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Chocoman972 - Messages
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 Forum: Trains roulants   Sujet: quel amortisseur pour bon confort

Posté: 01 Nov 2009, 23:49 

Réponses: 45
Vus: 13523


Gunit006 a écrit:
j'attends ma paye ..... lol


Pour les membres addicted il y a une CG B4 /B10 au meme prix que chez SP distrib avec paiemnt en 2 Fois par le partenaire du forum . :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Posté: 01 Nov 2009, 23:36 

Réponses: 911
Vus: 111341


Dis et les pointées- ventillées sa donne quoi ?

Les disques plein OEM encaisse les Redstuff ?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 01 Nov 2009, 23:12 

Réponses: 861
Vus: 76363


Petite question les -20% correspondent à quoi? Car sur le site de ATH il y à le prix HTTC et TTC mais de quel pays car le site c'est bien ATH.be? Enfin j'appelerais demain mais si par hasard quelqu'un pourrait m'eclairer de sa lumière avant ca me turlupine cette histoire :cyp: A mon avis sa ne peut...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Posté: 01 Nov 2009, 23:06 

Réponses: 911
Vus: 111341


Je voudrais savoir la différence de ceux qui sont pontées conparée a ceux énumérée plus haut ? J'ai pas acheter mes disques avant donc si je comprend bien le mieux seraient des groupe N donc plein ! Pour l' AR j'ai déja fais fais l'érreur surement de prendre des Zimmermann perforée ventilé meme s'il...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 01 Nov 2009, 15:08 

Réponses: 861
Vus: 76363


Qui y va je jour de l'ouverture soit pour des tofs, passage au Banc , renseignements, reprog , un rencard ?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 30 Oct 2009, 20:39 

Réponses: 861
Vus: 76363


Le probléme c'est que tu as déja une habitude avec ton pied droit donc il faut moins appuyé qu' avant car tu as plus de puissance au meme stade . Comme l'as dis Gwada tes en mode découverte et donc c'est juste le temps de t'adapter lol . Tu verras tu en fonceras moins la pédale avec l' habitude et ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf 4 TDI 130CH Confort + Chocoman972 Projet R line

Posté: 30 Oct 2009, 20:31 

Réponses: 147
Vus: 4416


:hello:

Merci kaczma78 je vais attendre une tie semaine de plus . :wink:

D'ailleur encore rien ce soir comme réponse dans la boite Email. cyp :(

Wé je prends les B10 Dar comme tous ceux qui ont fais la CG !!! :soleil:

Paiement 2 Fois LOL !! :soleil: :soleil:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 Match de Nico_130

Posté: 30 Oct 2009, 16:14 

Réponses: 2506
Vus: 60057


Nico_130 a écrit:
Maille a enlevé les amortos, efficace :twisted:



C'est claire ya pas meiux comme tenu de route raide de chez raide !!!! :mrgreen:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf 4 TDI 130CH Confort + Chocoman972 Projet R line

Posté: 30 Oct 2009, 16:12 

Réponses: 147
Vus: 4416


Je suis dégouté cela fais demain 2 semaines j'ai commander des disc AR Zimmermann via les plan Addicted et toujours rien !! :cry: :cry: :cry: Pourtant le commerçant de a 99.9% de satisfaction et PRO . :evil: Aujourd'hui feras 3 Mails que je lui ais envoyer sans réponse .. j'attends lundi et peut et...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 Match de Nico_130

Posté: 30 Oct 2009, 16:04 

Réponses: 2506
Vus: 60057


Mais vous ete avec quoi comme produit pour etre en mode Frrrooootttaaagge ??

Bientot il faudras y aller comme les Low rider et faires des éteincelles sur la route !! :mrgreen:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 30 Oct 2009, 15:58 

Réponses: 861
Vus: 76363


C'est Normale plus de papatte si tu appuie tu consomme plus !!

Mais sur autoroute a vitesse constante je pense que tu consomme pas plus !!

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 30 Oct 2009, 12:06 

Réponses: 1603
Vus: 233396


Oui en optimisant les injecteur et la retouche sa le fais aussi !!

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 30 Oct 2009, 11:48 

Réponses: 1603
Vus: 233396


Faire simple ; Embrayage renforcée + décata + ligne sur mesure complete Militek +reprog ou la puissance pure et dure Turbo de 150 ou hybride ( ou plus gros ), injecteur plus gros débits ou de 150 , intercooler de TDi 150ou 160( Ibiza cupra ), embrayage renforcée + ligne complete + décata+reprog Oub...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 Match de Nico_130

Posté: 30 Oct 2009, 05:30 

Réponses: 2506
Vus: 60057


je kiff ce topic y'a toujours de l'action !!! :mrgreen:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 Match de Nico_130

Posté: 29 Oct 2009, 19:59 

Réponses: 2506
Vus: 60057


Raceseb a écrit:
Ouai c'est pas mon problème ca ... ce ne sont pas mes fesses ... cyp


:hallu: :hallu: :ptdr: :ptdr: :ptdr:

 Forum: Trains roulants   Sujet: [Pneu] Lequel choisir, marque, modeles, prix, conseils ...

Posté: 29 Oct 2009, 17:22 

Réponses: 26
Vus: 3371


Moi je suis a l'avant avec des Falken 452 en 225/45/17 94W ou Y il faut que je ragrde renforcéé . Pneus commander chez 123 pneus Les pneus accroche pluie , sec bien pour le prix soit 99euros. J'ai du parcourir facilement + de 20 000 Km et il sont pa mort ( Il faut que je regarde a combien je les ai...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Reprogrammation

Posté: 29 Oct 2009, 17:12 

Réponses: 529
Vus: 78892


:hello: Pourquoi redoute tu un probléme :idea:

T'inquiéte tout vas trés bien se passer oublie pas de changer le débimetre il faut qu'il est moins de 60 000Km
:soleil:

 Forum: Trains roulants   Sujet: [Amortisseur/Ressort] conseils pour un rabaissement

Posté: 25 Oct 2009, 19:06 

Réponses: 478
Vus: 97079


Oui les B10 c'est des types renforcée par rapport au B4 classique donc il me semble un peu plus dur !

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Reprogrammation

Posté: 25 Oct 2009, 17:01 

Réponses: 529
Vus: 78892


Demande a Neespeed007, KalGTI337 dans la section des GTI je pense qu'il porron te reseigné vu que il ont de belles prépas ! :wink:

 Forum: Trains roulants   Sujet: [Amortisseur/Ressort] conseils pour un rabaissement

Posté: 25 Oct 2009, 14:06 

Réponses: 478
Vus: 97079


Normalement meilleur niveau tenue de route, dureté et sur le B8 je crois tu peut vraiment etre trés bas !! -8cm il me semble . :idea:


Mais il faudrais mieux un témoignage

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [Seat Ibiza] 6L 1.9 TDI 100 - ?

Posté: 25 Oct 2009, 13:47 

Réponses: 21
Vus: 6103


Wé 163CH avec son faible poids /puissance sa doit déménager !! :twisted: :twisted:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 24 Oct 2009, 04:18 

Réponses: 861
Vus: 76363


Contact Romain car en Belgique on a ATH et Robix
il te diras la marche a suivre .

En France ilta déja un atelier a Lyon et un 2éme est en cour paour L'ile de france a coter de Paris .

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 23 Oct 2009, 18:45 

Réponses: 861
Vus: 76363


Ohhhhh excuse j'ai meme pas vu que j'ae me suis trompée sur un chiffre en allant trop vite ! :? :?

C'est 390euros en session groupée !! :wink:

 Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: Tout modèle Golf IV - Pare Choc Arrière

Posté: 23 Oct 2009, 15:09 

Réponses: 12
Vus: 7855


on peut les commander en france ?

Y'a une photo de ses fameux parechoc ?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Posté: 23 Oct 2009, 13:35 

Réponses: 911
Vus: 111341


Donc tu est déçu de l'emsemble :idea:

Tu as pas remarqué un amélioration par rapport a l'OEM :idea:

Peut etre que il faudrais identifié si c'est du aux disques , plaquettes, flexible a la place de durites aviations :idea:

Mais la comment faire :?:
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