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Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115+ ZEFF 18~Une dernière modif et puis s'en va!
degobiol
Posté: 25 Oct 2012, 19:46
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salut une autre idée (qui me parait plus que plausible).....et si le signal gala etait genéré par le compteur lui meme...... c'est a dire que le pin T32/3 n'etait pas une "entrée" du signal gala mais le point de depart du gala ....qui serait calculé par le signal recu du G22 en T32/28........
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Problème de ventilo (problème revenu :(
degobiol
Posté: 25 Oct 2012, 14:49
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essayes de pulveriser du degrippant a l'interieur....ca craint rien ,le WD40 est non conducteur
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115+ ZEFF 18~Une dernière modif et puis s'en va!
degobiol
Posté: 25 Oct 2012, 12:37
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ah bah oui,si tu as un bouton en rab, je veux bien.....comme ca ,je me ferais une seconde clé 3 boutons aussi ;) pour les modifs, pour le moment,j'ai mis un peu en stand by ,car j'ai en prevision de mettre un FIS+ et de faire ma reprog "hard" et je me tate aussi pour un MFD (par contre la ...
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degobiol
Posté: 25 Oct 2012, 11:48
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je ne savais meme pas que les telecommandes 2 boutons etaient deja "prete" pour accueillir le 3 eme bouton du coffre pour les modifs a venir,moi je sais.....tout du moins,pour une ....l'autre
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: fiabilite Turbo golf 4 TDI 130
degobiol
Posté: 25 Oct 2012, 11:40
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moi aussi ,je le trouvais fiable ,vu la pression qu'il prenait ,il a pas cassé....je l'ai toujours d'ailleurs.
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: fiabilite Turbo golf 4 TDI 130
degobiol
Posté: 25 Oct 2012, 10:21
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en meme temps,mon petit KKK de tdi 100 a pris quasiment 1,6 bars dans la tronche et il n'a pas bronché.......mais c'est vrai que les garrett en terme de reprog ont l'air un peu plus fiable
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [Bora] tdi 100 de dego ...feux arriere GLI
degobiol
Posté: 23 Oct 2012, 22:08
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ah oui fichtre ,j'ai oublié un mot
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degobiol
Posté: 23 Oct 2012, 22:07
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le repere 23 (1ere capture) va au repere 149 (2eme capture) en fait 149 et la suite du cablage de 23 donc avec les 2 captures,tu as le cablage complet du G22 au calculateur ;) J'ai bien l'impression que le pin 1 du G22 n'est autre qu'une alim + APC et rien d'autre... si c'est le cas ,ca voudrait dir...
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [Bora] tdi 100 de dego ...feux arriere GLI
degobiol
Posté: 23 Oct 2012, 21:55
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ah bah oui,j'ai potassé le sujet avant de me lancer quand meme ......je suis du genre a me lancer a l'aveuglette quand je connais pas
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [Bora] tdi 100 de dego ...feux arriere GLI
degobiol
Posté: 23 Oct 2012, 21:22
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Baboo a écrit:
Il a edité
Oui tout le monde peut le faire , mais faut avoir le cran et un minimum de connaissance
le cran,j'ai mis 6 mois pour le trouver et les connaissances,j'en avais aucune a ce niveau la ...je savais meme pas a quoi ressemblait un embrayage avant de recevoir le mien...
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [Bora] tdi 100 de dego ...feux arriere GLI
degobiol
Posté: 23 Oct 2012, 21:06
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Baboo a écrit:
Degobiol est la
Ah ah il va me detester
nan ....mais,si moi j'y suis arrivé dans les conditions qu'on la fait et vu mon etat de santée actuelle, franchement,tous le monde peut le faire Baboo a écrit:
Fait pas de pub comme ça sur le garage a dego ma gueule
.....rien vu
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degobiol
Posté: 23 Oct 2012, 20:09
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salut le G22 (pin 1) va au calculateur en T121/37 en passant par une prise T14a (quelque part a coté de la batterie),un raccord (B163) un fusible (S7) de 10A,un autre fusible????? (S229) de 10A et enfin un autre raccord (A104) http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/10/23/2012_10_23_21_03_57_2...
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degobiol
Posté: 23 Oct 2012, 19:35
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madak a écrit:
mdrrr pauvre degobiol !!! moi mon embrayage a tenu 250.000km et après l'avoir déposer il était encore en bon état
maintenant que tu as retrouvé du couple,il tiendra moin longtemps
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degobiol
Posté: 23 Oct 2012, 19:08
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avec une grosse reprog? car ça me fait peur pour mon embrayage là :lol: je passe de 90 à 120ch il va avoir bobo? (il a 187500km et d'origine cyp ) passage au banc a 153cv et 344nm de couple + quelques petites ameliorations ;) :( :( :( noooooooooon !!!! :'( en plus pas équipé et pas assez courageux ...
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degobiol
Posté: 23 Oct 2012, 18:46
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pareil,embrayage d'origine et reprog a 82 000kms ...aujourd'hui la bora a 133 000 kms ....il a tenu quand meme pas loin de 50 000kms.....mais bon,j'suis gentil avec
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degobiol
Posté: 23 Oct 2012, 18:32
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c'est ce qui me restait a peu pres ....mais je sais pas quelle epaisseur peut avoir un disque neuf.....j'ai juste comparer l'epaisseur du spec avec celui d'origine et y'avait quand meme pas mal de difference ....
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degobiol
Posté: 23 Oct 2012, 18:20
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je faisais gaffe quand meme ....le disque etait encore en tres bon etat,je trouve....les rivets ne touchaient pas encore
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degobiol
Posté: 23 Oct 2012, 17:56
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en meme temps,le patinage ca faisait pas de bruit...
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degobiol
Posté: 23 Oct 2012, 17:00
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moi,j'avais rien avec l'embrayage d'origine.....c'est pour ca que ca m'a un peu surpris .....mais c'est pas le genre de bruit qui fait peur donc ca ne m'inquiete pas trop....mais j'aimerais bien comprendre d'ou ca vient quand meme....
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de Puissance
degobiol
Posté: 23 Oct 2012, 11:23
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salut debranches l'egr et bouche la durite petite durite noir en caoutchouc avec une vis......
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degobiol
Posté: 22 Oct 2012, 20:01
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degobiol
Posté: 22 Oct 2012, 18:49
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si ca peut venir du G22 .....car le G22 envoit une info au calculateur ET au compteur via des PIN differents (le G22 a 3 pin:une masse,une info calculateur et une info compteur) donc peut etre que l'info gala (en partant du principe que le gala est une info donné par le G22 via le pin qui est relié ...
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degobiol
Posté: 22 Oct 2012, 17:21
Réponses: 5214 Vus: 99877
le signal gala part du calculateur ,arrive sur un raccord (nommé A27) et a partir de ce raccord, le signal est dispatché au different element (clim, compteur,etc...) ....moi je me pose la question :a quoi sert le gala sur le compteur :?2: car il ne fonctionne peut etre plus non plus et sans que ca s...
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degobiol
Posté: 22 Oct 2012, 12:13
Réponses: 3776 Vus: 22417
ah ok...je pensais que l'adaptation etait fini ....moi c'est fait ca ,j'ai fais comme toi au niveau du spoiler V6 le pare boue ajouré, c'est beau, c'est OEM ,mais ca fait cher les trous
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degobiol
Posté: 22 Oct 2012, 11:30
Réponses: 3776 Vus: 22417
a non...j'etais avec mon frere ....a mon niveau c'etait injouable tout seul...... que ce soit mon frere ou moi,on avait jamais fait d'embrayage avant...on a decouvert ensemble ;) oui,je vais pouvoir en profiter sans craindre le cirage :lol: et surtout pouvoir enfin faire ma "hard" :danser:...
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