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crash-master - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fumee blanche/bleutee lors de "l'acceleration" a froid

crash-master
Posté: 04 Mai 2016, 21:00 

Réponses: 19
Vus: 3937
salut fumée blanche c'est que tu brule mal le gazoil,fumé bleu tu brule de l huile peux etre la segmentation.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Tremblement du moteur après changement volant moteur &co !

crash-master
Posté: 04 Mai 2016, 20:55 

Réponses: 54
Vus: 9274
pour moi c'est le villlebrequin qui a pris un coup a cause du volant moteur hs maintenant volant neuf sur villebrequin voiler tremblement amplifié

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Tremblement du moteur après changement volant moteur &co !

crash-master
Posté: 04 Mai 2016, 13:07 

Réponses: 54
Vus: 9274
oui mais il peux ne pas etre cassé mais usée et ne remplit plus sa fonction d amortissement des vibrations en fait

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: 1.6 SR de TkR

crash-master
Posté: 04 Mai 2016, 10:58 

Réponses: 735
Vus: 33303
si tu as deja des 4 ou 3 electrodes sur ta voiture et que tu nas jamais eu de souci de demarrage ou autre pas de souci certain roule toute la vie de la voiture avec ça et vw en met d origine bref perso et je dit bien perso je prend pas de risque c'est tout

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [AUDI A6] 2.5 tdi v6 by de_beuze nouveau daily

crash-master
Posté: 04 Mai 2016, 10:02 

Réponses: 32
Vus: 1470
:love: superbe

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Golf III] 1.6L AEE - 1996

crash-master
 Sujet du message: Re: [VW Golf III] 1.6L AEE - 1996
Posté: 04 Mai 2016, 10:00 

Réponses: 19
Vus: 1242
bon si c'est des jantes pour l hiver c'est pas très grave tu le fait au plastidip comme ça rien de definitif perso j pense faire sa sur mes avus

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Tremblement du moteur après changement volant moteur &co !

crash-master
Posté: 04 Mai 2016, 09:58 

Réponses: 54
Vus: 9274
etant donner que ton volant moteur etait hs les vibrations que ca engendre peuvent deformer le villebrequin.fait controler ça après ca peux aussi etre le support moteur central celui ci http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2016/05/04/2016_05_04_10_57_38_-KGrHqNHJEQFHhJEkQSuBS-ULiS-C---60_57.jpg ...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: 1.6 SR de TkR

crash-master
Posté: 04 Mai 2016, 09:53 

Réponses: 735
Vus: 33303
oui il faut demonter ton collecteur d admission d air mais pas entierement tu enleve que la partie face a toi,pas la partie ou il y as le boitier papillon tu enleve les 6 vis btr devant+2 boulons 13,ensuite tu as 2 vis torx sur la partie superieur et le tout est emboiter tu debranche ce qui te gene ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Tremblement du moteur après changement volant moteur &co !

crash-master
Posté: 04 Mai 2016, 09:29 

Réponses: 54
Vus: 9274
le villebrequin

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: 1.6 SR de TkR

crash-master
Posté: 04 Mai 2016, 09:28 

Réponses: 735
Vus: 33303
c'est simple comme tout pour remplacer les bougies tant que tu as la bonne douille de 16 fine

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: [Rech]pieces v6

crash-master
 Sujet du message: Re: [Rech]pieces v6
Posté: 04 Mai 2016, 09:16 

Réponses: 5
Vus: 714
Antoiine18 a écrit:
Moins cher ici ;)
http://shop.ahw-shop.de/v6-4motion-heck ... iant?c=922


:nikel: bien joué du coup j'vais surement m en commandé un prochainement :heu:

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: État cardan apres choc

crash-master
 Sujet du message: Re: État cardan apres choc
Posté: 04 Mai 2016, 09:13 

Réponses: 10
Vus: 1072
salut j'ai l'impression que la barre stab a morfler aussi pas cool ça bon courage a toi

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 Sport + - 1998

crash-master
Posté: 04 Mai 2016, 09:11 

Réponses: 285
Vus: 11416
de_beuze a écrit:
Ah ba on se tiendra au jus pour le depart au camp'mans ;)

Nickel si c'est reparé!!


oui pas de souci l'ami si tu part le samedi pas de souci ont ce tiendra au jus de toute façon ont a le temps d'ici la ;)

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Catalyseur sonde lambda

crash-master
 Sujet du message: Re: Catalyseur sonde lambda
Posté: 04 Mai 2016, 09:08 

Réponses: 3
Vus: 421
dans tout les cas la valeur lambda est prise avant le cata donc pas de souci

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: 1.6 SR de TkR

crash-master
Posté: 04 Mai 2016, 09:05 

Réponses: 735
Vus: 33303
Citation:
Merci l'ami ;)
Mais franchement, le reflex fait tout le boulot :)


c'est clair j'ai un d5200 ;)

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 Sport + - 1998

crash-master
Posté: 04 Mai 2016, 09:01 

Réponses: 285
Vus: 11416
merci oui ca fait du bien de rouler normalement avec une conso raisonnable,le souci pour la sonde lambda c'est que si y as un defaut ça passera pas au controle pour la pollution et j doit faire ma contre visite la semaine prochaine,j vais la repasser sur le vag com pour voir si c'est revenu pour le ...

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: [Rech]pieces v6

crash-master
 Sujet du message: Re: [Rech]pieces v6
Posté: 03 Mai 2016, 22:06 

Réponses: 5
Vus: 714
pour la lame il peux peux etre te l'envoyer avec un peux de chance https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=10_s

 Forum: Problèmes Administratifs   Sujet: Defauts a corriger CT

crash-master
 Sujet du message: Re: Defauts a corriger CT
Posté: 03 Mai 2016, 22:03 

Réponses: 3
Vus: 1408
pour le premier c'est ton souflet sur la tige d' amortisseur qui est hs a l'arrière surement en fin de vie mais il le signal toujours,pour le deuxieme surment les rotules de direction,ou de suspension a changer rien de bien grave ;)

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [GOLF 4 1.6 100ch 1999] Elle accélère toute seule à l'arrêt

crash-master
Posté: 03 Mai 2016, 21:57 

Réponses: 11
Vus: 2416
oui je sais impossible de rouler a 50 tout rond mdr

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [Vw Golf 3] GTTDI Nouvelle Prépa Fini 110@160-170 Hp

crash-master
Posté: 03 Mai 2016, 21:53 

Réponses: 115
Vus: 984
du lourd aussi ici beau boulot

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Golf III] 1.6L AEE - 1996

crash-master
 Sujet du message: Re: [VW Golf III] 1.6L AEE - 1996
Posté: 03 Mai 2016, 21:51 

Réponses: 19
Vus: 1242
oui je les donnes a mon carrossier lol

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [GOLF 4 1.6 100ch 1999] Elle accélère toute seule à l'arrêt

crash-master
Posté: 03 Mai 2016, 21:43 

Réponses: 11
Vus: 2416
tu peux rien y faire j'ai la meme chose c'est le boitier papillon qui regule il faut t abituer ;) pour le ralenti qui oscille ca peux venir de la sonde de temperature de liquide de refroidissement,la sonde de direction assistée,boitier papillon encrasser ou mal calibré et j ai egalement lu que certa...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Catalyseur sonde lambda

crash-master
 Sujet du message: Re: Catalyseur sonde lambda
Posté: 03 Mai 2016, 21:35 

Réponses: 3
Vus: 421
salut elle est placer ou sur ton cata d origine sur la cuve directement dans ce cas il faut voir ou ce trouve ton connecteur normalement ils est dans un boitier noir sous le chassis vers ton cata coté droit de la voiture et regarde si ton cable de sonde est enrouler dans ce cas c'est un long cable t...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: bruit à l'arrêt du moteur

crash-master
 Sujet du message: Re: bruit à l'arrêt du moteur
Posté: 03 Mai 2016, 21:29 

Réponses: 4
Vus: 1243
tout a fait j'ai deja changer sur une leon II tdi 140 a l arret du moteur l'etouffeur faisait un souffle puis grincement il n'etait pas bloquer puisqu il faisait du bruit ;) après changement plus de bruit.si le demarreur est mal prositioner il ne tourne pas du tout ou grince en l actionnant.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Tremblement du moteur après changement volant moteur &co !

crash-master
Posté: 03 Mai 2016, 21:21 

Réponses: 54
Vus: 9274
salut ton vilo aurai pas morfler a cause de ton ancien volant moteur HS?
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