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Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115 4motion by Couz02 [Bientôt en vente]
couz02
Posté: 03 Fév 2013, 21:41
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Me voilà de retour apres un peu plus d'un an et demi pour dire qu'elle va partir en vente une fois que j'aurai refais le coup qu'on m'a fait sur la portière...
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couz02
Posté: 30 Juil 2011, 11:42
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Alors : boulon durite d'arrivée d'huile (en haut) : 17 boulon durite retour d'huile (en bas) : 21 vis btr à côté de la durite de retour d'huile (en bas) : H8 Ma casse est due que quand j'ai démonté y'a à peu près 6 mois, mon turbo avait un peu de jeu dans l'axe c'entral, jme suis dit que c'était pas...
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couz02
Posté: 30 Juil 2011, 01:20
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Non mon dos ça va par contre j'avais mon téléphone dans ma poche, ça fait mal lol. Non, j'ai une fosse mais une voiture été déjà dessus donc je l'ai fait par terre comme ça :( bref ça a été quand même. Pour les tailles je les ai plus en tête mais celles du collecteur et celles sortie échapement c'es...
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couz02
Posté: 30 Juil 2011, 00:54
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Oui voilà, une petite boite pour chaque catégorie ;) Non je l'ai ai pas changé mais je vais peut être le faire je sais pas encore. Les 3 vis, un peu chiant on va dire mais il faut jouer avec les rallonges de cliquet, les clé plates, à oeil bref on fait mumuse quoi ^^ Non tout au dessus sauf ce que j...
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couz02
Posté: 30 Juil 2011, 00:39
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Non moi en dessous je n'ai rien retiré, en plus, moi j'ai le pont pour la transmission arrière. Pour le dessus, jme suis mis au milieu du capot, sur l'aile gauche et sur l'aile droite, tout dépend des vis à enlever mais en dessous, jme suis mis côté passagé je crois. Le cardan gène un peu mais ça pa...
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couz02
Posté: 30 Juil 2011, 00:09
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Bah moi sur mon 115, j'ai l'egr (3vis), l'admission (6vis), le collecteur d'echap (turbo) (8vis), ce qui va au pot, je sais plus comment on l'appel (3vis), la durite d'arrivée d'huile au dessus qui casse souvent, la durite de retour en dessous, la durite d'air qui part à l'échangeur et la vis btr en...
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf 4 tdi 115 sport + de 4E20 ( help infos turbo)
couz02
Posté: 29 Juil 2011, 23:29
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Moi j'ai cassé le mien la semaine dernière et il ne s'est pas emballé, j'ai eu une grosse coupure d'accélération, j'ai fumé noir, jme suis arrêté tout de suite. Toute mon huile est parti dans l'échangeur... Résultat mon turbo tourne ovale maintenant lol
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couz02
Posté: 29 Juil 2011, 23:23
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Je suis en train de redémonter mon turbo, il est cassé snif ... Non j'ai pas démonté l'arbre, j'ai tout fait du dessus sauf pour la vis btr, le durite de retour d'huile et le colier de la durite d'air que j'ai fait par en dessous. Y'en a pour une demie-journée pour démonter. C'est long mais pas trop...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: TDI 100 Match 2002 de tizote--> News intérieur p.117
couz02
Posté: 29 Nov 2010, 10:17
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de_beuze a écrit:
[...]
lol oué c'est vrai!! pour maintenant va falloir attendre le printemps mais sa n'empeche qu'on pourra se faire une ptit truc en gars de soissons avant
Prévenez moi si vous faites un petit truc, je suis pas trop loin
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couz02
Posté: 28 Nov 2010, 19:10
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Turbo remonté mais pas ouvert car impossible. Vu qu'il tourné très facilement avec le doigt tout le monde ma conseillé de ne pas l'ouvrir.
Mardi réception du joint du collecteur et remontage de l'admission et de l'egr bouchéé.
Photos mardi soir si tout remonté
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couz02
Posté: 21 Nov 2010, 16:19
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Je l'ai pas encore ouvert mais les spirales tournent avec le doigt donc je pense pas trop.
Au passage prévoit des pensements
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couz02
Posté: 21 Nov 2010, 03:43
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Ca y est, il est enfin sorti ce fameux turbo. Très coriace cette petite bête !!! Merci à tdi84 pour son aide !
Maintenant phase nétoyage, remontage et bouchage EGR.
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV GTI TDI Nouvelles Photos P13/14 du lourd !!!
couz02
Posté: 20 Nov 2010, 08:10
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Content pour toi que tu ai retrouvé ta belle, c'est toujours déchirant de la voir partir comme ça...
Bref, c'est un nouveau départ pour toi et l'histoire entre vous 2 continue
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couz02
Posté: 18 Nov 2010, 11:14
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oui c'est ce que je me dis aussi.
il a du mal à sortir quand même ce turbo
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couz02
Posté: 18 Nov 2010, 09:52
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oui à force d'essayer, ça l'a fragilisé et j'ai commencé a sentir une pliure donc je l'ai finie
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couz02
Posté: 18 Nov 2010, 09:30
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couz02
Posté: 18 Nov 2010, 08:25
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oui mais le soucis c'est qu'il n'y a pas de place pour attraper le contre écrou
si ça casse tant pis.....................
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couz02
Posté: 18 Nov 2010, 06:45
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Tiens regarde la photo avec l'ecrou de 16 où il dit de faire attention.
Pour l'immobiliser c'est un peu tendu au niveau de la place...
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couz02
Posté: 18 Nov 2010, 06:11
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Bon alors j'ai besoin d'un petit conseil, pour démonter la durite d'huile de turbo, il y a un contre écrou si je vois bien, il tourne en même temps que l'écrou, pas normal...
Si des personnes l'on déjà démonté, comment avez vous fait ???
Merci d'avance.
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couz02
Posté: 10 Nov 2010, 17:18
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Oui pas de soucis, de toute façon je prend des photos de toutes les étapes que je mettrai à la fin.
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couz02
Posté: 09 Nov 2010, 19:44
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De retour avec le nétoyage de la vanne egr et de la pipe d'admission. Pas trop compliqué le démontage mais chiant on va dire.
Demain démontage du turbo (enfin essayer ^^).
PS : c'est sale
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [Golf 4] TDI 115 Highline - 2000 [FatAss] : DON D'ORGANES ..
couz02
Posté: 26 Oct 2010, 02:04
Réponses: 4356 Vus: 42956
Entre st quentin et laon loool
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115 Bassis - an 2000
couz02
Posté: 25 Oct 2010, 07:13
Réponses: 1461 Vus: 48668
Magnifique !!!
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couz02
Posté: 25 Oct 2010, 07:11
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Par contre le tour chromé n'ira pas. Le souflet à voir si ce sont les même dimenssions (en gros)
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: siège Audi S3 [photo pag 4]
couz02
Posté: 25 Oct 2010, 01:01
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Assassin .......
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