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Forum: Problèmes Extérieurs Sujet: Installation toit ouvrant
dawazou
Posté: 13 Sep 2014, 01:50
Réponses: 8 Vus: 1646
Comme ça il est servit
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf v6 Carat de m.dia - 233cv (vendue)
dawazou
Posté: 12 Sep 2014, 18:51
Réponses: 414 Vus: 7980
Si je dis pas de bêtises les pistons/bielles/vilo sont les mêmes sur S4/RS4, juste les organes périphériques qui changent
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf v6 Carat de m.dia - 233cv (vendue)
dawazou
Posté: 12 Sep 2014, 16:38
Réponses: 414 Vus: 7980
ça dois envoyer du pâté
Forum: Problèmes Extérieurs Sujet: Installation toit ouvrant
dawazou
Posté: 12 Sep 2014, 12:05
Réponses: 8 Vus: 1646
anto92 a écrit:
Bjr, Je ne cherche peut-être pas au bon endroit ou de la bonne manière, merci pour toute aide afin de trouver ces posts
Sur ce topic (De De_beuze) Page 139, p235, p237, p264, p267, p279, p283 Et sur le topic de KaiserZEUS à partir de la page 4
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] gti vr6 -2001
dawazou
Posté: 11 Sep 2014, 09:05
Réponses: 302 Vus: 14455
voila j'ai trouvé ca , un kit turbo a 1800€ pour un gain de 100cv sur le v6 alors quesque ca vaut ? pour un gain de puissance comme celui ci faut t'il prevoir autre chose niveau moteur ? le renforcé ect http://www.laurent-motors.com/fr/kit-turbo/25-kit-turbo-r32-v6-24s-premium.html Laisse tombé pou...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] gti vr6 -2001
dawazou
Posté: 09 Sep 2014, 18:10
Réponses: 302 Vus: 14455
Ah oui mais ne tinquiete pas adrien le vr6 ne finira jamais sur piste :D Aprés ouais d'origine un v6 de 200cv en 4 roue sa doit etre light sur piste pour tartiné un peut.. Ou alors le swap aprés mais bon.. La encore c'est complex je pensse :/ J'aime beaucoup la 106 s16 c'est top pour la piste.. Mai...
Forum: Problèmes Extérieurs Sujet: Installation toit ouvrant
dawazou
Posté: 09 Sep 2014, 12:37
Réponses: 8 Vus: 1646
kaczma78 a écrit:
sujet déjà abordé
voir le post à debeuze ou à kaizerzeus
Je ne dirais pas mieux
Forum: Bac à sable Sujet: Démontage et nettoyage du turbo
dawazou
Posté: 09 Sep 2014, 12:25
Réponses: 12 Vus: 1324
Ah oui quand même, 288 000 km c'est un joli score il est possible qu'il commence a fatiguer, dans tous les cas, il faut démonter pour le savoir
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] gti vr6 -2001
dawazou
Posté: 09 Sep 2014, 12:21
Réponses: 302 Vus: 14455
Juste une petite question pour reouvrire un autre poste , es-ce qu'une golf 4 v6 4motion , suffit t'elle pour commencé a s'amusé sur piste , es-ce que le montage d'un turbo sur cette voiture et faisable ou c'est clairement a oublier ? Ou sinon je part sur une saxo ou 106 s16 direct Le V6 4Motion c'...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf v6 Carat de m.dia - 233cv (vendue)
dawazou
Posté: 08 Sep 2014, 19:21
Réponses: 414 Vus: 7980
La S4 B5 est aussi un V6 bi-turbo, et je pencherais pour celle ci
Forum: Bac à sable Sujet: Démontage et nettoyage du turbo
dawazou
Posté: 08 Sep 2014, 19:16
Réponses: 12 Vus: 1324
Ce n'est que mon avis mais quand un TDI se met en safe mode, dans la majorité des cas c'est la géométrie variable qui grippe, Tu dois déjà le savoir mais dans ce cas là, la pression turbal n'est plus la bonne et une fois le seuil dépassé le calculateur désactive la N75 pour ne pas abimer le turbo. A...
Forum: Bac à sable Sujet: Démontage et nettoyage du turbo
dawazou
Posté: 08 Sep 2014, 12:41
Réponses: 12 Vus: 1324
Tu devrait trouver ton bonheur en faisant une bonne recherche, surtout que ce genre de sujet a été abordé une bonne trentaine de fois ;) En tout cas rien de compliqué, y'a juste quelques choses a ne pas oublier: La veille du démontage, asperger tous les écrous susceptible de gripper avec du WD40, mê...
Forum: Meetings, rencards régionaux & internationaux Sujet: [31- Lalande] Rencard VAG le 1er vendredi du mois
dawazou
Posté: 08 Sep 2014, 01:16
Réponses: 393 Vus: 31783
Jonwait a écrit:
Premier rasso toulousain pour moi, content d'avoir rencontré certains.
666 ? C'est le diable en personne ce Qwerty Je verrais bien des coupelles de polo 6N pour descendre un poil l'avant
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] gti vr6 -2001
dawazou
Posté: 06 Sep 2014, 16:43
Réponses: 302 Vus: 14455
c'est vrai que ta carrosserie est irréprochable pour la clé tu trouves ça sur eBay
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] gti vr6 -2001
dawazou
Posté: 05 Sep 2014, 22:55
Réponses: 302 Vus: 14455
Dis donc elle est bien vidée la saucisse 106 Question bête, c'est un swap ou c'est un 1.4L TU3JP ? En tout cas, joli shoot 73 110 miles ? ça fais environ 117 000 km, t'a vraiment dégoté une perle rare
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Voiture qui broute à un certain régime
dawazou
Posté: 05 Sep 2014, 22:39
Réponses: 35 Vus: 5634
C'est vrai que ça pourrait être le VM, mais vu les symptômes, ce genre de cas de figure reste relativement rare. Juste quelques petites questions: - Est-ce que tu as essayé de débrancher ton débitmètre ? - Quand tu éteint ton moteur, sans toucher a la pédale d'embrayage, est-ce que tu entends une so...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI100 Moteur qui a du mal démarrer
dawazou
Posté: 05 Sep 2014, 12:08
Réponses: 17 Vus: 549
yamajim a écrit:
Par contre je sais pas qu'elle température il fait par chez toi, mais au dessus de 5C° les bougies de préchauffage sont hors de cause.
Exact tu as tout à fait raison, j'avais oublié ce détail
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf IV tdi 130 Pacific [ Madame stefsyl R32] photo p7
dawazou
Posté: 05 Sep 2014, 00:29
Réponses: 167 Vus: 5499
Sympa les jantes R32, avec un petit rabaissement ça serait nickel
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI100 Moteur qui a du mal démarrer
dawazou
Posté: 04 Sep 2014, 22:49
Réponses: 17 Vus: 549
en 5 min je demande a voir ... a moins que tu passes l'étape avec le tuyau et que tu branches le nouveau de suite . pour le filtre à air je sais que sa n'aidera pas ! ok je vais regarder sa demain pour les bougies pour la batterie , exellente idée ! a chaque vidange c'est le truc qui me prend le mo...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Voiture qui broute à un certain régime
dawazou
Posté: 04 Sep 2014, 21:33
Réponses: 35 Vus: 5634
J'ai une vigilance accrue envers les garagistes... Et pour cause.... :tantpis: Surtout qu'un Vm (+embrayage +butée +mécanisme) sans oublier la main d’œuvre, c'est le jackpot :mrgreen: Après il a peut-être raison, mais je ne comprends pas qu'est-ce qu'il a démonté pour voir que le volant moteur avai...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] gti vr6 -2001
dawazou
Posté: 04 Sep 2014, 20:19
Réponses: 302 Vus: 14455
180cv c'est deja bien :D lol oui passage au banc obligé la :p j'essaierai de faire ca une fois la ligne monté :) c'est simple a chaque fois que je monte dedans et que je demarre j'ai le sourire :D :D :D :love: encore un petit shooting ce soir :) je vous met quelques photos dans la soirée :) Si tu v...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Voiture qui broute à un certain régime
dawazou
Posté: 04 Sep 2014, 19:59
Réponses: 35 Vus: 5634
Je suis allé faire un diag chez un garagiste, qui n'a rien donné (injection bien équilibrée, 0 défauts), ensuite il a rechercher la panne, démonter, et il a vu que le volant moteur était mort avec du jeu. Selon lui ca ne peut venir que de là. J'aimerai bien savoir ce qu'il a démonté pour voir que l...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Voiture qui broute à un certain régime
dawazou
Posté: 04 Sep 2014, 19:05
Réponses: 35 Vus: 5634
Comment tu sais que c'est le volant moteur ? Surtout si tu dis que c'est aléatoire, pas sur que ce soit le VM ça peut être plein d'autres choses.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI100 Moteur qui a du mal démarrer
dawazou
Posté: 04 Sep 2014, 19:01
Réponses: 17 Vus: 549
La préconisation c'est un filtre à huile pour 2 vidange c'est pour ca que je dis ca. Avec un filtre à air "sport" tu ne gagneras absolument rien sur une voiture d'origine. (déjà que même sur une voiture préparé tu gagne rien...) . Par contre ce qui est interressant c'est que c'est netoyab...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] gti vr6 -2001
dawazou
Posté: 04 Sep 2014, 18:00
Réponses: 302 Vus: 14455
Nan mais c'est ça le pire !!! :hallu: Ils on tellement d'avance sur nous c'est dingues, des options que nous on a pas est tous ça pour "rien" ( le prix limite d'un 1.6 ttes options ici) C'est simple là-bas le plus petit des moteurs pour la golf 4 c'est le 2.0 115 cyp Je pense plus a un 17...
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