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cisky - Messages
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 Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: [Explication] Création d'une jante forgée

Posté: 02 Avr 2011, 22:47 

Réponses: 1
Vus: 2017


Gregtdi a écrit:
Aprés l'étape de forgage, les jantes subissent une trempe eau afin d'augmenter la duretée de l'alliage .

a tiens :idea: ,c'est marrant ça ,sur des pieces en acier le trempage se fait avec de l'huile l'eau est inefficace , je ne savais pas pour l'alu .

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: TDI 100 Confort+ de Kosmic

Posté: 31 Mar 2011, 20:53 

Réponses: 574
Vus: 16880


ça marche ,je pense pas m'y attaquer de suite ,j'ai encore pas mal de boulot sur la voiture ,mais une fois fais je pense a te poster une photo ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: GOLF IV TDI 100 de cisky un peu de news

Posté: 31 Mar 2011, 20:51 

Réponses: 228
Vus: 19071


Super la reprog.:applause: Ta changer quoi à part ton turbo.:?: Tes jantes me font penser à celles de la GTi 25th.:love: j'ai rien changer juste le turbo et la durite pour l'adapter, donc au final ça coute pas cher, par contre l'embrayage lui il prends cher :x les jantes c'est clair elle ressemble ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: TDI 100 Confort+ de Kosmic

Posté: 30 Mar 2011, 20:32 

Réponses: 574
Vus: 16880


ah ça se ternit a force :(
remarque ça reste du plastique,suis pas sur que ce soit ton travail qui est en cause
j'ai une poignée d'avance ,je vais faire un essai avec une polisseuse et du belgom alu .

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: TDI 100 Confort+ de Kosmic

Posté: 30 Mar 2011, 19:52 

Réponses: 574
Vus: 16880


En parcourant les tutoriaux j'ai vu des petites choses à faire sur la golf en commençant par la restauration des poignées intérieur. J'ai donc attaquer la poignée conducteur et je dois dire qu'il faut de la patience pour retirer cette gomme. Aller il m'en reste plus que trois. http://www.golfiv.fr/...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: probleme voyant abs apres changement du capteur

Posté: 29 Mar 2011, 22:19 

Réponses: 10
Vus: 8963


moi je ne peux te dire qu'une chose si tu as tordu cette piece c'est tout a fait normal que ça ne marche pas .

pas assez de connaissance pour repondre sur le reste :(

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: GOLF IV TDI 100 de cisky un peu de news

Posté: 29 Mar 2011, 20:20 

Réponses: 228
Vus: 19071


le vm ,je l'ai deja depuis un petit moment , je mets tout a neuf .
depuis le temps qu'il patine il doit etre défoncé mon embrayage :mrgreen: .

en tout cas le vendeur :1010:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: GOLF IV TDI 100 de cisky un peu de news

Posté: 29 Mar 2011, 19:50 

Réponses: 228
Vus: 19071


et voici du nouveau: a premiere vu ,c'est la meme chose qu'un renforce sachs , il est plus leger par contre . j'ai du mal a croire qu'il puisse transmettre autant de couple ,mais bon a priori il doit largement encaissé les materiaux sont peut etre particulier . maintenant trouve un mecano qui me mon...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: MKIV TDI 100 de Golf-be : Nouveau véhicule :-D

Posté: 29 Mar 2011, 19:14 

Réponses: 474
Vus: 30209


Et aussi savoir si un turbo de TDI 130 est compatible avec mon moteur (TDI 100) sans gros frais supplémentaires pour le montage (plug and play ?). c'est compatible : -au moins cher adapter une durite de la sortie de turbo au conduit intercooler (regarde mon garage si tu veux savoir ce que ça donne)...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 28 Mar 2011, 19:49 

Réponses: 6643
Vus: 159530


salut dar
juste pour te dire l'embrayage est arrivé :( enfin a la poste
je fini trop tard pour aller le chercher avant samedi.
par contre bonne nouvelle il est passé tout debout a la douane ,pas de de tva :danser: (expedié le 21 arrivé ce matin ).
je te donne plus d'info a l'ouverture . ;)

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: probleme voyant abs apres changement du capteur

Posté: 28 Mar 2011, 17:47 

Réponses: 10
Vus: 8963


tout a fait vag com
et roule aussi ,je viens de changer le mien il a fallu quelques kilometres pour que le defaut s'efface. ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 25 Mar 2011, 18:15 

Réponses: 6643
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j'ai deja eu le meme probleme ,arrangement amiable puis non
surtout depeche toi ,je crois que le constat doit etre fait dans les 48 heures ,si je me souviens bien.

;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 18 Mar 2011, 21:46 

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et ben non toujours rien dans la boite au lettres :cry: , j'ai mes silents bloc de traingle a changer aussi .
suis presse d'avoir fini.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 18 Mar 2011, 20:51 

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alors dar t'en es ou au niveau de tes modifs ,ça bouge :?2: :hello:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 10 Mar 2011, 20:55 

Réponses: 6643
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non ,j'ai pas fait gaffe

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 10 Mar 2011, 20:51 

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ahh le copier coller :punition:
c'est rectifié ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 10 Mar 2011, 20:49 

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si je me souviens bien de la reference c'est ça

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SPEC-Clu ... ccessories

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 10 Mar 2011, 20:39 

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si tu veux de la marge prends un stage 2 vu l'ecart de prix ,ça vaut le coup je trouve .

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 10 Mar 2011, 20:19 

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je prends un stage 1 ca seras suffisant pour 370nm, je ne compte pas faire d'autres modif concernant la puissance ou alors un decata .
voici le lien :arrow:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... MEWAX%3AIT

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 10 Mar 2011, 20:07 

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je ne sais pas trop ,j'ai les triangles a faire ,un capteur d'abs , et il faut que je mette des sous de cote pour mon mecano :cry:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 10 Mar 2011, 19:53 

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mieux je sais pas , moins cher oui .
regarde sur ebay vendeur ultrareparts de memoire , 360$ + 100$ de port ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 10 Mar 2011, 19:21 

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il le vende 409 $ je l'ai trouve a 368 $

je vais peut etre commander ce soir d'ailleurs

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 10 Mar 2011, 18:02 

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et dar ,tu m'as pas donné le lien sur ma page :fchier: ,j'ai rien vu :)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 14 Fév 2011, 12:49 

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dar a écrit:
Pour moi le bloc, c'est la culasse entière avec le vilebrequin et l'arbre à came ;)
Cisky, faudrait demander pour 3 kits, à combien s'élèvent les frais de port :lol:


je vais demander :wink:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: GOLF IV TDI 100 de cisky un peu de news

Posté: 09 Fév 2011, 13:14 

Réponses: 228
Vus: 19071


perso je pense que c'est preferable surtout en rajoutant beaucoup de puissance :wink:
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