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Forum: Problèmes Extérieurs Sujet: démontage moulure pare choc
*cedric*
Posté: 20 Oct 2015, 19:14
Réponses: 4 Vus: 1603
Tu peux à l'aide d'un outil large et plat, faire levier entre le pare choc et la baguette. Mais pour ne rien abimer, il est préférable de tout démonter.
Forum: Problèmes Intérieurs Sujet: Toujours de l'air chaud qui sort de ma ventillation
*cedric*
Posté: 16 Oct 2015, 23:12
Réponses: 4 Vus: 1205
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de Puissance
*cedric*
Posté: 16 Oct 2015, 12:20
Réponses: 1221 Vus: 350226
GV grippé. Démonter le turbo, l'ouvrir et bien nettoyer.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Probleme centralisation a distance (Marche 1/10)
*cedric*
Posté: 15 Oct 2015, 21:49
Réponses: 12 Vus: 947
pour les microswitch défectueux. De plus il me semble que si la porte conducteur est ouverte, la fermeture centralisé ne fonctionne pas, donc si microswitch ou soudures HS...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Barre stab ou biellette
*cedric*
Posté: 13 Oct 2015, 12:52
Réponses: 7 Vus: 1015
Si elle n'est pas trop rabaissé oui, ça peut le faire.
Forum: Esthétique extérieure Sujet: Roulette pour ma bobo
*cedric*
Posté: 10 Oct 2015, 15:02
Réponses: 4 Vus: 573
Forum: Esthétique extérieure Sujet: Roulette pour ma bobo
*cedric*
Posté: 09 Oct 2015, 12:13
Réponses: 4 Vus: 573
Quelle est la taille de tes roue? Quelle châssis? Déjà tu nous feras plaisir si tu reste dans de l'oem ou replica, pas de jantes de merde que j'appelle "nauroto". Les cales, sont des élargisseur de voie, à mettre entre le moyeu et la jante pour élargir le ou les trains. Si tu change tout, ...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: braquage de roue g/ d different
*cedric*
Posté: 06 Oct 2015, 22:56
Réponses: 2 Vus: 450
Il me semble qu'il y a un repère sur la crémaillère (derrière un boulon/bouchon) pour voir le centrage de celle si. Si le parra est ok, sans que la barre de crémaillère ne soit au centre, il est normal que cela braque plus d'un coté.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: panne alternateur?
*cedric*
Posté: 06 Oct 2015, 13:02
Réponses: 2 Vus: 3850
Si l'alternateur monte a 24v, c'est qu'il y a un problème. Il devrai réguler a 14v grand max. Répare ce fil coupé et mesure la tension moteur tournant.
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Ref pour biellette de direction tdi150
*cedric*
Posté: 03 Oct 2015, 12:26
Réponses: 5 Vus: 752
On appelle ça des rotules de direction, et si c'est bien les intérieurs que tu veux, oui c'est bien ça. Sauf qu'il te manque une lettre à la fin (qui ne change pas grand chose).
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: URGENT PANNE Golf 4 TDI 115
*cedric*
Posté: 01 Oct 2015, 22:24
Réponses: 3 Vus: 1261
Question bête, tes feux stop ne reste pas allumé? Sinon c'est le capteur G40 qui est défectueux, ou le clapet de "coupure" moteur
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: probleme fumé grise tdi 115
*cedric*
Posté: 27 Sep 2015, 20:20
Réponses: 3 Vus: 1111
Ca roule
Forum: Bac à sable Sujet: Chassis sport ?
*cedric*
Posté: 27 Sep 2015, 20:19
Réponses: 2 Vus: 568
A plein de chose: -code option sur l'étiquette d'identification -diamètre de la barre stab -référence des amortisseurs -couleur des "point" sur les ressorts
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: recherche kit amortisseur complet d'origine golf 4 tdi 90
*cedric*
Posté: 27 Sep 2015, 10:32
Réponses: 2 Vus: 538
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: probleme fumé grise tdi 115
*cedric*
Posté: 27 Sep 2015, 10:27
Réponses: 3 Vus: 1111
Le catalyseur que tu as mis viens surement d'un 130/150. Même s'il est neuf en apparence, rien ne garantit qu'il ne soit pas rempli de merde... Mes toi a 4500 t/mn pendant plusieurs kilomètres, ça devrai le nettoyer un peu. Le silencieux d'origine filtre aussi la fumée, donc remet le pour voir ce qu...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Pédalé dure après purge et molle moteur tournant
*cedric*
Posté: 27 Sep 2015, 10:20
Réponses: 9 Vus: 5829
De l'air à du rentrer dans ton circuit pendant la purge, refait la en respectant bien les 4 temps (pédale enfoncée, ouvrir purge, fermée purge, pédale relâchée). En rajoutant un peu de liquide tout au long de l'opération. Le liquide de frein peu aussi en être la cause s'il n'a pas était renouvelé.
Forum: Audio et électronique embarquée Sujet: Installation preampli
*cedric*
Posté: 22 Sep 2015, 13:05
Réponses: 3 Vus: 754
Moi je te conseil de le brancher sur le 2 après contact (fil jaune ou rouge suivant ton branchement des câbles iso).
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: emplacement capteur g28 golf 4 1.4 AHW
*cedric*
Posté: 22 Sep 2015, 12:10
Réponses: 2 Vus: 638
Sur ton moteur, il devrais être entre la jauge d'huile et le premier injecteur, il doit être gris à 3 fils. Avec les vibration il arrive qu'un des fils se coupe...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Vibration volant + habitacle TDI 130
*cedric*
Posté: 22 Sep 2015, 12:04
Réponses: 3 Vus: 721
Dans ton cas, c'est quand le moteur force. Donc cela peut venir du volant moteur, des supports moteurs, etc
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Renseignement concernnant mon soucis de turbo
*cedric*
Posté: 10 Aoû 2015, 21:38
Réponses: 2 Vus: 368
Si le turbo est mort, il n'envoie plus la quantité d'air nécessaire au moteur, donc trop de gasoil = fumée noir. Vérifie si tu n'a pas une durite d'intercooler de percé. Si non, turbo hs
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: démarrage difficile avec surconsommation
*cedric*
Posté: 11 Juil 2015, 13:01
Réponses: 12 Vus: 768
Elle fume blanc quand tu démarre?
Forum: Trains roulants Sujet: amortisseur
*cedric*
Posté: 07 Juil 2015, 19:34
Réponses: 1 Vus: 603
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Changement disques et plaquettes avant golf 4 gti
*cedric*
Posté: 23 Juin 2015, 18:44
Réponses: 3 Vus: 746
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: depose triangle sur v6 ???
*cedric*
Posté: 17 Juin 2015, 19:41
Réponses: 11 Vus: 1065
Il faut simplement enlever le support moteur arrière, pour ensuite pouvoir pousser le moteur vers l'avant.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: haut parleurs qui coupe
*cedric*
Posté: 16 Juin 2015, 22:14
Réponses: 3 Vus: 699
Elle étais en béta, donc deux HP à l'avant, comme je voulais tiré ceux de l'arrières, j'ai tout viré, pour mettre 4 éclaté alpine, plus poste double din alpine, plus ampli/sub focal.
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