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chickchaser - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV GTI TDI 150 de JC en Andorre

Posté: 11 Juil 2011, 18:03 

Réponses: 14
Vus: 1049


Bon ben voilà, la golfette est revendue ! Ce fut une bonne expérience, je pourrais dire que j'ai eu un diesel maintenant. J'ai repris une Leon FR 20VT de 2004, grise sombre avec jantes noires. D'accord, ça pompe plus, mais le plaisiiiiiiiir de l'essence ! :) Au moins maintenant je suis sûr que le di...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Surconsommation / fumée après produit nettoie-injecteurs

Posté: 26 Juin 2011, 18:16 

Réponses: 3
Vus: 592


Citation:
tire dans le 2eme et 3eme rapport


Avec graaaaaand plaisir :)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Surconsommation / fumée après produit nettoie-injecteurs

Posté: 25 Juin 2011, 20:32 

Réponses: 3
Vus: 592


Salut à tous, juste pour savoir si ça vous est déjà arrivé et si c'est normal ou pas de surconsommer et de cracher plus de fumée noire que d'habitude après avoir fait le plein avec un produit nettoie-injecteurs ??? Ça nettoie comme son nom l'indique, et ça recrache la merde peut-être ??? Par contre ...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Compatibilité débimètre TDI 150 / 1.8T ???

Posté: 26 Mai 2011, 20:02 

Réponses: 5
Vus: 422


Ah ça pour être fixé !!!!! ;)

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Compatibilité débimètre TDI 150 / 1.8T ???

Posté: 26 Mai 2011, 18:56 

Réponses: 5
Vus: 422


Merci pour le conseil. En fait je crois que ce sera même pas la peine...
L'ordi de bord me marque du 20L/100Km en appuyant presque pas, et on dirait qu'on conduit un TDI 110 :lol:

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Compatibilité débimètre TDI 150 / 1.8T ???

Posté: 25 Mai 2011, 22:20 

Réponses: 5
Vus: 422


Salut à tous, j'ai mon débimètre qui foire suite à un nettoyage aggressif :punition: Je me demandais si je pouvais remplacer juste la sonde ( pas tout le tube ) par un débimètre de 1.8T que j'ai en stock est qui est quasi-neuf ? La prise est la même, la seule différence c'est la forme de "l'ent...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV GTI TDI 150 de JC en Andorre

Posté: 08 Mai 2011, 11:03 

Réponses: 14
Vus: 1049


Ouais j'y avais pensé, mais niveau fiabilité ? Parce que j'ai toujours vu les turbos des TDI 150 péter les un après les autres autour de moi. J'ai aussi entendu parler de l'embrayage qui souffrait à cause des repros ?
D'un autre côté, ce sera jamais comme la 20VT qui poussait de 3000 à 6000 8)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV GTI TDI 150 de JC en Andorre

Posté: 07 Mai 2011, 23:52 

Réponses: 14
Vus: 1049


Becquet de R32 dans un premier temps je pense ! Et changement silentbloc arrière, ça couine :grrr:
Mais je suis toujours pas convaincu par le diesel... je sais pas si je vais la garder très longtemps !!!
Je sors d'une Leon 20VT repro à 200cv, et là la TDI 150 ça me saoule :lol:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV GTI TDI 150 de JC en Andorre

Posté: 07 Mai 2011, 13:04 

Réponses: 14
Vus: 1049


On a testé une ligne droite deux fois hier soir avec un pote qui a une ibiza 2.0 TDI 140, seconde à partir de 2.000 tours jusqu'à fond de 3ème et le résultat est satisfaisant, la Golf est toujours plus rapide :applause:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV GTI TDI 150 de JC en Andorre

Posté: 06 Mai 2011, 17:22 

Réponses: 14
Vus: 1049


J'ai fait quelques photos finalement ! ;) http://s3.postimage.org/1l7t5xadg/IMAG0073_Small.jpg http://s3.postimage.org/1l7utgmv8/IMAG0074_Small.jpg http://s3.postimage.org/1l7wgzzd0/IMAG0075_Small.jpg http://s3.postimage.org/1l7y4jbus/IMAG0076_Small.jpg http://s3.postimage.org/1l7zs2ock/IMAG0077_Sma...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV GTI TDI 150 de JC en Andorre

Posté: 20 Avr 2011, 21:58 

Réponses: 14
Vus: 1049


Ça va venir, ça va venir !!! :lol: D'ailleurs, j'ai enlevé les lexus, j'étais pas convaincu, vais sûrement en chercher d'autres qui seront plus à mon goût. Je suis sur le coup de l'aileron R32, et pourquoi pas calandre discrète aussi. Niveau paupières de phares, vous en pensez quoi ? Ça "tuning...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [1.8t ] Probleme electronique pas de puissance

Posté: 20 Avr 2011, 21:53 

Réponses: 13
Vus: 3256


Je sais pas si ça peut te servir, perso j'avais repro ma leon 20VT ( année 2000, turbo K03 ), d.v. forge, toutes les éléctrovannes turbo neuves, débimètre neuf, montage en parallèle d'un boost control manuel max. à 1.3 autour de la N75 pour éviter les pics, et tout a toujours été nickel chrome. Je p...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Meilleur huile pour le 1.8L 20VT ??

Posté: 20 Avr 2011, 21:46 

Réponses: 6
Vus: 6092


Ici ( en Andorre ) chez seat ils mettaient de la 15W50 dans ma leon 20VT avant que je l'achète, de la merde quoi... Perso je mets de la Castrol Magnatec 5W40 dans toutes mes caisses et c'est toujours impec !

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [probleme]1.8T broute

 Sujet du message: Re: [probleme]1.8T broute
Posté: 20 Avr 2011, 21:44 

Réponses: 28
Vus: 8300


Salut, les bobines d'allumage ( les "prises" qui se mettent sur les bougies ) sont un problème courant sur les 1.8T, tu devrais vérifier ça avant de changer tes bougies. Ayant eu un leon 1.8T j'ai pas mal entendu parler de ça parmis mes "collègues".

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV GTI TDI 150 de JC en Andorre

Posté: 18 Avr 2011, 19:19 

Réponses: 14
Vus: 1049


Salut à tous, je suis nouveau et je viens vous présenter rapidement ma "nouvelle" Golf IV GTI TDI 150 :hello: Elle est de fin 2002, full equip sauf toit ouvrant ( xenon, det. pluie, cuir, jantes démontables BBS 16"... ), couleur noire métallisée. Elle a 130000km au compteur, avec embr...
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