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Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Accoups deceleration, teemblement et démarrage difficile
cleobule
Posté: 11 Fév 2013, 15:30
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bon j'ai aussi un support moteur de naze je vais le changer et voir ce que ca donne. J'ai refait un diag complet et tout est nickel, donc c'est plus en pb meca que elec. Je vous tiens au jus dès que le support est changé
Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: GOLF IV 1.4 16V DE CLEOBULE new photo p3
cleobule
Posté: 11 Fév 2013, 13:29
Réponses: 68 Vus: 3460
pour ceux que ca interesseré je met en pré-vente mes feux arrieres à 50e
Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: GOLF IV 1.4 16V DE CLEOBULE new photo p3
cleobule
Posté: 10 Fév 2013, 16:20
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salut, petit up je viens de me commander un kit hid 6000k. Sinon demain j'attend un mec qui vient avec la valise de vw pour controler les valeurs des injecteurs et de la lambda afin de voir d'ou vient mon pb d'accoup. Si c'est pas trop grave et que j'ai pas de reparation couteuse ba je vais me faire...
Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV Sujet: Recensement codes couleur carrosserie
cleobule
Posté: 10 Fév 2013, 12:35
Réponses: 75 Vus: 66419
salut, pour ma part l'etiquette sans le coffre a prit l'eau donc illisible. Peut-on avec etca trouver ce code en rentrant le numero de chaassis et le fichier vin? car ma voiture à le cpot, par choc avant et aile avant gauche d'un autre gris qui ce rapproche vachement de la couleure de ma voiture mai...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Accoups deceleration, teemblement et démarrage difficile
cleobule
Posté: 09 Fév 2013, 11:33
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salut, bon j'ai remis mon ancien papillon hier car celui que j'ai recuperé ne passait pas a la vagcom donc impossible a calibrer. Mon ancien papillon ne ressort pas en default donc je pense qu'il est bon en faite. En revanche je dirais que c'est un injecteur car j'ai ouvert le capot etr acceleré pou...
Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: GOLF IV 1.4 16V DE CLEOBULE new photo p3
cleobule
Posté: 08 Fév 2013, 15:36
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salut petites photos depuis le temps http://img15.hostingpics.net/pics/746009IMG0489.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/486578IMG0490.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/126072IMG0491.jpg sinon pouerles pb ça commence à ce resoudre. J'ai changé mon papillon (j'ai mis celui d'un 1.6l)et ça va de...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: [Problème] Probleme chauffage habitacle
cleobule
Posté: 07 Fév 2013, 21:34
Réponses: 11 Vus: 29861
Bonjour, Alors voila j'ai une g4 1.4l 16s de 2000 140000km clim manuel et je n'ai peu voir pas de chauffage dans la voiture. Ca souffle (surtout dans les aerateurs centraux et peu dans les lateraux) mais l'air est tres tiede. Si je laisse tourner la voiture a l'arret pendant 10/15min ca chauffe mais...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Accoups deceleration, teemblement et démarrage difficile
cleobule
Posté: 07 Fév 2013, 18:29
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Salut, Le coil pack est neuf et j'avais un jeu complet en rab de câbles jai aussi testé avec 2 jeux de bougies différents a 4 electrodes (neuf). Jai checké les durites aussi mais rien. La je viens de récupérer un papillon mais la voiture démarre qu'en accélérant et cale aussitôt mais une fois la voi...
Forum: Problèmes Intérieurs Sujet: probleme de chauffage
cleobule
Posté: 07 Fév 2013, 01:26
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Salut, Jai le memepb que toi mais sur une clim manuel normal.....pas de chauffage meme a fond. Je vais changer mon calorstat defois quil serait defectueux. Je te tiendrais au courant
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cleobule
Posté: 07 Fév 2013, 00:24
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Salut, Bon j'ai annonce trop tot que le pb etait resolu.....cela na rien changé. Petit rappel des symptomes : -demarrage difficile a chaud ( tourner la clef 1 a 2s de plus ou accelerer) - accoups a la decceleration/acceleration - consommation essence importante environ 10l/100km - tremblement moteur...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Accoups deceleration, teemblement et démarrage difficile
cleobule
Posté: 18 Déc 2012, 18:05
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Pb résolue Jai changé mon capteur de ldr et nettoyé le papillon.
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cleobule
Posté: 05 Déc 2012, 16:33
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un 2.2l 16s...elle etait genial cette caisse, jamais aucun pb, super robuste
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cleobule
Posté: 05 Déc 2012, 16:17
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cleobule
Posté: 05 Déc 2012, 16:14
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bon la j'ai un peu la flemme de descendre ds le froid, en attendant je vais mettre mon ancienne voiture :-)
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cleobule
Posté: 05 Déc 2012, 16:01
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oui bien sur. Puis aujourd'hui j'ai acheté un bidon pour nettoyer les injecteur en le melangeant à l'essence (30e), je verais bien ce que cela donne. Faudrait ue je post des photos aussi depuis que j'ai tout refait à l'interieur :-)
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cleobule
Posté: 05 Déc 2012, 15:43
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salut, bon je suis passé chez un petit garagiste pour expliquer les pb et il ma dit direct u'il fallait reparamétrer la calculo vu que le moteur avait etait changé mais pas le calculo. Donc je rdv samedi matin avec un mecano de vw qui va regarder tout ça. Bon j'avous que j'ai longuement hésité à la ...
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cleobule
Posté: 03 Déc 2012, 02:52
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Ca en fait des variables lol. Je sais plus par quoi commencer. Deja je vais checker lallumage car jai les faisceaux et bobine en double neuf, les bougies sont neuves. Je vais tester un nettoyant injecteur, et apres je verais ptet pour changer la sonde t de liquide de refroidissement
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cleobule
Posté: 03 Déc 2012, 00:59
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Ou ca a maison rouge? Pour les jantes je compteé prendre du 16". Sinon jai pas fais lembrayage car mon pote mecano ma dit que cetait pas la peine car il est tres bien, cest justee la butée qui couine. Pour le pb de tremblement et demarrage il ma dit que cetait surement les injecteurs. Donc je v...
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cleobule
Posté: 30 Nov 2012, 19:49
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on peut lui faire gagner des cheveaux?? je suis preneur alors. pr linstant je vompte teinter les vitres et changer les jantes, calandre noir ss sigle
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cleobule
Posté: 28 Nov 2012, 13:45
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ouai je sais mais malheureusement c'est plein de petites choses que decouvre au fur et a mesure. Enfin....maintenant j'essaye de m'en occuper lol
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cleobule
Posté: 28 Nov 2012, 12:04
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c'est clair je l'ai recupéré en sale état. J'avais pensé la revendre pour piece mais quite à perdre de l'argent je prefere avoir la voiture et la reparer que perdre 200e et rien avoir. De tout façon je fais mon embrayage samedi avec un pote mecano et il ma dis qu'il regarderait d'ou vient ce problem...
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cleobule
Posté: 28 Nov 2012, 10:48
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je vais essayer en retirant le filtre à air. Et si il y a une boite à air :-). Pour les bougies c'est ce que je vais faire. Pour le servo frein je l'ai changé cet été car il etait cracelé (la durite bien sur). C'est vraiment un nid à em***** cette voiture
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cleobule
Posté: 27 Nov 2012, 17:28
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salut, j'ai néttoyé mon papillon et cela n'a rien changé. Les bougies je sais pas de quand elles sont vu que j'ai changé le moteur en septembre suite à mon serrage. Mon ralenti est entre 700 et 750/trsmin
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cleobule
Posté: 26 Nov 2012, 13:04
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salut, je viens de changer le filtre à essence.....et cela ne change rien du tout. Toujours obliger d'appuyer sur la pedale pour demarrer à chaud, et puis j'ai toujours le moteur qui tremble legerement à l'arret, cela pourrait venir des bougies pour le tremblement?
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cleobule
Posté: 19 Nov 2012, 19:28
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pour faire court...me suis fait nic#%*# pour le filtre a essece pas depuis que je lai. ya de grande chance que ca soit ca?
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