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Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV Sujet: Tout modèle Golf IV - Plaquettes de Frein
Chelmio
Posté: 12 Mai 2007, 16:22
Réponses: 47 Vus: 19025
Salut,le fait que tu passes du 15" au 16" ne change rien,cela dépend de la taille des disques d'origines et de ton étrier,donc tu commandes en fonctions de la taille de tes disques. Je pense que la différence est justement dûe au faite que ce n'est pas les même disques et sûrement l'étrier...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Climatisation
Chelmio
Posté: 11 Mai 2007, 19:02
Réponses: 209 Vus: 59631
DSL LE PRESSOSTAT : Binary ou Trinary. Le binary coupe le compresseur en cas de surpression. Le trinary gère la mise en route du motoventilateur (20 b), ainsi que la coupure du compresseur (25b). http://entretien-auto-automobile-voiture.annonces-de-france.net/entretien_et_montage_climatisation_auto...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Climatisation
Chelmio
Posté: 11 Mai 2007, 14:33
Réponses: 209 Vus: 59631
Je ne parle pas de la sécurité de surpression,mais bien de sous-pression,seuil à partir duquelle il y a interdiction de l'alim de l'embrayage,et désolé mais cela s'appel bien un pressostat,d'ailleurs sur le schéma électrique de la RTA il s'appel G65 pour la régulation automatique et manuel et certai...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Climatisation
Chelmio
Posté: 11 Mai 2007, 12:06
Réponses: 209 Vus: 59631
Pas de chance,c'est vrai.Pour l'instant la mienne a 4 ans et demi et refroidi toujours aussi bien,verrais bien si je vais la faire contrôler un jour
jvais essayer de me renseigner à partir de quel année les presostat ont été installé sur nos golfIV
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Climatisation
Chelmio
Posté: 11 Mai 2007, 10:39
Réponses: 209 Vus: 59631
ET j'ai oublié pour les personnes possédant une Clim manuel ne pas oublier de la mettre au moins une fois par mois en route l'hiver...évitant ainsi d'abimer les joints/flexible/etc. Pour les autres, du moment que vous êtes en auto RAS. Oui,mais on est pas toujours en auto,en hiver le mode éco me su...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Climatisation
Chelmio
Posté: 11 Mai 2007, 10:35
Réponses: 209 Vus: 59631
Je pense que chacun à le droit d'avoir son point de vu et est résponsable ou non de l'entretien,ce que j'en dit c'est que je connaîs quelques pro sur les clim et qu'ils m'ont tous répondu la même chose,maintenant il est fort probable que les anciennes clim ne possèdent aucune sécurité d'ou un risque...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Climatisation
Chelmio
Posté: 11 Mai 2007, 05:56
Réponses: 209 Vus: 59631
Tu veux voir ma facture d'il y a 4 ans cyp Ailettes de compresseur HS + Galent tenderu Détruit :roll: Salut,est-ce la cause d'un manque de gaz?il y a des sécurités sur le circuit qui empêchent le fonctionnement du compresseur, :?:je ne sais pas à partir de quelle année il y a ces sécurités,mais un ...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Climatisation
Chelmio
Posté: 10 Mai 2007, 05:55
Réponses: 209 Vus: 59631
L'an dernier je suis allé dans un centre bosch pour demander de faire un entretien clim . Le responsable de l'accueil m'a demandé d'ou venait le probleme? Je lui ai dit que j'en avait pas , il a refusé de me donner un rdv. Il m'a dit tant que ca fonctionne bien c'est qu'il y a la bonne quantité de ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match de CandyMan35 - A VENDRE
Chelmio
Posté: 02 Mai 2007, 18:21
Réponses: 145 Vus: 21095
OK, pour ta réponse,et désolé ne pouvoir t'aider.
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match de CandyMan35 - A VENDRE
Chelmio
Posté: 02 Mai 2007, 16:23
Réponses: 145 Vus: 21095
Personne pour m'aider pour le montage de mes freins ??? Je suis un peu déçu... Salut,tes disques sont en 280 il me semble,est-ce que tu as bien commandé pour la taille des disques?sinon le mieux est de téléphoné ou tu les as commandé et de leurs expliquer ton problème,ils te reprendront sûrement le...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Cardan
Chelmio
Posté: 01 Mar 2007, 08:07
Réponses: 50 Vus: 13094
Que faut-il comme outil pour démonter 1 cardan? Salut,pour démonter la transmission il faut une grosse douille pour la fixation sur le porte moyeu,du 30 il me semble,et une clé allen de 6 ou 8(pas certain) .Une fois que les vis allen son démonté côté boîte et que l'écrou centrale est dévissé il suf...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: Golf IV 1.6 16v de Chelmio
Chelmio
Posté: 06 Jan 2007, 14:50
Réponses: 120 Vus: 17262
Salut à tous,après m'être planté et m'être présenté sur les 1,4 16V,je rectifie mon erreur et me présente du bon côté. Chelmio est mon pseudo,sport+ est le modèle de ma GIV,j'ai 33ans,marié et 2 marmot,je suis ALSACIEN. http://img293.imageshack.us/img293/7816/pic00867largesmall3pk.jpg slt je suis p...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: Golf IV 1.6 16v de Chelmio
Chelmio
Posté: 06 Jan 2007, 14:48
Réponses: 120 Vus: 17262
Salut,merci.J'ai encore rajouté pas mal d'alu à l'intérieur pour les modifs.Pour le modèle en fait c'est VW qui me l'a vendu,par-contre sur l'étiquette à côté de la roue de secours il y a marqué HIGHL ce qui signifie High line,mais pas sport+,le mec de chez VW m'a dit que c'était ça.
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Freins / Disques / Plaquettes / Liquide de Frein
Chelmio
Posté: 05 Jan 2007, 06:56
Réponses: 224 Vus: 58471
Salut,pour répondre à ta question,l'eau qui peut se former à l'intérieur du circuit est de l'eau pure,et comme chacun le sait l'eau pur est très corrosif pour les métaux à long terme,mais avant ça je pense qu'il y a quand même quelques années qui vont se passer,et les caoutchouc vont sécher et se cr...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Freins / Disques / Plaquettes / Liquide de Frein
Chelmio
Posté: 03 Jan 2007, 05:57
Réponses: 224 Vus: 58471
Salut,tu as peut-être trop dévissé pour que le liquide sort de la vis,enfin du filetage.
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Freins / Disques / Plaquettes / Liquide de Frein
Chelmio
Posté: 02 Jan 2007, 17:31
Réponses: 224 Vus: 58471
Je dirais max 1 litre et pour l'appareil,je ne sais plus le prix,mais je crois que genre norauto dois en avoir.
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Freins / Disques / Plaquettes / Liquide de Frein
Chelmio
Posté: 02 Jan 2007, 12:58
Réponses: 224 Vus: 58471
Avec la pression,seule ça va.Normalement on pompe et on purge jusqu'a ce qu'il n'y ai plus d'aire et que la couleur du fluide soit propre.Avec ce système plus besoin de pomper puisque le circuit est sous pression.Avec ma femme on l'a fait presque une dizaine de fois par roue et environ un demi litre...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Freins / Disques / Plaquettes / Liquide de Frein
Chelmio
Posté: 02 Jan 2007, 12:17
Réponses: 224 Vus: 58471
Ah ben c'est sûre que le mieux est de le faire sous pression,mais attention,pas plus de 1 bar,ce qui veut dire qu'il te faut un limiteur de pression et un manomètre,et surtout toujours faire attention au niveau du liquide.Normalement le circuit est mis sous pression à travers un bocal qui contient l...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Freins / Disques / Plaquettes / Liquide de Frein
Chelmio
Posté: 02 Jan 2007, 11:55
Réponses: 224 Vus: 58471
Quand tu dis qu'il faut s'assurer que le tyau plonge dans le liquide! Moi je n'ai pas fais cela! Le tuyau était bien en direction du bocal mais il ne plongai pas totalement dans le liquide vu la faible quantité du liquide dans le bocal!!! Sinon pour le ype de purge! Moi je n'ai rien vu de cela dans...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Freins / Disques / Plaquettes / Liquide de Frein
Chelmio
Posté: 02 Jan 2007, 10:29
Réponses: 224 Vus: 58471
Bon,voilà quelques explications: http://img529.imageshack.us/img529/4951/1smallpa4.jpg http://img529.imageshack.us/img529/584/2smallee6.jpg http://img529.imageshack.us/img529/9011/3smallkb1.jpg http://img456.imageshack.us/img456/4313/4smallzx6.jpg
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Freins / Disques / Plaquettes / Liquide de Frein
Chelmio
Posté: 02 Jan 2007, 10:10
Réponses: 224 Vus: 58471
Salut,le fait d'avoir oublier de mettre le bouchon sur le bocal ne fera pas rentrer de l'aire dans le circuit,par-contre les symptômes sont bien celui d'en avoir dans le circuit.Attention par-contre pour la purge,il existe sur nos golf 4 2 types de systèmes ABS,le MARK 20 IE et le MARK 60,l'ordre de...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: [G12] Liquide de refroidissement G12
Chelmio
Posté: 01 Jan 2007, 20:00
Réponses: 270 Vus: 133105
Salut,apparement on a tous la vis de purge sur le côté gauche, en dessous du radiateur.Pour purger attend que le liquide soit froid,ouvre le vase d'expansion et la vis de purge,si cela ne coule pas assez vite il faut alors ouvrir une durit du haut.Pour le rinçage,si tu veux le faire il est conseille...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Freins / Disques / Plaquettes / Liquide de Frein
Chelmio
Posté: 28 Déc 2006, 20:42
Réponses: 224 Vus: 58471
peut être un amortisseur qui fuit :?: C'est vrai,je n'y avais pas penser,ah oui les miens sont à gaz c'est pour ça.De toute façon le mieux est d'enlever la roue,tu verras facilement de ou ça vient. La voiture freine quand même,il y a 2 circuits et un fonctionnera quand même si l'autre à une fuite,c...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Freins / Disques / Plaquettes / Liquide de Frein
Chelmio
Posté: 28 Déc 2006, 17:53
Réponses: 224 Vus: 58471
Salut,contrôle ton niveau de liquide de frein en 1er.Quand tu touches le liquide,est-ce c'est plutôt gras.
Perso je pense que la seule fuite que tu peux avoir de ce côté c'est un tuyau de frein qui est perçé.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Embrayage
Chelmio
Posté: 15 Déc 2006, 20:34
Réponses: 145 Vus: 42630
petit test a faire tu met la 3eme vitesses tout en gardan le frein a main serré et tu fait comme si tu t'en allais avec la voiture. si elle cale le disque est encore bon ; si elle cale pas le disque est mort ( il patine ). de toutes façon a la premiere montée un peu serieuse tu vas vite t'en rendre...
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