VAGCOM
*cedric*
Posté: 30 Déc 2016, 19:05
Réponses: 10 Vus: 1556
Moi c'est tout l'inverse avec la mienne. Depuis peu , seul le 01 engine bloque, mais c'est encore un autre problème (many communication nianiania). Je vais testé un VCDS 12.12 dans pas longtemps, je te dirais si tout fonctionne. Si oui, je te filerai le lien.
Forum: VAG-Com & VDS-Pro Sujet: plusieurs erreurs avec VAGCOM
*cedric*
Posté: 29 Déc 2016, 12:25
Réponses: 10 Vus: 1556
il y a beaucoup de cause possible, Pilote du câble, mauvais câble, calculateur qui rejète le câble. Clairement pour le premier message, il te dit que tu doit être en licence pro pour avoir accès au donné, mais normalement le message ne s'affiche pas pendant un scan...
Forum: Problèmes Extérieurs Sujet: Porte passager bloquée en position fermée
*cedric*
Posté: 28 Déc 2016, 13:43
Réponses: 18 Vus: 34651
Forum: Problèmes Extérieurs Sujet: Porte passager bloquée en position fermée
*cedric*
Posté: 27 Déc 2016, 18:59
Réponses: 18 Vus: 34651
Essaye ceci: frape la portière en dessous de la poignée et en même temps ouvre avec la clef. Il ce peu que les soudure soit mortent, le fait de tapé peu refaire contact. Si cela ne marche pas, il te faudra enlever la garniture de l'intérieur ainsi que la contre porte, et tapé avec quelque chose de ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Vanne egr supprimée et fuite
*cedric*
Posté: 18 Déc 2016, 23:04
Réponses: 8 Vus: 1396
cela vient du fait que de l'huile passe par là pour "lubrifier le turbo" Faux, l'huile viens du reniflard, ou d'un turbo fatiguer (axe de turbine) et ne lubrifie en rien le turbo... S'il cherche à ne plus avoir de suintement d'huile, mieux vaut dans un premier temps modifié le reniflard, ...
Forum: Problèmes Extérieurs Sujet: Porte passager bloquée en position fermée
*cedric*
Posté: 17 Déc 2016, 14:11
Réponses: 18 Vus: 34651
C'est pour cette raison que je ne répond généralement pas à ceux qui on moins de 20 messages à leur actif... Ils s'inscrivent, pose plein de questions, on se démène pour eux et ne reviennent pas.
Forum: Problèmes Extérieurs Sujet: Porte passager bloquée en position fermée
*cedric*
Posté: 15 Déc 2016, 19:26
Réponses: 18 Vus: 34651
la porte est bloquée en position fermée, donc je ne vois pas comment accéder à la tranche... Donc il est normal que tu n'aperçoive pas le câble... Essaye ceci: frape la portière en dessous de la poignée et en même temps ouvre avec la clef. Il ce peu que les soudure soit morte, le fait de tapé peu r...
Forum: Problèmes Intérieurs Sujet: cache latérale pare-brise bora - urgent !
*cedric*
Posté: 12 Déc 2016, 14:08
Réponses: 2 Vus: 339
Bonjour, vous avez mal joint les photos, pour ce faire utilisé l'éditeur du site (éditeur complet...). Pour les caches latéral, il faut simplement tirer dessus, ce sont des clips en forme de sapin. De la colle néoprène en aérosol fait très bien l'affaire pour collé le tissus.
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: le passage de vitesse 1 ere et 2 nd n'entraine pas la voitur
*cedric*
Posté: 07 Déc 2016, 21:12
Réponses: 23 Vus: 3024
Oui, les trois boulons sont la cause. Tu aurais du marqué le contour de la plaque de fixation, de manière à la remettre exactement au même endroit. Là, tu as non seulement modifié le parra, mais aussi le carrossage. Surtout vérifie que la rotule est bien en place (il arrive que des gens ne la pousse...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Problème avec Mon essuie glace arriere ET lave glace
*cedric*
Posté: 04 Déc 2016, 13:47
Réponses: 3 Vus: 275
Bouche le trou
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Amortisseurs avant
*cedric*
Posté: 03 Déc 2016, 19:14
Réponses: 8 Vus: 672
Oui, légèrement plus dur, mais plus précise non? En gros, les silent bloc (usée donc très souple) amortissent une partie de l'angle de braquage, pareil pour les amortisseurs. Cela rajoute en quelque sorte du confort. Maintenant que tout est neuf la direction ce concentre plus sur les roues, et n'as ...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Amortisseurs avant
*cedric*
Posté: 03 Déc 2016, 12:40
Réponses: 8 Vus: 672
Tu as touché aux point sensibles du train avant, donc cela ne peut être que mieux N'oublie pas d'aller faire un parra..
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Amortisseurs avant
*cedric*
Posté: 02 Déc 2016, 13:55
Réponses: 8 Vus: 672
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Position d'arrêt essuie-glace AR
*cedric*
Posté: 01 Déc 2016, 23:41
Réponses: 3 Vus: 378
Il est vrais que c'est plus probable pour l'avant (écoulement bouché et moteur qui baigne). Mais peut être un défaut de contact ou comme tu dit de contact oxydés, ou peut être carrément autre chose qui n'as rien à voir avec le moteur ;p
Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV Sujet: references injecteur tdi 115ch
*cedric*
Posté: 01 Déc 2016, 23:38
Réponses: 5 Vus: 1317
Fait un scan vag-com, les valeur te le dirons de suite.
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