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Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf 4] 1.6 16V Match - 2002 [Immobilisation p.140]
de_beuze
Posté: 17 Fév 2013, 23:08
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lol vous alors !!!
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [Golf IV] 1.6sr by de_beuze=> Des news de la prépa ;) p415
de_beuze
Posté: 17 Fév 2013, 22:46
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Euh rogen, tu donnes trop d'infos la!! jai pas tout suivit!! Tu peux me redire sa mais en expliquant un peu plus stp ? Tu m'interesse si t'as un moteur a vendre!!
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf 4] 1.6 16V Match - 2002 [Immobilisation p.140]
de_beuze
Posté: 17 Fév 2013, 22:41
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lol ba tant pis alors poto
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de_beuze
Posté: 17 Fév 2013, 21:57
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alors prends ceux de la twingo 1
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de_beuze
Posté: 17 Fév 2013, 21:36
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Tu as toutes les jantes que tu veux! Apres suffit de mettre des cales
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de_beuze
Posté: 17 Fév 2013, 21:28
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Ah ok
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de_beuze
Posté: 17 Fév 2013, 21:20
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de_beuze
Posté: 17 Fév 2013, 21:11
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Ah ba c'est sur que jremettrais tout a neuf, quitte a ce que sa prenne plus de temps que prevu Ok ok merci remy!! Au besoin, je sais que je pourrais venir demander des conseils
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf 4] 1.6 16V Match - 2002 [Immobilisation p.140]
de_beuze
Posté: 17 Fév 2013, 21:00
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mdr !!!!!!!! pire que moi
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de_beuze
Posté: 17 Fév 2013, 20:59
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ba jai peur que les 1.8T g4 soient rincés par des mecs qui font les cons avec! tu me diras en TT il y en a aussi... Pi bon sa sera en fonction des dispo sur le marché
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de_beuze
Posté: 17 Fév 2013, 20:45
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Pourquoi tu t'es niqué les doitgs?
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de_beuze
Posté: 17 Fév 2013, 20:21
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Cet été je verrais pour commencer mes recherches sur un 1.8T 180cv ou 225cv! Et hop swap! si les moyens suivent echangeur en facade et gros turbo!! Et sa suffira bien pour le moment
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de_beuze
Posté: 17 Fév 2013, 20:18
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mdr ba c'est du beau tout sa !!!
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: Golf IV 1.6L 16V HighLine - 2001 [MàJ BMW P.51]
de_beuze
Posté: 17 Fév 2013, 18:19
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Ah ouiiiii tes plastiques, ils sont là dans ma chambre, jles vois tous les jours, sa fait partis du decor que jfaisais meme plus gaffe! Ou alors on se gere un ptit week a mi chemin de chacun non?
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de_beuze
Posté: 17 Fév 2013, 18:16
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Oui oui mais assez rare je trouve! Sur l'audi TT, il y a 1.8 T 150 ch 1.8 T 165 ch 1.8 T 180 ch 1.8 T 190 ch 1.8 T 225 ch Apres un 1.8T sa se trouve bien, mais va falloir penser a la prepa mais bon d'ici là jai le temps
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de_beuze
Posté: 17 Fév 2013, 17:56
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Oui mais il fait que 150cv alors que le meme de la TT fait 215 et 225cv donc deja sa de gagné
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de_beuze
Posté: 17 Fév 2013, 17:48
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Oui oui je sais qu'un R n'a pas de turbo mais je parlais du v6 golf4 ne sachant pas trop s'il y a vait un turbo! Mais moi jveux pas celui de s3 a cause des 4rm mais celui de l'audi TT plutot
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de_beuze
Posté: 17 Fév 2013, 15:54
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On m'a ditque le 225cv avait des soucis et que sa serait mieux 215cv! vrai?? Le R32 me plairait bien mais dur d'en trouver!, celui de la g4 v6 me dit bien mais il n'a pas de turbo?
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de_beuze
Posté: 17 Fév 2013, 14:04
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Oui oui je sais que jviens quand jveux! mais c'est un tendu en ce moment, jrebosse seulement donc jpeux pas avoir de vacs... et vu la distance jtappe pas la route en 1journée et demi, sa reviendrai trop cher pour si peu! Sa m'emmerde de pas pouvoir venir vous voir
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de_beuze
Posté: 17 Fév 2013, 13:39
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Ah bon? pourquoi? T'as pas de fer a souder?
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de_beuze
Posté: 17 Fév 2013, 13:38
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Ah ba sa je vais devoir apprendre a dompter les 5.5cv Serieusement, j'aimerais vos avis sur le swap concernant le moteur! C'est à dire, quel moteur devrais-je prendre? Essence toute maniere vu que jpeux pas mettre un diesel et sa me dit pas grand chose Merci
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de_beuze
Posté: 17 Fév 2013, 12:29
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arrete sa va trop arracher sa! surement un moteur de supo à bus (voiture sans permis)
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de_beuze
Posté: 17 Fév 2013, 12:28
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Oué comme sa au cas où on fait sa aussi quand je viendrais
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de_beuze
Posté: 17 Fév 2013, 11:45
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Ah ok ok, faut que je suis sa de PRES !! En tout cas sa en jete toujours autant les double cligno
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de_beuze
Posté: 17 Fév 2013, 11:40
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double cligno et veilleuse us en meme temps?
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