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DavidG60 - Messages
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Forum: Modification de Puissance   Sujet: Prepa R32
DavidG60	Sujet du message: Re: re Posté: 25 Sep 2007, 20:43
Réponses: 87 Vus: 18993	Hannah94 a écrit: sa fait au moin dix fois que jésaye de la lire mais sa ne marce pas.. CLic droit, enregistrer la cible sous
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Prepa R32
DavidG60	[ Aller au message ] Posté: 19 Sep 2007, 17:32
Réponses: 87 Vus: 18993	Pour trainer pas mal sur des forums étrangers, je peux te conseiller d'aller voir chez 2 préparateurs qui maitrisent bien le sujet: HPA ou HGP. Pas de problème avec ces gens, ce sont de vrai pro. Sinon, pour te mettre l'eau à la bouche, je te propose de regarder cette vidéo comparant un kit compress...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
DavidG60	[ Aller au message ] Posté: 25 Avr 2006, 20:37
Réponses: 1006 Vus: 129445	Le K04-02X ne se monte pas directement. Il n'as pas les meme brides. Il faut monter le collecteur d'echappement et la downpipe du moteur 210/225 en meme temps. Et cela en plus de la modif des injecteurs, de la reprog, MAF, ect...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
DavidG60	[ Aller au message ] Posté: 21 Avr 2006, 21:33
Réponses: 1006 Vus: 129445	AVIS A TOUS PREPARATEUR DE 1.8 turbo VAG!!!!! heu :?: pour tous les moteur en generale!!!! ne modifier votre bijous que si vous etes sur des resultas possitif!!!!! UN GRAND MERCI A : Obi_wan 8) POUR CETTE DEMONSTRATION..... celas vous laisse reflechir hein...... Je précise qu'il faut surtout pas fa...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
DavidG60	[ Aller au message ] Posté: 21 Avr 2006, 21:30
Réponses: 1006 Vus: 129445	Je pense que c'est une un TGV Pour la pression maxi elle est de 1 bar max pour le turbo d'origine. Il est réglé à 0.5 max sur la golf GTI 150 et 0.75 pour la 180 (à vérifier). Les prépa déplace le max en moyenne à 0.85 pour +- 190ch pour garder un peu de marge. sur le 180, le turbo n'est pas le k03...
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