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Forum: Fonctionnement des pièces moteur Sujet: [Explication] Création d'une jante forgée
cisky
Posté: 02 Avr 2011, 22:47
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Gregtdi a écrit:
Aprés l'étape de forgage, les jantes subissent une trempe eau afin d'augmenter la duretée de l'alliage .
a tiens ,c'est marrant ça ,sur des pieces en acier le trempage se fait avec de l'huile l'eau est inefficace , je ne savais pas pour l'alu .
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: TDI 100 Confort+ de Kosmic
cisky
Posté: 31 Mar 2011, 20:53
Réponses: 574 Vus: 17922
ça marche ,je pense pas m'y attaquer de suite ,j'ai encore pas mal de boulot sur la voiture ,mais une fois fais je pense a te poster une photo
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: GOLF IV TDI 100 de cisky un peu de news
cisky
Posté: 31 Mar 2011, 20:51
Réponses: 228 Vus: 19897
Super la reprog.:applause: Ta changer quoi à part ton turbo.:?: Tes jantes me font penser à celles de la GTi 25th.:love: j'ai rien changer juste le turbo et la durite pour l'adapter, donc au final ça coute pas cher, par contre l'embrayage lui il prends cher :x les jantes c'est clair elle ressemble ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: TDI 100 Confort+ de Kosmic
cisky
Posté: 30 Mar 2011, 20:32
Réponses: 574 Vus: 17922
ah ça se ternit a force remarque ça reste du plastique,suis pas sur que ce soit ton travail qui est en cause j'ai une poignée d'avance ,je vais faire un essai avec une polisseuse et du belgom alu .
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: TDI 100 Confort+ de Kosmic
cisky
Posté: 30 Mar 2011, 19:52
Réponses: 574 Vus: 17922
En parcourant les tutoriaux j'ai vu des petites choses à faire sur la golf en commençant par la restauration des poignées intérieur. J'ai donc attaquer la poignée conducteur et je dois dire qu'il faut de la patience pour retirer cette gomme. Aller il m'en reste plus que trois. http://www.golfiv.fr/...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: probleme voyant abs apres changement du capteur
cisky
Posté: 29 Mar 2011, 22:19
Réponses: 10 Vus: 9159
moi je ne peux te dire qu'une chose si tu as tordu cette piece c'est tout a fait normal que ça ne marche pas . pas assez de connaissance pour repondre sur le reste
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: GOLF IV TDI 100 de cisky un peu de news
cisky
Posté: 29 Mar 2011, 20:20
Réponses: 228 Vus: 19897
le vm ,je l'ai deja depuis un petit moment , je mets tout a neuf . depuis le temps qu'il patine il doit etre défoncé mon embrayage . en tout cas le vendeur
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: GOLF IV TDI 100 de cisky un peu de news
cisky
Posté: 29 Mar 2011, 19:50
Réponses: 228 Vus: 19897
et voici du nouveau: a premiere vu ,c'est la meme chose qu'un renforce sachs , il est plus leger par contre . j'ai du mal a croire qu'il puisse transmettre autant de couple ,mais bon a priori il doit largement encaissé les materiaux sont peut etre particulier . maintenant trouve un mecano qui me mon...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: MKIV TDI 100 de Golf-be : Nouveau véhicule :-D
cisky
Posté: 29 Mar 2011, 19:14
Réponses: 474 Vus: 30954
Et aussi savoir si un turbo de TDI 130 est compatible avec mon moteur (TDI 100) sans gros frais supplémentaires pour le montage (plug and play ?). c'est compatible : -au moins cher adapter une durite de la sortie de turbo au conduit intercooler (regarde mon garage si tu veux savoir ce que ça donne)...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!
cisky
Posté: 28 Mar 2011, 19:49
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salut dar juste pour te dire l'embrayage est arrivé enfin a la poste je fini trop tard pour aller le chercher avant samedi. par contre bonne nouvelle il est passé tout debout a la douane ,pas de de tva (expedié le 21 arrivé ce matin ). je te donne plus d'info a l'ouverture .
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: probleme voyant abs apres changement du capteur
cisky
Posté: 28 Mar 2011, 17:47
Réponses: 10 Vus: 9159
tout a fait vag com et roule aussi ,je viens de changer le mien il a fallu quelques kilometres pour que le defaut s'efface.
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cisky
Posté: 25 Mar 2011, 18:15
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j'ai deja eu le meme probleme ,arrangement amiable puis non surtout depeche toi ,je crois que le constat doit etre fait dans les 48 heures ,si je me souviens bien.
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cisky
Posté: 18 Mar 2011, 21:46
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et ben non toujours rien dans la boite au lettres , j'ai mes silents bloc de traingle a changer aussi . suis presse d'avoir fini.
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cisky
Posté: 18 Mar 2011, 20:51
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alors dar t'en es ou au niveau de tes modifs ,ça bouge
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cisky
Posté: 10 Mar 2011, 20:55
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cisky
Posté: 10 Mar 2011, 20:51
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ahh le copier coller c'est rectifié
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cisky
Posté: 10 Mar 2011, 20:49
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cisky
Posté: 10 Mar 2011, 20:39
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si tu veux de la marge prends un stage 2 vu l'ecart de prix ,ça vaut le coup je trouve .
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cisky
Posté: 10 Mar 2011, 20:19
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cisky
Posté: 10 Mar 2011, 20:07
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je ne sais pas trop ,j'ai les triangles a faire ,un capteur d'abs , et il faut que je mette des sous de cote pour mon mecano
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cisky
Posté: 10 Mar 2011, 19:53
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mieux je sais pas , moins cher oui . regarde sur ebay vendeur ultrareparts de memoire , 360$ 00$ de port
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cisky
Posté: 10 Mar 2011, 19:21
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il le vende 409 $ je l'ai trouve a 368 $ je vais peut etre commander ce soir d'ailleurs
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cisky
Posté: 10 Mar 2011, 18:02
Réponses: 6643 Vus: 159536
et dar ,tu m'as pas donné le lien sur ma page ,j'ai rien vu
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cisky
Posté: 14 Fév 2011, 12:49
Réponses: 6643 Vus: 159536
dar a écrit:
Pour moi le bloc, c'est la culasse entière avec le vilebrequin et l'arbre à came
Cisky, faudrait demander pour 3 kits, à combien s'élèvent les frais de port
je vais demander
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cisky
Posté: 09 Fév 2011, 13:14
Réponses: 228 Vus: 19897
perso je pense que c'est preferable surtout en rajoutant beaucoup de puissance
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