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*cedric* - Messages
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 Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV   Sujet: référence prises débitmètre 1.8t agu

*cedric*
Posté: 09 Sep 2016, 13:04 

Réponses: 3
Vus: 563
Mais ce seras plus ça:
357 972 754 : pièce de raccord débitmètre d'air massique, 4 pôles.
prix 2013: 6.90e

 Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV   Sujet: référence prises débitmètre 1.8t agu

*cedric*
Posté: 09 Sep 2016, 13:01 

Réponses: 3
Vus: 563
J'ai trouvé ça:
443 906 233 : Pièce de raccord altimètre, 3 pôles.
Prix 2013: 8.63e

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Robinet radiateur qui s'ouvre en roulant

*cedric*
Posté: 06 Sep 2016, 11:56 

Réponses: 1
Vus: 299
Normalement du doit le pousser en faisant un quart de tour à droite.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Pedale embrayage molle ( TDI 100 )

*cedric*
Posté: 02 Sep 2016, 12:14 

Réponses: 4
Vus: 1377
Est tu bien sûr de ta procédure de purge?
Décri là.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Sport + - 2003

*cedric*
Posté: 29 Aoû 2016, 12:00 

Réponses: 6
Vus: 895
Elle ressemble beaucoup à une match 2 ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: reglage avance injection tdi 130

*cedric*
Posté: 22 Aoû 2016, 12:08 

Réponses: 2
Vus: 2578
As tu vagcom? Sans, tu n'arrivera pas à grand chose...
Il faut regarder dans Engine / meas block / groupe 4/ synchro angle:

Image

Il doit être compris entre -1 et +1.

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Bruit de Claquement en roue libre (point mort ou débrayage)

*cedric*
Posté: 19 Aoû 2016, 17:19 

Réponses: 26
Vus: 12298
Mdr, moi c'est quand j'avais voulus démonter mes cardans (que je pensé HS) pour les changés, que j'avais vue que rien était serré. Comme quoi, un truc tous con peu vraiment faire chier! Pense à ta phrase "Rah si j'avait qu'un cardan à changer ça serait le pied TOTAL 8) " Content pour toi e...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Bruit sec quand je fais un accoup avec la pédale d'acceler

*cedric*
Posté: 18 Aoû 2016, 18:21 

Réponses: 10
Vus: 2788
Regarde tes silent-bloc arrière de triangle. S'ils sont foutue, les triangles viennes tapé sur le berceau en cas de sollicitation.

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Bruit de Claquement en roue libre (point mort ou débrayage)

*cedric*
Posté: 18 Aoû 2016, 18:19 

Réponses: 26
Vus: 12298
J'ai eu les mêmes symptôme que toi sur une golf 3, le garage ne m'avais pas serré les roues (oui oui, et les 4!) Donc je dirais donc que les rivets du différentiel on pris du jeu, et quand il y a prise de force (accélération/accélération) plus de jeu et de bruit. Mais apparemment ces rivets casse ne...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Bruit de Claquement en roue libre (point mort ou débrayage)

*cedric*
Posté: 17 Aoû 2016, 19:26 

Réponses: 26
Vus: 12298
C'est pas sur ces boites que les rivets du différentiel lâche? (boite DUU)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

*cedric*
Posté: 14 Aoû 2016, 18:54 

Réponses: 2404
Vus: 117178
Pour ton volant moteur, quand tu le fait forcer à la main, il doit être bien amortis.
Je viens de faire le miens, il avait une résistance de 2 cm puis s'arrêté sec...

 Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV   Sujet: Boîtier eau , ou bride de liquide refroidissement

*cedric*
Posté: 10 Aoû 2016, 11:16 

Réponses: 1
Vus: 440
Flasque, pour véhicule avec chauffage à bougie de préchauffage.
Prix 2013: 66.26

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème de prise dair

*cedric*
 Sujet du message: Re: Problème de prise dair
Posté: 08 Aoû 2016, 20:36 

Réponses: 8
Vus: 421
Pas de photo...
Regarde ça: problemes-diesel-mecaniques-f81/fixation-durite-intercooler-t80170.html
Tu peu rouler comme ça, mais n'accélère pas trop.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème de prise dair

*cedric*
 Sujet du message: Re: Problème de prise dair
Posté: 08 Aoû 2016, 17:29 

Réponses: 8
Vus: 421
Si ça fume noir quand tu mes le pied dedans, oui.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI 100] bruit à l'accélération et perte de puissance

*cedric*
Posté: 08 Aoû 2016, 11:17 

Réponses: 2
Vus: 2029
-Si durite d'échangeur ou échangeur: bruit grave et grosse fumé noir si c'est une grosse fuite ou bruit de souflette (pssshhhh) si petite fuite.
-Si turbo hs: ben tu doit l'entendre sifflé, si ton bruit bizard suis le sifflement du turbo...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème de prise dair

*cedric*
 Sujet du message: Re: Problème de prise dair
Posté: 08 Aoû 2016, 11:11 

Réponses: 8
Vus: 421
Ouvre ton capot et regarde celle juste en dessous du phare, il arrive très souvent de mal la remettre...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

*cedric*
Posté: 07 Aoû 2016, 23:19 

Réponses: 2404
Vus: 117178
Regarde par ici, ils font de tout à de bon prix. (si tu connais pas déjà :p)
Pour ton VM, j'ai reçu le mien cette semaine, et même neuf il a un peu de jeu comme on peu le voir dans cette video.
J'ai acheté mon kit complet d'origine sur une boutique allemande d'ebay à 334 euros: lien

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [Démontage éclairage central] 1.6 16v Sydney - 2002

*cedric*
Posté: 20 Juil 2016, 21:46 

Réponses: 1
Vus: 414
Il faut juste faire levier avec quelle chose de fin et large sur la partie avant du plafonnier.

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Catalyseur mort ?

*cedric*
 Sujet du message: Re: Catalyseur mort ?
Posté: 14 Juil 2016, 23:25 

Réponses: 2
Vus: 371
Regarde si le bruit ne viens pas d'une tôle de protection thermique qui touche la ligne.
Sinon, démonte ton cata et tu sera fixé.

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Emissions CO2 des différents moteurs

*cedric*
Posté: 11 Juil 2016, 12:12 

Réponses: 7
Vus: 1015
tdi 90: 135g/km
tdi 100: 138g/km
tdi 130: 140g/km

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

*cedric*
Posté: 10 Juil 2016, 02:55 

Réponses: 2404
Vus: 117178
+1 pour yamajim!
Un mois après avoir vue des traces semblables aux tiennes sur un AAC de dxi:
Image
Ca va très vite!

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 100 IP claquement étrange

*cedric*
Posté: 07 Juil 2016, 12:59 

Réponses: 18
Vus: 3039
La mécanique d'aujourd'hui est plus précise. J'avais un golf 3 gt tdi 347000km qui tourné aussi comme une horloge. Normalement les poussoirs on un rattrapage automatique (hydraulique), mais rien n'empêche de vérifié visuellement l'aspect de l'arbre et des poussoirs. Il mes déja arrivé de voir ça: (d...

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Air chaud uniquement dans l'habitacle

*cedric*
Posté: 06 Juil 2016, 12:29 

Réponses: 5
Vus: 2702
Peu tu prendre une photo ? Upload la avec l'éditeur complet.
Le clapet se trouve à l'intérieur du bloc (on ne le vois pas)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 100 IP claquement étrange

*cedric*
Posté: 06 Juil 2016, 12:03 

Réponses: 18
Vus: 3039
Je commencerais d'abord par enlever le cache culbuteur, et mesuré le jeu des cames, poussoir et injecteur.

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Air chaud uniquement dans l'habitacle

*cedric*
Posté: 06 Juil 2016, 05:09 

Réponses: 5
Vus: 2702
Regarde sous le TDB, vers la la pédale d'accélérateur, tu as un ou deux levier actionner par tes câbles. Bouge ton bouton et regarde si le levier fait la même chose: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th2/2016/07/06/2016_07_06_12_37_25_fgrt.jpg Si le levier bouge bien, il ce peu que le volet ce so...
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