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 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 11 Nov 2010, 21:30 

Réponses: 6643
Vus: 159537


Voici mon cadeau de ma femme qui m'a cherché une R32, en vain, mais je suis tout aussi content :D : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2010/11/11/2010_11_11_21_27_39_P1030218.JPG http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2010/11/11/2010_11_11_21_27_26_P1030221.JPG :bisous: :bisous: :bisous:

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: GOLF IV .:R32 SK

Posté: 11 Nov 2010, 21:27 

Réponses: 1241
Vus: 28729


Bof, cyp
Très beau taff :!:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 11 Nov 2010, 21:07 

Réponses: 6643
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Mais en terme de couple, la différence est flagrante, non?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 11 Nov 2010, 20:52 

Réponses: 6643
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Degobiol, je te comprend tout à fait, moi dans mon cas, je verrais le tout démonté, mais comme je change tout, pas de soucis à me faire :wink: Mais dans ton cas, vu que ton frère a un TDI 130, tu peux voir ça en déboîtant la durité derrière la roue droite, tu verras de tes propres yeux, sinon avec t...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 11 Nov 2010, 20:50 

Réponses: 6643
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Oui, si le moteur est respecté, pas de soucis à se faire, merci cisky pour avoir posté ça ici, belle adaptation.
Aujourd'hui rencontre avec babouliné qui a exactement la même golf que moi à l'origine, je lui ait monté son régulo : 4ème régulo installé, mais ma version de VAG déconne :x

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 11 Nov 2010, 19:12 

Réponses: 6643
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Moi 20 cyp

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 11 Nov 2010, 19:00 

Réponses: 6643
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Moi je suis à 169Kkm et je vais pas me priver cyp

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: vesty reprog shiftech 160ch/340nm + B4 et ressort court -35

Posté: 11 Nov 2010, 18:04 

Réponses: 145
Vus: 13452


Oui, le bloc 100 est le plus fiable, je l'avais vu dans un article sur le net :!:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: vesty reprog shiftech 160ch/340nm + B4 et ressort court -35

Posté: 11 Nov 2010, 12:24 

Réponses: 145
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Comme moi :!: :lol:
Mais j'aimerais bien avoir un 130, mais mon assurance ne veut pas donc, je fais avec les moyens du bord :x

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: vesty reprog shiftech 160ch/340nm + B4 et ressort court -35

Posté: 11 Nov 2010, 12:12 

Réponses: 145
Vus: 13452


Oui, moi aussi j'en cherchais une en boite 6 mais très rare, demande à Neslouk de lui vendre la sienne cyp

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf MKIV Uk 130ps By VknW

Posté: 11 Nov 2010, 12:12 

Réponses: 2277
Vus: 47625


Euh, là je comprend plus rien :hallu:
Tu va passer à quoi maintenant? Et surtout, c'est quoi ces pneus :hallu:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: vesty reprog shiftech 160ch/340nm + B4 et ressort court -35

Posté: 11 Nov 2010, 12:08 

Réponses: 145
Vus: 13452


Oui, voilà, au départ je voulais partir sur un 115, mais trop de problème sur ce moteur, le TDI 100 est celui dont tu peux beaucoup exploiter, mais ce qui est dommage est qu'on reste limité niveau boite, le mieux serait une TDI 100 en boite 6, donc en 4 motion, non?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: vesty reprog shiftech 160ch/340nm + B4 et ressort court -35

Posté: 11 Nov 2010, 11:51 

Réponses: 145
Vus: 13452


Le 100 est beaucoup plus expoitable que le 115 :!:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: Golf IV TDI 115 de diablogolf => tuto&calandre??

Posté: 11 Nov 2010, 07:11 

Réponses: 219
Vus: 6274


T'aurais un tit totoshop pour voir le rendu :hallu:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [bientôt en vente] Golf IV TDI 90 Edition De TheKillerOf67

Posté: 11 Nov 2010, 01:32 

Réponses: 263
Vus: 27383


Moi j'ai pris un gant du lidl, je l'ai essayé et nickel :lol:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 10 Nov 2010, 22:34 

Réponses: 6643
Vus: 159537


les retour sur les mono masse sont pas tres bon......risque de casse de BV......pourquoi ne pas monter la BV 6 et son embrayage.......compare les prix embrayage neuf+volant moteur neuf et boite 6+son embrayage (peut etre dispo sur l'epave que tu as trouvé)..........moi, la boite 6 me fait rever.......

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 10 Nov 2010, 21:56 

Réponses: 6643
Vus: 159537


Au passage, celui qui va me vendre les pièces dispose d'une Golf TDI 130 et revend toutes les pièces, donc si vous êtes interessé, faites le moi savoir, il m'envoit des photos demain :wink:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 10 Nov 2010, 21:54 

Réponses: 6643
Vus: 159537


Je sais pas, car je pense changer l'embrayage dans la foulée avec louka, à voir :?: Là j'attend des retours sur des embrayages de VR6 avec volant moteur de G60, apparemment ca tient plus de 400Nm mais comme il y a un qui en double masse l'autre en mono masse (je sais plus l'explication) ben au ralen...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 10 Nov 2010, 21:20 

Réponses: 6643
Vus: 159537


dans l'immediat ,je pense pas y aller (infiltration dans le dos mardi http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Surpris/stress-ronge-les-ongles-95.gif ).......pas avant 3 semaines/1 mois en tout cas. dit toujours quelles durites tu recherches..... Rétablis toi bien en premier lieu, sinon, je viens...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 10 Nov 2010, 20:42 

Réponses: 6643
Vus: 159537


bah perso pour ce genre de chose je prefaire nettement du nouveau ... comme deja dit si le turbo de 130 passe pas sur la garanti je laisserais un turbo de 100 Quasi impossible de faire ça :!: [...] Oui, je confirme, petite question, tu compte monter sur Cambrai quand? :idea: salut pour l'instant je...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf 4 @ 160 HP Fin du projet...

Posté: 10 Nov 2010, 20:30 

Réponses: 301
Vus: 21301


Très bel achat :love:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 10 Nov 2010, 16:30 

Réponses: 6643
Vus: 159537


Attend un bon plan sur le bon coin ou e bay, faut être patient, c'est tout, moi je suis dans un casse tête pour essayer de réunir les durites qu'il me reste :!:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 10 Nov 2010, 16:19 

Réponses: 6643
Vus: 159537


Non, je me disais ça aussi, mais regarde bien les schémas de Etka, ça à l'air simple :D
Mais tu n'es pas obligé de faire tout ça, tu peux juste faire changer la durite rouge en faisant une adaptation.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 10 Nov 2010, 15:57 

Réponses: 6643
Vus: 159537


degobiol a écrit:
un bien beau cadeau dis donc....

Oui, je confirme, petite question, tu compte monter sur Cambrai quand? :idea:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: GOLF IV TDI 100 de cisky un peu de news

Posté: 10 Nov 2010, 15:56 

Réponses: 228
Vus: 20083


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