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*cedric* - Messages
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Auteur	Message
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Pression LDR tdi 110
*cedric*	Sujet du message: Re: Pression LDR tdi 110 Posté: 17 Nov 2016, 09:59
Réponses: 13 Vus: 2355	Merci de répondre Calorstat changer, et radiateurs ne chauffe pas donc le thermocontact ne declenche pas les ventilos... Calorstat neuf hs?
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Montage Biellete de direction
*cedric*	Sujet du message: Re: Montage Biellete de direction Posté: 17 Nov 2016, 01:38
Réponses: 10 Vus: 640	Tomber une roue oui, mais le berceau pas la peine. Rien de compliqué dans cette tache (sauf si c'est grippé).
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: [Problème] Pression LDR tdi 110
*cedric*	Sujet du message: Pression LDR tdi 110 Posté: 17 Nov 2016, 01:36
Réponses: 13 Vus: 2355	Bonjour à tous, Il y a 2 semaine j'ai acheté pour une bouché de pain une leon tdi 110 asv avec un problème de pression de liquide de refroidissent. A 90 degré, grosse pression dans le circuit, puis ça dégueule d'un coup par le trop plein du vase. Le proprio à changé le joint de culasse (après une ch...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Help! Plus de Frein + Plus de Turbo
*cedric*	Sujet du message: Re: Help! Plus de Frein + Plus de Turbo Posté: 16 Nov 2016, 19:16
Réponses: 21 Vus: 3633	Je parle de la pompe au cul de la culasse, si jamais tu as un doute dessus...
Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: injecteurs
*cedric*	Sujet du message: Re: injecteurs Posté: 16 Nov 2016, 13:20
Réponses: 5 Vus: 1428	Tu vas dans moteur/engine - groupe de mesure/ meas blocks - groupe 13. La mesure de chaque injecteur doit rester dans les tolérance, et il ne doit pas y avoir trop d'écart entre eux.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Help! Plus de Frein + Plus de Turbo
*cedric*	Sujet du message: Re: Help! Plus de Frein + Plus de Turbo Posté: 16 Nov 2016, 12:59
Réponses: 21 Vus: 3633	Si ta pédale est molle, c'est que tu as mal fait ta purge. Refait la en vérifiant qu'il y est toujours du liquide de frein dans le réservoir. Même si tu n'as plus de bulles d'air à l'étrier, cela n'empêche pas qu'il y en est au milieu du circuit. (surtout après le changement du maitre cylindre) J'ai...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Problème Ouverture Coffre
*cedric*	Sujet du message: Re: Problème Ouverture Coffre Posté: 16 Nov 2016, 12:52
Réponses: 2 Vus: 411	Normalement tu peux l'ouvrir de l'intérieur, il y a une vis à chaque "poignée" a retiré et ensuite tu tire tout vers toi. Et oui, je pense que le servomoteur est en cause, ou peut être les biellettes du mécanisme.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Problème électrique - Module de confort golf4 tdi 130
*cedric*	Sujet du message: Re: Problème électrique - Module de confort golf4 tdi 130 Posté: 16 Nov 2016, 12:48
Réponses: 6 Vus: 564	Si le module à les même ref, tu n'as rien à paramétré. Je démonterais la garniture pour voir se que tu as touché, et si le cour circuit n'est pas toujours présent. Re-vérifie bien tes fusibles (en les testant).
Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: injecteurs
*cedric*	Sujet du message: Re: injecteurs Posté: 16 Nov 2016, 12:44
Réponses: 5 Vus: 1428	Un claquement n'envisage rien de bon... Il peut y avoir plus qu'un injecteur en cause: (arbre a came, poussoir, coussinet de vilo...) Passe un coup de vag com ça t'en diras plus sur les injecteurs. Tu peux aussi démonter ton cache culbuteur pour regarde les poussoirs et les cames.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Dépose moteur
*cedric*	Sujet du message: Re: Dépose moteur Posté: 11 Nov 2016, 21:41
Réponses: 6 Vus: 762	Changer un moteur n'est pas compliqué mais long... Tu peux t'en sortir sans toucher à la boite (hormis le tour de boite bien sur). Vidange l'huile moteur et le max de LdR, met de coté la DA et le compresseur de clim (ça éviteras de faire un recharge). Ensuite tu vire tous ce qui gène autour du moteu...
Forum: Inclassables   Sujet: Cache moteur
*cedric*	Sujet du message: Re: Cache moteur Posté: 11 Nov 2016, 10:56
Réponses: 3 Vus: 1644	022 103 925 A : avant châssis 1J-1-330 000 (120 euros en 2013) 022 103 925 AM : après châssis 1J-1-330 000 (104 euros en 2013) En espérant que cela te soit utile.
Forum: Inclassables   Sujet: Peinture
*cedric*	Sujet du message: Re: Peinture Posté: 11 Nov 2016, 10:44
Réponses: 6 Vus: 1497	C'est possible, mais cela demande un peu de taff. D'abord, démonte les. Ponce les aux 600 à l'eau, puis des que toute la peinture est partis, continue avec du 800, 1000, 1200 et polish. Si tu as une orbitale ou autre machine, il ne faut pas aller vite, au risque de brulé le plastique... Je fait comm...
Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV   Sujet: damper de courroie
*cedric*	Sujet du message: Re: damper de courroie Posté: 10 Nov 2016, 19:41
Réponses: 3 Vus: 514	Mouais...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Démarrage a froid plus fume !!! Sur tdi 110
*cedric*	Sujet du message: Re: Démarrage a froid plus fume !!! Sur tdi 110 Posté: 09 Nov 2016, 19:10
Réponses: 35 Vus: 3819	Utilise tdi timing, pour voir ton avance... (moteur à 90°)
Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV   Sujet: damper de courroie
*cedric*	Sujet du message: Re: damper de courroie Posté: 09 Nov 2016, 19:09
Réponses: 3 Vus: 514	fazer95 a écrit: un damper de tendeur de courroie de distribution. Kezako?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Démarrage a froid plus fume !!! Sur tdi 110
*cedric*	Sujet du message: Re: Démarrage a froid plus fume !!! Sur tdi 110 Posté: 08 Nov 2016, 18:14
Réponses: 35 Vus: 3819	Profite de vag com pour regarder l'avance à l'allumage. (même symptôme pour un retard) Jète un œil à ta distri, on sais jamais
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: train arriere
*cedric*	Sujet du message: Re: train arriere Posté: 06 Nov 2016, 19:57
Réponses: 9 Vus: 665	Non.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
*cedric*	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI AGR | Toujours on avance Posté: 05 Nov 2016, 00:19
Réponses: 2404 Vus: 117152	Tchouki85, je ne parle pas de la gorge de clips entouré en vert, mais celle entouré en rouge... http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th2/2016/11/04/2016_11_04_23_59_44_00323182600197_2.jpg Etant en plastique, le tuyau de la buté n'est pas rigide. Avec les vibration de la conduite de l'émetteur, j'ai...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
*cedric*	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI AGR | Toujours on avance Posté: 04 Nov 2016, 18:11
Réponses: 2404 Vus: 117152	Ha ben désolé j'ai pas le même modèle. J'ai mis une sachs en même temps que le kit, et pour l'instant ça tiens bien. J'ai juste la durite rigide qui flotte un peu à la sortis de boite, j'ai peur qu'avec le temps elle ce casse (j'ai vue qu'il y avait un emplacement pour mettre un circlips). http://ww...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
*cedric*	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI AGR | Toujours on avance Posté: 04 Nov 2016, 12:47
Réponses: 2404 Vus: 117152	Il te faut quelle modèle de butée? J'ai peut être ça en stock.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: bouchon de regard de volant moteur
*cedric*	Sujet du message: Re: bouchon de regard de volant moteur Posté: 03 Nov 2016, 22:45
Réponses: 6 Vus: 1651	J'avais mal compris ta question, je pensé que tu ne trouvé pas le regard sur ta boite.. Non pas de bouchon sur la mienne, et comme la dit Storky, il se barre sans arrêt. Je laisse aussi sans bouchon, ça ventile l'embrayage ^^
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: bouchon de regard de volant moteur
*cedric*	Sujet du message: Re: bouchon de regard de volant moteur Posté: 02 Nov 2016, 20:40
Réponses: 6 Vus: 1651	Bonsoir Tout dépend de la boite que tu as, sur la mienne (ERF), j'ai bien un regard de la taille d'une pièce de 2 euros.
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: train arriere
*cedric*	Sujet du message: Re: train arriere Posté: 01 Nov 2016, 22:25
Réponses: 9 Vus: 665	Le carrossage n'est pas réglable à l'arrière, donc s'il dépassé les limites c'est soit le train arrière qui est "vrillé", soit les fusée qui sont tordu. Vue que ton train arrière est neuf, il ne te reste plus qu'une possibilité...
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: train arriere
*cedric*	Sujet du message: Re: train arriere Posté: 01 Nov 2016, 14:20
Réponses: 9 Vus: 665	Storky a écrit: Si la fusée est tordu
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Dégivrage pare brise
*cedric*	Sujet du message: Re: Dégivrage pare brise Posté: 31 Oct 2016, 12:42
Réponses: 4 Vus: 743	Peut être au dessus de la pédale d'accélérateur.
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