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Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!
degobiol
Posté: 10 Mai 2012, 21:53
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a oui ,moi je l'ai..... ben normalemement elle doit etre la ou tu recuperes les pieces ....je t'ai dit lors d'un MP ou elle se trouvait....
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!
degobiol
Posté: 10 Mai 2012, 21:43
Réponses: 6643 Vus: 159536
salut ca me rappelle des souvenirs tout ca .....cest une des modifs que j'ai vachement apprecié a faire tu branche la sirene autoalimenté aussi
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [Bora] tdi 100 de dego ...feux arriere GLI
degobiol
Posté: 10 Mai 2012, 17:55
Réponses: 3776 Vus: 22417
salut je viens de faire des courbes en 3 et 10 simultanement et effectivement elles ne donnent pas exactement les memes valeurs :( (je les ai faite sur la bora ,donc valeur pas fiable apparament,mais c'est juste pour voir la difference) http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/05/10/2012_05_10_...
Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV Sujet: Débimètre pierburg
degobiol
Posté: 10 Mai 2012, 12:10
Réponses: 19 Vus: 7843
salut comme dit en MP,le pierburg 7.22684.08.0 est en remplacement des sondes 00C 2G2 055 ou 00C 2G2 004 comme expliqué ici http://www.ms-motor-service.cn/ximages/pg_si_0077_fr_web.pdf donc a voir quel sonde tu as a l'origine ....et apres pas mal de recherche sur le net,il s'avere que les pierburg n...
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [Bora] tdi 100 de dego ...feux arriere GLI
degobiol
Posté: 10 Mai 2012, 11:20
Réponses: 3776 Vus: 22417
salut c'est a peu ca ....avec le A,la valeur oscille entre 460 et 470 mg/st.....alors qu'avec tout les B (4 en tout) ca tourne a 370-380mg/st :idea: tiens, tu logs le debimetre dans quel bloc toi ...le 3 ou le 10 ...et tu sais pas si la valeur mAF donné par ces 2 blocs sont identique (je doit faire ...
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [Bora] tdi 100 de dego ...feux arriere GLI
degobiol
Posté: 10 Mai 2012, 09:35
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salut cette apres midi,j'ai fais 50 kms avec la bora et j'ai l'impression d'avoir perdu 20cv avec le debimetre ("neuf" donc en B...c'est le moins bon des 4) comparé a avant (avec le A) ......en plus quand je demande de la puissance au passage des rapports ,y'a vachement de lag...en condui...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: Golf IV Match II de ricco34
degobiol
Posté: 10 Mai 2012, 07:07
Réponses: 1875 Vus: 19580
moi.....je vais rester raisonnable ......165-170cv et 380nm maxi vers 2000trs......je prefere garder un certaine marge
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: Golf IV Match II de ricco34
degobiol
Posté: 10 Mai 2012, 06:52
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Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974
degobiol
Posté: 10 Mai 2012, 06:39
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saliut tu repart sur lechangeur de 150 alors....
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [Bora] tdi 100 de dego ...feux arriere GLI
degobiol
Posté: 10 Mai 2012, 06:26
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salut sur TDI ,y'a pas de lambda.....
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [Bora] tdi 100 de dego ...feux arriere GLI
degobiol
Posté: 09 Mai 2012, 22:56
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ah bah c'est alors oui,c'est ce que j'ai cru comprendre
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [Bora] tdi 100 de dego ...feux arriere GLI
degobiol
Posté: 09 Mai 2012, 22:48
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je sais pa..... quelle est la difference entre le vcds lite full et celui que j'ai (le vcds qui etait ,a une certaine epoque sur ton garage (cra.... by Amin....t )
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [Bora] tdi 100 de dego ...feux arriere GLI
degobiol
Posté: 09 Mai 2012, 22:33
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c'est sur....mais au debut,le 10 ne fonctionnait pas (safe),donc je me suis rabattu sur le 3 (vu que les valeurs etait identique au ralenti) et depuis j'ai jamais reessayé le 10 (habitude quand tu nous tiens) .....avant j'avais la 311 (peut etre un bug) ....je verrais demain avec vcds
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [Bora] tdi 100 de dego ...feux arriere GLI
degobiol
Posté: 09 Mai 2012, 22:03
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c'est carrement mieux en francais j'essayerais de refaire un log demain du 3 et 10 (si le 10 ne me fais pas deconner la voiture) ,pour voir si les valeurs qu'ils donnent sont les memes ....sinon ,tout mes logs sont a foutre a la poubelle
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [Bora] tdi 100 de dego ...feux arriere GLI
degobiol
Posté: 09 Mai 2012, 21:39
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je te crois ,ce que j'aimerais savoir c'est si la valeur MAF en 3 et 10 donne la meme valeur (au ralenti c'est sur,c'est oui mais dans les tours :?2: ) http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/05/09/2012_05_09_22_36_12_2012_05_09_22_26_46_Screen_005.jpg wouahhh ,l'bordel :hallu:
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degobiol
Posté: 09 Mai 2012, 21:25
Réponses: 3776 Vus: 22417
piiiiiooouuu......je comprend plus rien.....j'ai loggué mes debimetres sur le 3 c'est pas bon alors.....je me sers jamais du 10 (je peux pas) faut que je telecharge la 11.11.1 sur vag com .fr
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degobiol
Posté: 09 Mai 2012, 21:20
Réponses: 3776 Vus: 22417
afr,je sais pas ce que c'est j'essaye juste de comprendre pourquoi 5 debimetre donnent des valeurs completement differente et surtout pourquoi le debimetre neuf est le plus mauvais super merci pour l'astuce le debimetre ,c'est bien sur le 3 hein ...tu m'as mis le doute la.....
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [ VW Golf IV ] TDI100 Match - 2002 - Etriers Porsche/S3/CLS
degobiol
Posté: 09 Mai 2012, 21:07
Réponses: 3511 Vus: 112208
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [Bora] tdi 100 de dego ...feux arriere GLI
degobiol
Posté: 09 Mai 2012, 21:03
Réponses: 3776 Vus: 22417
je fais bien mes log de debimetre en 3....c'est bon hein....(faut pas grand chose pour m'embrouiller....) en fait quand j'ai commencé a me servir de vag com et que je connaissais pas je logguais le groupe 10 pour faire un log de la Pturbo et du debimetre (sur le 10 y'a MAF, pression atmospherique ,i...
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [Bora] tdi 100 de dego ...feux arriere GLI
degobiol
Posté: 09 Mai 2012, 20:45
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dans le 3 ,tu as la valeur MAF aussi et qui correspond a la valeur MAF en 10 (au ralenti car j'ai jamais pu logguer le 10 en poussant la 3 eme sans avoir un safe )....toutes les courbes que j'ai faite on ete faite sur le 3
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degobiol
Posté: 09 Mai 2012, 20:34
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en bloc 10 ou 3 les valeurs sont les memes a priori,mais le probleme c'est que la voiture se met en safe direct quand on log le bloc 10 ( c'est ce qui ce passait quand j'ai fais mes premier pas avec vag com) alors on a pris l'habitude de logguer le debimetre sur le bloc 3 (valeur identique mais avec...
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degobiol
Posté: 09 Mai 2012, 20:14
Réponses: 3776 Vus: 22417
en fait,avec chaque debimetre ,j'ai fais un log (engine --> measure bloc --> groupe 3 (egr)) pour pouvoir faire une courbe de ce que le debimetre voit pour moi c'est mieux avec les ancien debimetre en A ,mais ce n'est qu'un ressenti (mais ca m'a l'air flagrant quand meme)....pour l'instant je n'ai p...
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degobiol
Posté: 09 Mai 2012, 17:42
Réponses: 1875 Vus: 19580
+ ou - 522 nm
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [ VW Golf IV ] TDI100 Match - 2002 - Etriers Porsche/S3/CLS
degobiol
Posté: 09 Mai 2012, 17:36
Réponses: 3511 Vus: 112208
c'est magnifique ...en plus y'a le centreur
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [Bora] tdi 100 de dego ...feux arriere GLI
degobiol
Posté: 09 Mai 2012, 17:21
Réponses: 3776 Vus: 22417
salut ref en B=debimetre "nouveau modele" avec nid d'abeille ref en A=debimetre "ancien modele" sans nid d'abeille en fait,j'echange les sondes des debimetres tdi 100 ref en B (diametre 70mm) pour les mettre sur un support TDI 130 ref en B (diametre 80mm).....vu que les sondes on...
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