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Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDi 90@130 de Chris.
Chris.
Posté: 05 Nov 2016, 21:33
Réponses: 100 Vus: 5180
D'accord, tu l'as reprog par la prise obd ? J'ai entendu dire que sur les AGR il y avait des soucis pour reprog vu que l'eprom serait bloqué Oui reprog via la prise OBD, il faut voir avec les derniers chiffres de la ref de ton calculateur → 012 ou 018, selon la ref (012) tu peux reprog via la prise.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDi 90@130 de Chris.
Chris.
Posté: 05 Nov 2016, 19:15
Réponses: 100 Vus: 5180
taz59140 a écrit:
Sympa le rendu
Ta golf est une AGR ou ALH ?
C'est un AGR
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 de Taz
Chris.
Posté: 05 Nov 2016, 19:14
Réponses: 35 Vus: 1873
Sympa ta voiture, bientôt 400k kms , costaud l'AGR
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDi 90@130 de Chris.
Chris.
Posté: 01 Nov 2016, 19:36
Réponses: 100 Vus: 5180
Ce week-end je me suis attaqué aux plastiques. L'état des plastiques : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2016/11/01/2016_11_01_19_16_11_Plastiques-Avant.jpg Le matos : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2016/11/01/2016_11_01_19_18_21_Mat-riel.jpg Après peinture : http://www.golfiv.fr/up...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V5 2.3 170 Carat DE RETOUR COME BACK !
Chris.
Posté: 10 Sep 2016, 09:57
Réponses: 207 Vus: 25380
Sympa comme voiture. Ca chante bien. C'est quoi le programme une ligne peut être.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDi 90@130 de Chris.
Chris.
Posté: 01 Sep 2016, 21:12
Réponses: 100 Vus: 5180
Belle Golf à suivre :D Elle doit bien marcher là :) Oui ça marche pas mal, mais on en veut toujours plus. :mrgreen: Cool! Très belle acquisition. Pourrais tu me dire ce que cela fait au moteur/ voiture de reprogrammer? Bonne continuation Tu gagnes en puissance, mais surtout en couple. La conso bais...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDi 90@130 de Chris.
Chris.
Posté: 30 Aoû 2016, 17:49
Réponses: 100 Vus: 5180
Joli présentation Se garage promet à suivre donc Merci :D Je vous poste ma reprog effectué par ZIGMUT, ca marche vraiment bien :) Courbe à l'origine : ± 100ch/256Nm http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2016/02/09/2016_02_09_18_15_56_Golf_TDi_origine.jpg Après la reprog : ± 136ch/375Nm http://ww...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDi 90@130 de Chris.
Chris.
Posté: 22 Aoû 2016, 21:23
Réponses: 100 Vus: 5180
Salut à tous :hello: Je vous présente ma Golf après avoir parcouru le forum. J'ai acheté cette golf en mars 2013 comme première voiture, je cherchais une golf 3 mais je me suis rabattu sur la golf 4, bien plus sympa. J'ai récupéré la voiture dans un état moyen, aucune facture ni carnet d'entretien,...
Forum: Modification de Puissance Sujet: 110 AHF @ 150 + Turbo 130
Chris.
Posté: 23 Juin 2016, 08:16
Réponses: 8 Vus: 1440
Salut, Je te conseille de contacter un passionné qui mappe plutôt que d'aller voir une grande enseigne, certain au vu de ton kilométrage ne prennent meme pas le risque de te reprog. Très souvent il s'agit de carto générique qui n'est pas adapté à ta voiture. Par exemple Zigmut a reprog mon tdi 90@13...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: problème de vibration au ralenti tdi 130
Chris.
Posté: 15 Mai 2016, 17:30
Réponses: 74 Vus: 36376
Merci mais c'est à 2h de route de chez moi voir plus et la reprog doit prendre un moment, du coup je pense pas pouvoir avoir toute une journée pour y aller :idea: Mon avis perso : annule ta reprog chez ton "pro" pour 312€ tu peux largement payer ton aller-retour sur Lille et ta reprog. Po...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: problème de vibration au ralenti tdi 130
Chris.
Posté: 15 Mai 2016, 14:16
Réponses: 74 Vus: 36376
Si tu cherches une reprog sur mesure, il y a Zigmut sur Lille.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
Chris.
Posté: 22 Avr 2016, 16:42
Réponses: 2404 Vus: 117534
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
Chris.
Posté: 16 Avr 2016, 11:41
Réponses: 2404 Vus: 117534
Ah merci beaucoup, donc tu est chanceux ton 90 est de fin 99 et donc tu as le bon calculateur reprogrammable par prise obd2 etc etc :D j'imagine que tu as ça aussi sur le côté droit de ta culasse ?? http://pics.tdiclub.com/members/Turbo.Steve/Coolant%20Glow%20Plugs.gif Après vérification, je n'ai p...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
Chris.
Posté: 15 Avr 2016, 15:09
Réponses: 2404 Vus: 117534
Je poste mes références, ça t'aideras peut être pour ton swap calculateur : Golf Basis (AGR) du 29/10/1999 Réf compteur : 1J0 920 801 E Réf calculateur : 038 906 012 K (EDC15V)
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis Swaap tdi asz mode 300+ en cours
Chris.
Posté: 04 Avr 2016, 07:46
Réponses: 418 Vus: 10767
Sympa ca va envoyer. Tu géres comment le passage à la géométrie variable ? Tu vas changer ton calculateur pour un ALH ?
Forum: Modification de Puissance Sujet: Vos courbes de puissance après passage au banc
Chris.
Posté: 09 Fév 2016, 20:58
Réponses: 157 Vus: 44224
Salut, Je poste les résultats obtenus sur ma Golf. Véhicule : Golf 4 TDi 90 (AGR) Kilométrage : ~170 000kms Configuration : Origine Monte pneumatique : 195-65-R15 Courbe à l'origine : ~100ch/256Nm http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2016/02/09/2016_02_09_18_15_56_Golf_TDi_origine.jpg Après la r...
Forum: Trains roulants Sujet: Quelles sont ces 2 jantes
Chris.
Posté: 08 Fév 2016, 11:23
Réponses: 2 Vus: 896
Salut, Sur la deuxième photo il s'agit de BBS Madras (5x112) disponible sur la Passat W8.
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