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Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV RV6 de GIVGTI150
CédricV6
Posté: 17 Mai 2010, 20:47
Réponses: 3810 296344
Moi aussi quand j'aurais monté ma ligne j'espére vous faire partager une petite vidéo, mais c'est pas encore fait, j'ai un probléme de capteurs Abs
Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf V5 gti 170 cv de aaron ,petit coucou d'un ancien.......
CédricV6
Posté: 17 Mai 2010, 20:42
Réponses: 224 21303
Y a juste qu'il faut que j'arrive a leurrer le calculateur pour pas qu'il se rendecompte qu'il y a plus le cata. Et ça c'est une autre paire de manche, je médite la dessus.
Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV V6 4Motion de sim206RC [RAS... jantes P.8]
CédricV6
Posté: 17 Mai 2010, 20:37
Réponses: 173 22507
Si d'aventure t'étais interessé j'ai 2 jantes d'origine en 16 en parfait état et quelques piéces d'échappements d'origine toujour. Pour ton aile je peut essayer de regarder ds mes relations, mais ça m'étonnerais d'en trouver 1 de la bonne couleur
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CédricV6
Posté: 16 Mai 2010, 16:02
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Salut Aaron, j'ai les piéces qui correspondent a ta deuxiéme et troisiéme photo ainsi que les collecteurs de la même marque sauf que je ne les ai pas encore montés
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CédricV6
Posté: 16 Mai 2010, 15:48
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A ma connaissance 2, mais je t'avou en toute franchise ne pa être sur du nombre. Donc au moins 1 par essieu, assez inaccessible surtout si tu n'as pas de pont ou de fausse
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CédricV6
Posté: 15 Mai 2010, 21:18
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Désolé gaetano je me suis planté en t 'explicant la manip, aprés avoir mis le contact, tu apuis sur le bouton droit du tableau de bord et tu tourne ce même bouton vers la gauche tout en maintenant les deux enfoncés. Milles escuses
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CédricV6
Posté: 15 Mai 2010, 19:39
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Il me semble que tu m'avais laisser un message me demendant de t'envoyer une photo de mon tube afrique, ou décatalyseur si tu préfére. A moins que je ne te confonde avec un autre usager du forum
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CédricV6
Posté: 14 Mai 2010, 23:14
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Alors sache qu'un voyant s'allume pas si ya pas un probléme quelque par, je pense qu'il te faudra passer a la valise éléctronique, chez Vag ou ailleur. Commence par vérifier que tu as quatre pneus identique (marque et modéle) ensuite qu'ils sont dans un état d'usure acceptable. Si tu constate que ce...
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CédricV6
Posté: 14 Mai 2010, 21:56
Réponses: 224 21303
salut Aaron, j'ai pas d'appareil photo mais tape supersprint sur un moteur de recherche et regarde les piéces d'échappement pour golf 4 V6 et je suis sur que tu tombera dessus. sinon je croit qu'il est quelque par en photo sur le forum, peut étre sur la page de LTX21
Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV RV6 de GIVGTI150
CédricV6
Posté: 14 Mai 2010, 21:49
Réponses: 3810 296344
Salut GIVGTI, en fait j'ai pas encore poser mon tube afrique ( ou décatalyseur si tu préfére ) et je cherche la solution avant d'étre confronté au probléme. J'ai les collecteurs, le tube afrique, ainsi que l'intermédiaire sans la casserole de marque supersprint que je n'ai pas encore poser, la seule...
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CédricV6
Posté: 14 Mai 2010, 21:29
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Pour les piéces je passe depuis peu par Volkswagen montaudran, j'ai de 18 a 22% selon les piéces et pour l'entretient je passe par un petit garage du coté de Gagnac. Pour se croiser histoire de bavasser de nos titine, dit moi ou et quand, je te dirais si je peu me libérer ou pas. A bientôt j'espére.
Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV V6 de CédricV6
CédricV6
Posté: 14 Mai 2010, 19:00
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Salut Mike, pour ce renconter pas de problémes, mais je ne suis dispo que le week end et pas a toute heure. propose date et crénau horaire et je te dirais si possible. En ce qui concerne les concessions Volkswagens de Toulouse je suis bien placé pour te dire que la seule chose qui doit t'inciter a a...
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CédricV6
Posté: 14 Mai 2010, 18:35
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Salut gaetano, sache que cette voiture demande un entretient suivit et honéreux. Le moteur, s'il a été suivit et entretenu correctement ne devrait pas poser de probléme. Par contre en ce qui concerne le reste, tu peut jeter un coup d'oeil réguliérement a ton train avant, en particulier, bielettes, r...
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CédricV6
Posté: 10 Mai 2010, 16:36
Réponses: 64 6801
Merçi les gas, je prévois de changer la ligne que j'ai déja, collecteurs inox supersprint, tube afrique ou décatalyseur et intermédiaire de la même marque. Faut juste que je touve la soluce pour décatalyser proprement
Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV RV6 de GIVGTI150
CédricV6
Posté: 08 Mai 2010, 17:52
Réponses: 3810 296344
Bonjour a tous, est ce que GIVGTI150 saurait me dire de maniére précise comment on fait pour décatalyser un V6 proprement, sans avoir le voyant défaut moteur allumé?
Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 4M de Kaczma78, FIN DE L'HISTOIRE !!!!
CédricV6
Posté: 08 Mai 2010, 17:45
Réponses: 4367 110404
merçi pour le tuyau, kaczma, je vais essayer de le contacter
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CédricV6
Posté: 08 Mai 2010, 17:41
Réponses: 4367 110404
Je précise que c'est pas un catalyseur, mais un décatalyseur que je veut mettre.
Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 4M de Kaczma78, FIN DE L'HISTOIRE !!!!
CédricV6
Posté: 08 Mai 2010, 11:40
Réponses: 4367 110404
Ya 4 sondes, 2 sur les collecteurs, 2 sur le cata en sortie, c'est ces derniéres qui me font ch... Car en mettant un décata avec l'emplacement pour les sondes, sans rien changer, ya un voyant qui va s'allumer au tableau de bord, dans ce cas le calculateur fonctionne diférament. Ya peut étre un risqu...
Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 4M de Kaczma78, FIN DE L'HISTOIRE !!!!
CédricV6
Posté: 06 Mai 2010, 17:59
Réponses: 4367 110404
désolé de vous interompre, j'aurais une petite question a tous les possesseur de V6. Comment décatalyser proprement, SANS que le voyant défaut moteur s'allume?
Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV V6 de CédricV6
CédricV6
Posté: 01 Mai 2010, 16:56
Réponses: 64 6801
Je sais qu'il existe des astuces pour leurrer le calculateur, j'ai fait faire des entretoises que je visse a la place des sondes et c'est au bout de ces entretoises que je visse les sondes sachant qu'il y a un petit trou pour laisser passer les gazs vers la téte de la sonde mais il existe une autre ...
Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV V6 de CédricV6
CédricV6
Posté: 01 Mai 2010, 15:45
Réponses: 64 6801
au fait si quelqu'un sait comment on fait pour décatalyser proprement, sans que le voyant défaut moteur s'allume, je suis preneur. C'est l'info que j'attend comme le messi
Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV V6 de CédricV6
CédricV6
Posté: 01 Mai 2010, 15:39
Réponses: 64 6801
oui, j'ai du changer l'haldex a mes frais, la voiture est parfaitement fonctionnelle maintenant. Mais ça ma couté un bras. J'espére que j'arriverai a placer mon décata un jour sans que cela m'allume le voyant défaut moteur.
Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV V6 de CédricV6
CédricV6
Posté: 19 Mar 2010, 21:12
Réponses: 64 6801
j'ai une question, est ce quelqu'un connait l'haldex performance ? car c'est peut étre mon calculateur haldex qui est mort
Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV V6 de CédricV6
CédricV6
Posté: 19 Mar 2010, 20:51
Réponses: 64 6801
effectivement je pense que ma voiture n'est pas trop mal a part le fait que le train arrière n'est pas fonctionnel en ce moment. Imobilisé en ce moment chez Volkswagen DBF TOULOUSE av des Etat Unis. J'espére que ce n'est pas l'haldex comme il me disent, sinon je ne pourrait probablement pas la répar...
Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV V6 de CédricV6
CédricV6
Posté: 11 Mar 2010, 19:06
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apparament pas il va falloir que je paye un suplément a mon assurence alors que je suis en tout risque je les rappelle demain
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