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Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [Bora] tdi 100 de dego ...feux arriere GLI
degobiol
Posté: 10 Déc 2010, 08:55
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salut
non il patine pas du tout,il n'a jamais decroché depuis que j'ai fais la reprog ........pourvu qu'ca dure
la courbe je t'ai deja mis le liens sur ton garage page 97
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: TDI 100 Match 2002 de tizote--> News intérieur p.117
degobiol
Posté: 10 Déc 2010, 08:50
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alors t'as bien recu mon colis au fait....
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degobiol
Posté: 09 Déc 2010, 23:37
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de la theorie ,il en faut,mais rien ne vaut la pratique....c'est la qu'on apprend le plus :wink: une petite question en passant:je laisse tomber la prepa ( ca y est c'est decidé) mais j'aimerais quand meme monter un turbo de 130 pour fiabiliser ma reprog.......est ce que ma bora marchera mieux ,moin...
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degobiol
Posté: 09 Déc 2010, 23:06
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sur....l'electricité c'est pas trop dur mais faut un minimum de base quand meme sinon ca peut etre dangereux,moi j'ai fais mes etudes la dedans donc ca aide...mais c'etait y'a 20 ans
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degobiol
Posté: 09 Déc 2010, 23:06
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sur....l'electricité c'est pas trop dur mais faut un minimum de base quand meme sinon ca peut etre dangereux,moi j'ai fais mes etudes la dedans donc ca aide...mais c'etait y'a 20 ans
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degobiol
Posté: 09 Déc 2010, 22:45
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Citation:
la commande DHL à bien avancé elle est arrivé à la frontière française
ca va t'auras pas le meme soucis que moi..............c'est moi qui doit etre poisseux avec mes commandes allemande
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degobiol
Posté: 09 Déc 2010, 22:40
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je me debrouille un peu en electricité (suis pas un pro non plus ,hein) donc ca devrait aller :wink: .......y'a juste la petite cosse qu'il faut rajouter sur la prise du commodo des phares que j'ai pas et je sais pas ou la trouver.... Mais tu les branches où? Comodo de phare? oui comme ca pas d'inte...
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degobiol
Posté: 09 Déc 2010, 22:17
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deja le relais est a mettre a coté de la batterie,ensuite c'est un bouton deporté (genre interrupteur de lampe de chevet :lol: ),en plus il sera jamais assez long donc obligé de le ralonger......enfin trop bizarre comme truc... j'ai deja un relais me manque juste un peu de cable souple(j'ai que du r...
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degobiol
Posté: 09 Déc 2010, 20:32
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j'ai vu ces tuto mais je voudrais un faisceau OEM......j'ai cherché sur etka et j'ai rien trouvé......kufatec le vend mais 12€ de port juste pour un bout de cable ...........j'vais certainement le fabriquer moi meme..... apres tout ca se verra pas
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degobiol
Posté: 09 Déc 2010, 20:06
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la je peux pas te dire
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degobiol
Posté: 09 Déc 2010, 19:46
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salut j'adore tes anti-brouillards sa m'interresse ou tu l'ai a acheter car je compte en mettre sur ma voiture mais jai penser le relier au feu de croissement pour l'alimentation je l'ai eus la: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/VW-Jetta ... ccessories mais attention les grilles noirs de bora ne sont p...
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degobiol
Posté: 08 Déc 2010, 20:00
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perso le mono masse je mettrais pas.......
le mono masse c'est il me semble ni plus ni moins qu'un disque plein et le bi masse c'est ca:
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degobiol
Posté: 08 Déc 2010, 17:38
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ouais ,c'est tout....apres je sais plus trop quoi faire .....faut que je fouine un peu sur le forum pour me donner quelques idées
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degobiol
Posté: 08 Déc 2010, 17:34
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sur le 4x4 y'a pas de coffre (c'est un court),enfin y'en a un p'tit mais pas assez pour les courses...en plus v'la le bordel qu'il y' a la d'dans.... je voulais voir si ils se montaient bien,neslouk m'avait que sur les siens il avait fait une petit modif ....sur ceux la ,y'a rien a faire c'est tip t...
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degobiol
Posté: 08 Déc 2010, 17:16
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ah ok....donc ca doit etre le mien alors...
moi ca y est tout est arrivé,y'a pu qu'a
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degobiol
Posté: 08 Déc 2010, 17:13
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salut apparamment c'a encaisse 30% de couple en plus, donc certainement mieux qu'un origine......apres je connais pas du tout ces marques la ,je pourrais pas te dire se que ca vaut en comparaison d'un ensemble sachs :idea: ensuite pour le mono masse ,tu connais deja mon avis sur la question :wink:
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degobiol
Posté: 08 Déc 2010, 17:00
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alors ,c'etait bien mon colis que tu as recu hier.....
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degobiol
Posté: 08 Déc 2010, 16:47
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tu m'etonnes ,c'est un veritable tempete de neige.......on vient d'aller faire des courses est y'a rien de saléc'es une vrai patinoire avec le verglas en dessous, pourtant la meteo l'avait prevu,z'auraient put anticipé :rouge: sinon je les ai installé,c'est plug n play ,aucune modif et il s'integre ...
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degobiol
Posté: 08 Déc 2010, 14:22
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salut
franchement la finition est niquel....bon faut voir comment ils vont s'adapter et comment ils vont vieillir dans le temps.....on verra bien ,mais pour le prix.....
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degobiol
Posté: 08 Déc 2010, 14:05
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salut a tous je viens de recevoir mes anti brouillard......encore du boulot en perspective http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2010/12/08/2010_12_08_14_03_47_image.php61.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2010/12/08/2010_12_08_14_04_18_image.php62.jpg merci a tous ceux qui m'ont conse...
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degobiol
Posté: 07 Déc 2010, 23:47
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j'aime bien la mecanique ,mais mes competences reste limité.......embrayage,distrib,injecteurs,je sais pas faire donc sa gonfle pas mal la note
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degobiol
Posté: 07 Déc 2010, 23:12
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j'etais entrain de me faire exactement la meme reflection .....y'a rien qui te bride
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degobiol
Posté: 07 Déc 2010, 23:09
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je sais meme pas si le renforcé que je t'ai mis en lien tiendra le couple a 2000trs (au vue de ses caracteristiques)
plus le temps passe et plus je me dis que ca fait un gros investissement juste pour avoir le couple 500 trs plus tot
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degobiol
Posté: 07 Déc 2010, 22:41
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pour pouvoir mettre le couple plus bas......
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degobiol
Posté: 07 Déc 2010, 22:34
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donc moi je suis dans les limite max de l'embrayage :idea: il faut passer avec un disque quattres patins mais la pédale n'est pas dur je te confirme j'ai un amis qu'il là la sensation est presque que c'elle d'origine les avis divergent a se sujet....on parle beaucoup de pedale plus dur et d'un fonct...
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