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Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [Bora] tdi 100 de dego ...feux arriere GLI
degobiol
Posté: 13 Déc 2010, 19:06
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la c'est du chinois pour moi ca
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!
degobiol
Posté: 13 Déc 2010, 19:01
Réponses: 6643 Vus: 159536
oui et le monomasse n'est pas conseillé non plus pour la survie de la boite de vitesse certain sur le forum en on fait les frais .............apres faut se poser la question .......on change le bimasse tout les 100-150 000 kms ou on espere que la boite tiendra....... perso le monomasse je n'en mette...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de puissance par tres grand froid
degobiol
Posté: 13 Déc 2010, 13:40
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c'est un 4motion
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de puissance par tres grand froid
degobiol
Posté: 13 Déc 2010, 12:28
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peut etre etrier ou frein a main collé
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: TDI 100 Match 2002 de tizote--> News intérieur p.117
degobiol
Posté: 13 Déc 2010, 10:25
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Citation:
Tu peut le supprimer le message en trop dans editer puis en bas tu coche "supprimer"
dans editer ,j'ai pas supprimer moi
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: TDI 100 Match 2002 de tizote--> News intérieur p.117
degobiol
Posté: 13 Déc 2010, 10:15
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merde ......j'ai editer ,je sais pas se qui c'est passer :?: Question: (surement con) Le kit cligno confort et le régulateur sont compatible entre eux? ben oui ,je vois pas pourquoi il ne le serais pas vu qu'il n'y a aucune inter action entre les deux...............plein de membres ont les 2 :wink:
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: TDI 100 Match 2002 de tizote--> News intérieur p.117
degobiol
Posté: 13 Déc 2010, 10:05
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d'apres les retour oui ,la manip marche bien.....par contre si regulateur de vitesse c'est pas conseiller de la faire ,car ca desactive le capteur d'embrayage et y'a aussi le fait que l'embrayage risque de s'user un peu plus vite (car ca modifie aussi la chute du regime entre le passage de 2 rapport...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: TDI 100 Match 2002 de tizote--> News intérieur p.117
degobiol
Posté: 13 Déc 2010, 10:04
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d'apres les retour oui ,la manip marche bien.....par contre si regulateur de vitesse c'est pas conseiller de la faire ,car ca desactive le capteur d'embrayage et y'a aussi le fait que l'embrayage risque de s'user un peu plus vite (car ca modifie aussi la chute du regime entre le passage de 2 rapport)
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degobiol
Posté: 13 Déc 2010, 09:49
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pour les perte de compression ,j'y crois pas de trop ca jouerais sur les perf et la conso ,ca golf n' a que 150 000 kms et une sacré peche
pour lui au dessous de 4 ou 5 ° il a le probleme ,au dessus c'est niquel
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degobiol
Posté: 13 Déc 2010, 09:38
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ouis sur mais bon ,pas de defaut vag com, bougies prechauffe neuves test batterie et alternateur OK au niveau perf ,une patate d'enfer.....bref tout va bien sur la voiture sauf se petit soucis de demarrage (obliger e tirer sur le demarreur 2 a 3 secondes pour demarrer)
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!
degobiol
Posté: 13 Déc 2010, 09:32
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la ref du capteur est differente sur l'ATD et ASZ
pour le ATD 038 906 051 et pour l'ASZ 038 906 051 C prix 58€72
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degobiol
Posté: 13 Déc 2010, 09:18
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attend je regarde sur etka si elle sont differente.
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: VW Golf IV TDI 110 BV6 Blacktdi
degobiol
Posté: 13 Déc 2010, 01:11
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salut
vous allez peut etre pouvoir me renseigner.....dans un kit xenon quel est l'element qui donne la puissance d'eclairage (35 ou 55w) c'est le ballast ou l'ampoule
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degobiol
Posté: 12 Déc 2010, 23:27
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donc pas de risques ...........la je me renseigne un peu au sujet des consequences sur les performances......
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degobiol
Posté: 12 Déc 2010, 23:04
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c'est monomasse pour moi........
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degobiol
Posté: 12 Déc 2010, 23:03
Réponses: 2901 Vus: 15113
cool merci du retour...........c'est pour mon frangin
tu me diras si les demarrages ont ete amelioré par grand froid .............je vois pas trop ce qui peut causer ce petit souci de demarrage mise a part le prechauffage.
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degobiol
Posté: 12 Déc 2010, 22:13
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y aurait fallu lui demander si ce kit etait adaptable sur un volant bimasse, ou si il fallait monter un volant monomasse avec....
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!
degobiol
Posté: 12 Déc 2010, 21:05
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salut apres faut se renseigner si c'est compatible avec le volant moteur bimasse :idea: car sur ton liens,le disque est ammorti (presence" de ressort) ,alors que le sachs SRE le disque n'est pas ammorti http://www.hhk-international.com/shop/i ... 4%20999994 pour moi (mais pas sur) le XTD est po...
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degobiol
Posté: 12 Déc 2010, 20:53
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salut
pour le prechauffage,tu as utilisé la manip que j'ai mis sur le topic dedié au probleme de demarrage
si c'est le cas ,tiens moi au courant si ca marche ou pas
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degobiol
Posté: 12 Déc 2010, 20:42
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degobiol
Posté: 10 Déc 2010, 16:28
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la premiere fois qu'ils passe,perso ils m'ont jamais appellé.............. pour mon premier colis ,j'etais pas chez moi quand ils ont livré la premiere fois ,par contre pour le second passage ,la ils t'appelle pour fixer un RDV.
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degobiol
Posté: 10 Déc 2010, 15:28
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j'te sens impatient la....
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degobiol
Posté: 10 Déc 2010, 13:21
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Normalement, tu sentira une différence, le moteur respirera mieux, mais il faudrait retoucher à la reprog pour fiabiliser le tout :wink: si je comprend bien,si je retouche pas la reprog,elle devrait marcher aussi bien que maintenant (voir un tout petit peu mieux) et beaucoup mieux si je retouche la...
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degobiol
Posté: 10 Déc 2010, 12:16
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c'est clair.........assureur=v.....
voila 53€ de moins ,c'est toujours ca de pris.....
les enfants ont eut ecole toute la semaine vu que l'ecole est dans le village
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degobiol
Posté: 10 Déc 2010, 08:59
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ben pas trop le choix,faut emmener les enfants a l'ecole ....
bon c'est niquel alors
la ,le vais a l'assurance pour le 4X4 j'ai fais un devis sur internet chez le meme assureur et il est moins cher ,je vais demander quelques explications
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