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Forum: Modification de Puissance Sujet: Modif. moteur/chassis Golf 4 TDI 115 AJM [Avec références !]
degobiol
Posté: 23 Avr 2012, 17:38
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pour la pompe a huile,vois avec TDI84 en section tdi 115...je crois qu'il a changé la sienne pour une de 130.
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf TDi 115@150 de Midji => Vendue ! Mode voiture papa on !
degobiol
Posté: 23 Avr 2012, 17:34
Réponses: 889 Vus: 40485
une bora avec des long beach ,c'est tout simplement comme tout le monde .....moi j'aimerais bien une boite 6 mais bon....
Forum: Modification de Puissance Sujet: Modif. moteur/chassis Golf 4 TDI 115 AJM [Avec références !]
degobiol
Posté: 23 Avr 2012, 17:27
Réponses: 18 Vus: 5967
oui,la pompe a huile et le refroidisseur d'huile sont different sur le 130/150.....certainement plus performant
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf TDi 115@150 de Midji => Vendue ! Mode voiture papa on !
degobiol
Posté: 23 Avr 2012, 17:22
Réponses: 889 Vus: 40485
Forum: Modification de Puissance Sujet: Modif. moteur/chassis Golf 4 TDI 115 AJM [Avec références !]
degobiol
Posté: 23 Avr 2012, 17:04
Réponses: 18 Vus: 5967
de memoire,je me rappelle pas que dar est modifié quelque chose sur l'arrivée d'huile
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: lien vers bidouille pour augmenter portée télécommande ?
degobiol
Posté: 22 Avr 2012, 18:47
Réponses: 27 Vus: 10886
lors de mon soucis,j'avais essayé ce principe .....j'avais mis un morceau de fil d'au moins 3 m posé sur le toit de la voiture et ca n'avais rien changé
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974
degobiol
Posté: 22 Avr 2012, 07:46
Réponses: 2511 Vus: 17580
si tu veux changer la pancake,il faudra changer l'echangeur en meme temps (pancake a clips des 2 cotés sur 130) donc la durite plastique qui va a l'egr....tout quoi........normalement un turbo de 130 ou 150 est adaptable sur la pancake de TDI 100 avec juste la durite rouge
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: probleme capteur altimetrique G31
degobiol
Posté: 22 Avr 2012, 07:35
Réponses: 32 Vus: 13162
salut en fait ,j'ai tout changé:turbo,echangeur,collecteur,debimetre,etc ,de tdi 130,mais je n'ai pas encore fais retoucher ma reprog pour prendre en compte tout ca..... donc si je comprend bien,il faudra que je mette le capteur de 130 au moment de refaire ma reprog ,c'est ca :?2: y'a t'il un risque...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [Golf IV] TDI 100/2002 - Nouveautés + Shooting
degobiol
Posté: 21 Avr 2012, 22:26
Réponses: 1108 Vus: 9890
j'ai un 55W aussi depuis plus d'un ans,et j'ai jamais eus un seul appel de phares
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degobiol
Posté: 21 Avr 2012, 22:18
Réponses: 2511 Vus: 17580
de ce que je me rappelle ,il n'y a pas de joint entre le tuyau de retour (5C) et l'ajustage fileté (7A)....peut etre qu'il y en a un entre 7A et le bloc moteur,mais etka ne le mentionne pas en tout cas ,ca a l'air de bien fuir,y'en a partout :hallu: .....mais ca n'a pas l'air bien grave,c'est le pri...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974
degobiol
Posté: 20 Avr 2012, 20:37
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degobiol
Posté: 20 Avr 2012, 19:56
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la MAJ des prix se fait manuellement MP
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degobiol
Posté: 20 Avr 2012, 18:03
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57€53 ttc .....tes prix sont pas a jours
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degobiol
Posté: 20 Avr 2012, 17:34
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degobiol
Posté: 20 Avr 2012, 17:23
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c'est l'anti couple (je sais pas si ca s'appelle reellement comme ca) ca sert a ce que le moteur ne "tourne" de trop sur lui meme quand tu acceleres assez fort....il est malade
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degobiol
Posté: 20 Avr 2012, 11:59
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degobiol
Posté: 20 Avr 2012, 07:39
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pour la bouteille,faut juste mettre le tuyau dans le goulot sans la fermer hermetiquement.....sinon la pression du moteur ne pourra plus s'echapper ;) moi aussi j'aimerais savoir si y'a des inconvenients au sujet des recuperateur d'huile.....je me dis que le "huilage" qui passe par l'admis...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974
degobiol
Posté: 20 Avr 2012, 07:01
Réponses: 2511 Vus: 17580
je pense pas...sinon tu prends une canette de coca en fer ,faudra juste verifier plus souvent.
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [Bora] tdi 100 de dego ...feux arriere GLI
degobiol
Posté: 20 Avr 2012, 06:50
Réponses: 3776 Vus: 22425
salut c'est carrement plus beau....en plus ca donne l'impression qu'elle est un peu plus basse avec ce spoiler
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974
degobiol
Posté: 20 Avr 2012, 06:38
Réponses: 2511 Vus: 17580
je pense qu'il va falloir que tu te rapproche d'un mecano pour faire des tests (compression...) sinon,tu peux te faire un recuperateur d'huile "maison" (un bout de tuyau et une bouteille d'eau) que tu branches sur le cache culbu et le laisser en place sur 1000kms pour voir quelle quantité ...
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [Bora] tdi 100 de dego ...feux arriere GLI
degobiol
Posté: 19 Avr 2012, 21:18
Réponses: 3776 Vus: 22425
salut oui ,ca donne un peu plus de gueule a la face avant ,mais niveau refroidissement pas grand chose de gagné
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974
degobiol
Posté: 19 Avr 2012, 20:40
Réponses: 2511 Vus: 17580
j'ai trouvé ca sur elsawin je pense que les JQS sont le repere 10 http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/04/19/2012_04_19_21_50_46_Capture20.JPG http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/04/19/2012_04_19_21_51_09_Capture21.JPG http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/04/19/2012_04_19...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974
degobiol
Posté: 19 Avr 2012, 20:26
Réponses: 2511 Vus: 17580
j'ai fais comme ca quand j'ai changé mon faisceau d'injecteur http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th2/2012/04/19/2012_04_19_21_22_47_2012_04_06_23_53_26_HPIM1449.JPG http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th2/2012/04/19/2012_04_19_21_23_08_2012_04_06_23_54_28_HPIM1451.JPG ah non,j'ai pas changé le jo...
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degobiol
Posté: 19 Avr 2012, 20:18
Réponses: 32 Vus: 13162
non ,le moteur est a l'arret
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974
degobiol
Posté: 19 Avr 2012, 19:56
Réponses: 2511 Vus: 17580
entre le cache culbu et la culasse...
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