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Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Match II - 2003 Nouvelle GOLF !!
dawazou
Posté: 10 Fév 2014, 12:18
Réponses: 41 Vus: 1879
Très jolie Golf, félicitations Par contre tu t'es trompé, c'est une TDI 100 Pacific Mais si ça peu te consoler, c'est encore mieux!
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [AUDI A4] B7 avant 2.5 v6 SLINE de DILYFE [ EN VENTE ]
dawazou
Posté: 07 Fév 2014, 21:38
Réponses: 196 Vus: 14602
Plutôt sympa J'attends de voir ce que ça donne avec quelques centimètres en moins Par contre je trouve que les X5 faisaient plus "virile"
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf v6 Carat de m.dia - 233cv (vendue)
dawazou
Posté: 04 Fév 2014, 23:15
Réponses: 414 Vus: 7980
Nickel si tu a réglé ton problème Impatient de voir le résultat!
Forum: Sondages Sujet: vitesse maxi de votre golf ?
dawazou
Posté: 04 Fév 2014, 23:12
Réponses: 366 Vus: 35698
alex0613 a écrit:
211 avec la mienne sur gps en 17" et compteur bloquer
Rassure moi, tu est reprogrammé ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf IV TDI 130 Match II de Dawazou [ OZ Rally Racing ]
dawazou
Posté: 04 Fév 2014, 22:56
Réponses: 1976 Vus: 65374
francky31 a écrit:
http://www.ecstuning.com/Volkswagen-337_20AE--1.8T/Exterior/Body/ES251342/
J'ai déjà posté le lien un peu plus haut Mais ça reviendra trop chère de le commander aux US.
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf IV TDI 130 Match II de Dawazou [ OZ Rally Racing ]
dawazou
Posté: 04 Fév 2014, 20:52
Réponses: 1976 Vus: 65374
Pour la grille dans le pare bou, j'y ai pensé aussi, ça serait top 8) à l'époque il y avait des pare-bou ajourées qui se vendait sur le forum... je sais pas si c'est trouvable à l'heure d’aujourd’hui: Moi, je l'ai :danser: :danser: cyp :mrgreen: Petit chanceux :mrgreen: Tu l'a eu lors d'une command...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf IV TDI 130 Match II de Dawazou [ OZ Rally Racing ]
dawazou
Posté: 04 Fév 2014, 10:26
Réponses: 1976 Vus: 65374
j'en suis persuadé que tu a grapiller quelques petits chevaux supplémentaire ;). je ferrai la meme modif dans le courant de l'année et je rajouterai une dans le pare boue genre celle quon vend à mr bricolage avec quelque rivets , histoire de créer un bon courant dair pour qu'il y ai moins de chaleu...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf IV TDI 130 Match II de Dawazou [ OZ Rally Racing ]
dawazou
Posté: 03 Fév 2014, 13:25
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Boubou a écrit:
Ben laisses le 051a c'est bon s'il a agrandi le trou le gros pépère d'Alex lool c'est le même que celui de 130 mais avec un gros diamètre
Sur et certain? Cool ça m’évitera encore de la bricole
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dawazou
Posté: 03 Fév 2014, 13:09
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Eben a écrit:
ok merci des réponse
je pensais à un petit gain qund meme vu qu'il y a une augmentation du volume d'air qui est mieux refroidi avant de rentrer dans le moteur
Vu comme ça, c'est possible qu'elle ai pris quelques petit chevaux
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf IV TDI 130 Match II de Dawazou [ OZ Rally Racing ]
dawazou
Posté: 03 Fév 2014, 12:48
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Ben si c'est ça la réf, c'est un 3 bars ! lool mais logiquement il est large comme ceux de tdi 100 :s je pige pas là! lol le darkside logiquement c'est un petit trou non ? Oui c'est ce que j'ai fait remarqué dans mon message plus haut ;) C'est bien un capteur 3Bar En effet dans l'échangeur Darkside...
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dawazou
Posté: 03 Fév 2014, 10:59
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cool tout sa. un changement niveau performance avec la pose du smic? Oui comme l'a dit boubou, tu gagne pas de chevaux mais par contre, ça fiabilise l’ensemble et elle perds moins de chevaux sur les longues accélérations ;) Puis avec ce SMIC tu peux gratter juqu'à 230 voir 240cv, alors qu'avec l'éc...
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dawazou
Posté: 03 Fév 2014, 00:11
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Boubou a écrit:
Il ne fonctionne pas avec la même tension donc la valeur que le calculo lit est faussée complet....c'est pour ça sans gestion derrière tu va être ..... Pour ça que je te le précise
Dans ce cas la je vais remettre celui d'origine Et un neuf tant qu'a faire, ça fera pas de mal
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dawazou
Posté: 02 Fév 2014, 23:36
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Pourquoi un 4 bars ? Ne l'installe pas si t'as pas corrigé la carto... Le SMIC est vraiment sympa ! ;-) Parce que mon capteur d’origine n'allait pas super bien avec l'échangeur... ça fuyait :tantpis: Donc Alex m'a donné celui la. Qu'est-ce que ça peut engendrer ? Car niveau puissance j'ai senti auc...
Forum: Fonctionnement des pièces moteur Sujet: Embrayage Valeo 4P
dawazou
Posté: 02 Fév 2014, 22:58
Réponses: 24 Vus: 9713
GgDn_971 a écrit:
Nickel les retours dessus, je vais sûrement y passer sur mon 115
Tu devrait pas faire une swap 130 ?
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dawazou
Posté: 02 Fév 2014, 22:34
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Bon voilà un petit peu de news dans ce topic moisi :mrgreen: Installation du SMIC de chez Darkside Develloppements http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2014/02/02/2014_02_02_21_49_13_20140202_114115.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2014/02/02/2014_02_02_21_56_16_20140202_131651.jpg h...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf IV TDI 130 Match II de Dawazou [ OZ Rally Racing ]
dawazou
Posté: 02 Fév 2014, 21:43
Réponses: 1976 Vus: 65374
louwiic a écrit:
Salut !!!
J'ai du faire toute les page de ton topic, jolie modifs et en plus c'est sobre, j'aime bien
Vivement les nouvelles jantes alors
Merci bien jakss a écrit:
fait signe si la vente ne se confirme pas
Malheureusement y'a déjà du monde dessus
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Casse moteur bora AJM TDI115cv 4 motion
dawazou
Posté: 01 Fév 2014, 01:49
Réponses: 8 Vus: 1966
Je pense que le diagnostique est juste ! En tout cas bravo si tu as le courage de les assigner en justice, tout le monde n'ose pas le faire dans ce genre d'histoire... Bon courage pour la suite
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [AUDI A4] B7 avant 2.5 v6 SLINE de DILYFE [ EN VENTE ]
dawazou
Posté: 31 Jan 2014, 12:43
Réponses: 196 Vus: 14602
Dilyfe a écrit:
je ne suis plus sur vaureal , j'ai demenagé a st ouen l'aumone
Ah ok Je ne la verrais plus à "Sarriette park" alors, dommage !
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [AUDI A4] B7 avant 2.5 v6 SLINE de DILYFE [ EN VENTE ]
dawazou
Posté: 30 Jan 2014, 23:28
Réponses: 196 Vus: 14602
Sympathique comme jantes Hate de voir ça monté !
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf v6 Carat de m.dia - 233cv (vendue)
dawazou
Posté: 24 Jan 2014, 12:18
Réponses: 414 Vus: 7980
Au top du top !!! Le VR6 c'est la vie
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf IV TDI 130 Match II de Dawazou [ OZ Rally Racing ]
dawazou
Posté: 21 Jan 2014, 17:19
Réponses: 1976 Vus: 65374
jakss a écrit:
Citation:
Montage de la milltek cette semaine,
Les Golfs IV V6 n'ont qu'a bien se tenir
vendu ces jante alors?
Quasiment
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf v6 Carat de m.dia - 233cv (vendue)
dawazou
Posté: 21 Jan 2014, 17:17
Réponses: 414 Vus: 7980
Une admission BMC OTA
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Sport + 2002 News p4
dawazou
Posté: 21 Jan 2014, 12:47
Réponses: 87 Vus: 6239
Au top, comme quoi, des fois c'est un truc tout con Pour la durite qui part de l'EGR j'ai exactement le même problème, sauf que j'ai encore plus de jeu... Mais dans tous les cas, tout ça, ça va dégager quand je vais mettre mon nouvel échangeur.
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf v6 Carat de m.dia - 233cv (vendue)
dawazou
Posté: 21 Jan 2014, 12:44
Réponses: 414 Vus: 7980
m.dia a écrit:
Tu la claque au sol ?
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf v6 Carat de m.dia - 233cv (vendue)
dawazou
Posté: 20 Jan 2014, 21:51
Réponses: 414 Vus: 7980
Sympa les photos Pour les A8 star, pourquoi pas !
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