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Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: Golf IV TDI 150 €l£m£ 69. " PoLo G40 En Vente!!!!
clem69
Posté: 16 Oct 2011, 16:21
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Salut à tous :hello: Alors voila je vous donne mes impression sur les disques ATE alors j'en suis assez satisfait. Le freinage à chaud est fort et direct à froid c'est pas extra mais suffisant. Donc voilà je pence en commander pour l'arrière. Une autre petite news mais c'est pour le printemps je pen...
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clem69
Posté: 28 Sep 2011, 18:05
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Les disques je les ai eu pour 114e sur ebay.de c'est autoteilmann le vendeur. Et les plaquette ferrodo j'en est eu pour 45euro remisé bien sur car je suis mecano ;) Les freins sont en rodage donc sa freine pas beaucoup pendant ce temps je vous en dirais plus ;) Et pas de bruit a déploré :lol: Et mer...
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clem69
Posté: 27 Sep 2011, 19:27
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Et un petit coucou aux Golfistes avec des nouvelles photos de la Golf :!: :!: Cette Apres-midi montage des ATE POWER DISC avec plaquettes FERRODO + Peinture foliatec sur les etriers de freins ainsi que les 2 Pare boues Avant Gauche et Avant Droit ;) ;) Je precise que la peinture a été realisé un peu...
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clem69
Posté: 04 Sep 2011, 10:01
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Des nouvelles photos de la Golf :) :arrow: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/09/04/2011_09_04_10_57_32_DSC_0386.jpg :arrow: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/09/04/2011_09_04_10_58_46_DSC_0387.jpg :arrow: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/09/04/2011_09_04_11_00_55...
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clem69
Posté: 01 Sep 2011, 20:20
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Salut Mexicano69 Merci alors j'en est eu pour 400 à peu près mais en passant par mon ancien garage avec les joints La société s'appelel intec à decine je demanderais l'adresse en passant. Désolée à tout les golfistes de ne plus avoir donner de nouvelles mais je rentre de vacances et je travail sur c...
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clem69
Posté: 18 Juil 2011, 19:03
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Ba un tdi 130 je trouve que sa a plus de peche que sa part plus fort que un tdi 150
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clem69
Posté: 17 Juil 2011, 18:20
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Desoler je suis de retour de milan Je y trouve plus nerveu que un 150
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clem69
Posté: 13 Juil 2011, 11:36
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Ahh fais chier car mes disque je l'est trouve pas pour ma taille ou sinon il valent une fortune Ah ba bien je pence que tdi 130 sa doit etre plus nerveux
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clem69
Posté: 11 Juil 2011, 19:02
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Ahh bahh sa a bougé sur mon garage :lol: Ouii effectivement actuellement je pence pas que j'arrive a faire 800km a 130 140 au regulateur et puis oui j'ai une reprog mais bon elle marche pas tu essayera un wagenwerks et niveau consommation sa n'as pas bougé, je pence que oui je n'est pas trouvé la bo...
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clem69
Posté: 11 Juil 2011, 11:36
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Bah c'est surtout packe je fais beaucoup de montagnes et puis c'est pour la conso aussi je c'est que sa y fait bien. Après je pence que si tu lui met pas dedans comme un fou et a froid il n'y as pas de raison que sa casse Tu n'as plus de golf j'ai vu brice?
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clem69
Posté: 09 Juil 2011, 17:52
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salut ;) super bonne nouvelle, content pour toi ;) une fois que tu auras tes disques, on verra pour que je te fasse la reprog à +/- 200/210 ch maintenant que tu as le turbo qui va bien :nikel: :mrgreen: Merci wagenwerks par contre j'ai une reprog deja mais a mon avis je me suis fait un peu bernee j...
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clem69
Posté: 09 Juil 2011, 17:49
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te conseil plutôt du ATE ca freine mieux ;) Jeu de 2 disques de frein avant ATE 24.0325-0113.1 Jeu de 2 disques de frein avant ATE : 24.0325-0113.1 Power Disc Alésage-Ø : 15,6 Cercle de percage -Ø [mm] : 100 Diamètre [mm] : 288 Diamètre du centrage [mm] : 65 Diamètre intérieur [mm] : 136 Épaisseur ...
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clem69
Posté: 08 Juil 2011, 11:40
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ouii effectivement y'a que nous 2 ma golf n'interesse personne Pas de soucis j'attend mes disque ma peinture pour etrier et de nouvelles photo seront faite
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clem69
Posté: 07 Juil 2011, 11:46
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Oui tu c'est pas quelle bonheur sa me fait Je l'est remonter hier soir j'ai mis 1h j'ais battu mon record Bon ba maintenant je commande les disque brembo la semaine proche je faits mes vitre teinté a l'avant Je poserais de nouvelles photos
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clem69
Posté: 06 Juil 2011, 23:15
Réponses: 492 Vus: 4092
Bon ba brice super nouvelle j'ai remonter mon turbo neuf du coup echange standard car apparament il y avait un soucis sur GV de celui qu'on m'avais reparer. Alors c'est bon sa remarche nikel je suis trop content j'ai enfin retrouver ma puissance maintenant je vais acheter mes brembo max et faire sur...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: probleme injecteur pompe
clem69
Posté: 05 Juil 2011, 11:52
Réponses: 18 Vus: 21123
Bah ouii sa claque vraiment fort quand ton arbre a cames est H.S Apres ce n'est peut etre pas sur mais bon tu as juste le cache culbuteur a enlever pour voir si tes cames ne sont pas bousillé Il est possible que le temps que l'huile arrive jusqu'a l'arbre il clak fort et si c'est sa sa ne vas pa en ...
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clem69
Posté: 05 Juil 2011, 11:30
Réponses: 492 Vus: 4092
Oui je 'est redemonter hier et je l'est redonner a une entreprise qui s'appele intech pret de lyon elle prend ton turbo et le refait a neuf c'est sur que tu est un peu loin :lol: on va bien finir par trouver :boxe: Ils font que sa toutes la journé mais qu'elle que chose de bizarre quand je l'est dem...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: probleme injecteur pompe
clem69
Posté: 04 Juil 2011, 22:33
Réponses: 18 Vus: 21123
Possible injecteur mais a tu verifier tout simplement si ton arbre a came est pas H.S? C'est une maladie sur les 150 je te conseille de regarder avant de te lancer sur un injecteur
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clem69
Posté: 04 Juil 2011, 17:54
Réponses: 492 Vus: 4092
Ayait turbo demonter entre 12h et 14h tout a l'heur je pence le recupere d'ici 2 ou 3 jours on vera si cela remarche
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: pompage pedale de frein
clem69
Posté: 30 Juin 2011, 18:42
Réponses: 8 Vus: 561
Oui c'est très dangereux de roulé comme sa je pence que ta pompe a vide donne des signes de faiblesse
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: pompage pedale de frein
clem69
Posté: 30 Juin 2011, 18:13
Réponses: 8 Vus: 561
Qu'elle devient dure en arretant le moteur c'est normal car ta pompe a vide ne crée plus de depression
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: Golf tdi 150 Carat de stephdu38
clem69
Posté: 29 Juin 2011, 19:16
Réponses: 56 Vus: 2713
hh bisarre moi c'est sur la durite du haut ma couté 60e mais après je sais plus si le gard de chez VW m'avais fait la remise garage
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: Golf tdi 150 Carat de stephdu38
clem69
Posté: 29 Juin 2011, 18:08
Réponses: 56 Vus: 2713
Ce que je trouve bizarre c'est que la durite du haut moi je l'est changé car elle avait explosé sa ma couté 60e la durite. Celle du bas ne doit pas couté bien plus chere et tu peu y faire toi meme elle ce clipse juste a part celle du dessous si tu n'as pas de pont tu va te faire un peu chier
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: Golf tdi 150 Carat de stephdu38
clem69
Posté: 28 Juin 2011, 20:23
Réponses: 56 Vus: 2713
Ahhh tant mieu que tu est trouver et recuperer ta puissance
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fuite Huile EGr Tdi 150
clem69
Posté: 28 Juin 2011, 20:17
Réponses: 24 Vus: 3970
Merci kwala c'est vrai que j'ai vu beaucoup d'egr desactiver voir meme supprimer par un kit apres est ce que c'est bien je ne c'est pas. Je crois que ma golf va finir chez vw pour mon probleme de turbo car je trouve plus
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